剛剛媒體發布消息,2025年12月6日22時許,G30連霍高速K3906公里附近(距離塔城地區烏蘇市區約70公里),相距1公里的兩個路段接連發生車輛追尾相撞事故(5輛大車、7輛小車),共造成9人死亡、7人受傷,傷員緊急送往醫院接受救治。
![]()
事故發生后,新疆維吾爾自治區黨委、政府主要負責同志第一時間作出安排部署,要求全力解救被困人員,組織專家力量全力以赴救治受傷人員,盡最大努力減少傷亡,迅速查明事故原因,周密細致做好善后工作。塔城地區、烏蘇市立即啟動應急響應機制,組織公安、應急、消防、衛健等部門趕到現場開展應急救援。新疆維吾爾自治區公安、應急、交通、衛健等部門已組成工作組趕赴當地開展工作,傷員救治、事故原因調查、善后處置工作正在有序開展。
據了解,事故發生路段當時局地突發大霧天氣,加之當地冬季夜間地面溫度低于零度,造成路面短時間內濕滑結冰。
![]()
此消息一經媒體發布,迅速引發網友關注和熱議。
有網友評論,我早就說過無數次了,大貨車速度慢不可以上高速,一切貨車只能走地面道路,可以減少百分之六十的擁堵和百分之五十的死亡事故。
有網友表示,建議所有車輛都應該參考新國標電瓶車設計,小車最高速度不超過120Km,貨車最高不退過100Km,同時加裝GPS,超速時就斷電斷油,確保交通安全。
有網友感慨,大清早看到新聞好沉重,昨晚我就在此處,霧加雪,可見度太低了,50米不到!下午伊犁到石河子,原計劃11.30到,進入塔城烏蘇這段,高速霧超大,加大打滑!這種惡劣天氣老司機都會第一時間雙閃,放慢速度,就這都不行,想想路況,高速被封閉,大面積車輛停滯,下高速走高僑周邊無人區,在省道(也打滑),一旦彎道就打滑。我凌晨三點才硬開到烏蘇市區(全是霧籠罩),愿大家出行平安!一定控制速度(下高速后我全程35-45)。
![]()
- 為何連霍高速經常發生交通事故?而且還是重大的交通事故?
有網友分析,連霍高速公路經過的地方基本上都是天氣寒冷的北方地區,冬季寒地容易道路結冰,而且結冰的時間較長、有的地方坡道大,而且大貨車比較多運輸繁忙,有的大貨車還超載行駛,所以容易發生交通事故!
![]()
讓人唏噓!一場交通事故造成了9人不幸死亡7人受傷的慘劇,這起悲劇再次給司機朋友敲響警鐘,出行在外面一定要注意安全。
特別提醒,現在已進入大雪節氣,天氣日漸寒冷,冰凍大雪天氣頻發,請大家出行前密切關注當地天氣預報,注意交通安全,遇惡劣天氣務必要保持安全距離,謹慎駕駛。
愿逝者安息!傷者早日康復!!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.