說實話,最近的國際新聞看多了,我常常產(chǎn)生一種錯覺:這個世界是不是巨大的草臺班子?尤其是那個號稱藍星最強的美國海軍。
大家可能還記得,之前紅海那邊鬧得沸沸揚揚,胡塞武裝穿著拖鞋、騎著摩托就把美軍航母編隊折騰得夠嗆。當時胡塞武裝開發(fā)布會說我們擊落了美軍戰(zhàn)機,美國那邊死活不認賬,哪怕大家心里都犯嘀咕,但畢竟沒看到殘骸。
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可誰能想到,時間到了2025年12月,美國海軍自己憋不住了,發(fā)出了一份長達好幾十頁的調(diào)查報告,原來,那架在紅海墜毀的F/A-18超級大黃蜂戰(zhàn)機,既不是因為機械故障,也不是被胡塞的土制防空打下來的,而是被美軍自家的葛底斯堡號導(dǎo)彈巡洋艦,用最先進的標準-2防空導(dǎo)彈,給硬生生轟下來的!
這系統(tǒng)是臨時工寫的?
這事兒發(fā)生在大半年前的2024年12月22日凌晨,地點就在紅海。先來腦補一下當時的畫面。那天晚上黑燈瞎火的,隸屬于杜魯門號航母打擊群的葛底斯堡號巡洋艦正緊繃著神經(jīng),在海上巡邏。大家都知道,紅海那地方現(xiàn)在跟馬蜂窩差不多,胡塞武裝的無人機、反艦導(dǎo)彈時不時就來這么一下,搞得美軍水兵們精神高度緊張,估計看海里的魚跳起來都像導(dǎo)彈。
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葛底斯堡號巡洋艦
就在這時候,雷達屏幕上出現(xiàn)了幾個光點。按照正常的劇本,這時候應(yīng)該通過敵我識別系統(tǒng)問一下:“哥們兒,哪部分的?”然后對方回個碼:“自己人,別開槍。”但那天晚上的劇本顯然被上帝拿去墊桌角了,這艘巡洋艦上的敵我識別系統(tǒng)居然在這個節(jié)骨眼上掉鏈子了。
那一刻,巡洋艦戰(zhàn)情中心里的氣氛估計比恐怖片還嚇人。雷達兵看著屏幕上那個直沖沖飛過來的目標,怎么看怎么像胡塞武裝打過來的反艦導(dǎo)彈。這時候,所謂的態(tài)勢感知完全失效,艦長賈斯汀·霍奇斯上校——咱們記住這個倒霉蛋的名字。
在信息極其混亂、系統(tǒng)報錯、隊員懵圈的情況下,做出了一個讓他職業(yè)生涯直接報廢的決定:開火!攔截!于是,這艘剛剛花了巨資升級完系統(tǒng)的巡洋艦,展現(xiàn)了它驚人的戰(zhàn)斗力。兩枚標準-2導(dǎo)彈拖著長長的尾焰,以幾倍音速呼嘯而出,直奔目標而去。
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這時候,天上的飛行員在干嘛呢?那是一架剛剛執(zhí)行完任務(wù)準備返航的F/A-18F超級大黃蜂,機上坐著兩名飛行員。他們本來以為這一趟任務(wù)結(jié)束了,正想著回航母洗個熱水澡睡覺呢。突然,座艙里的雷達告警器瘋狂尖叫起來。
飛行員往下一看,好家伙,海面上亮起一團火光,一枚導(dǎo)彈正沖著自己飛過來。你猜這飛行員當時咋想的?他居然以為這是美軍在攔截附近的胡塞無人機,心里可能還在想:“哎喲,這幫兄弟動作挺快啊,我都還沒發(fā)現(xiàn)無人機呢,他們就開火了。”結(jié)果下一秒,他發(fā)現(xiàn)不對勁了,這導(dǎo)彈怎么不往別處飛,專門沖著自己的屁股來了?
調(diào)查報告里記錄了飛行員當時的絕望,他說那一刻真的看到了人生走馬燈。作為一名身經(jīng)百戰(zhàn)的美軍飛行員,他怎么也想不到,自己沒死在敵人的防空火力網(wǎng)里,卻要在自家門口被隊友背刺。在導(dǎo)彈即將撞擊的最后關(guān)頭,兩名飛行員果斷拉動彈射手柄。
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幾乎就在他們彈射出艙的瞬間,那架價值6000萬美元、也就是這人民幣4個多億的超級大黃蜂,被自家導(dǎo)彈凌空打爆,炸成了一朵昂貴的煙花,碎片散落在冰冷的紅海里。
你以為這就完了?更離譜的還在后頭。那天晚上天上可不止這一架飛機,還有兩架僚機呢!葛底斯堡號那是真的殺紅了眼,打完第一架覺得不過癮,或者壓根沒意識到打錯了,緊接著又鎖定了第二架超級大黃蜂。第二架飛機的飛行員一看隊友都炸了,嚇得魂飛魄散,在無線電里瘋狂呼救,同時使出渾身解數(shù)做機動規(guī)避。
這枚導(dǎo)彈可以說是擦著他的機身飛過去的,距離僅有幾英尺!最后是因為導(dǎo)彈燃料耗盡,才在海面上爆炸。這哥們兒雖然沒被打中,但估計嚇得尿都出來了。
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超級大黃蜂
至于第三架飛機,也被雷達鎖定了,好在最后關(guān)頭巡洋艦可能終于意識到不對勁,或者是系統(tǒng)卡BUG了,才沒有發(fā)射導(dǎo)彈,不然那天晚上美軍就要創(chuàng)下單艦單次防空作戰(zhàn)擊落三架自家戰(zhàn)機的吉尼斯世界紀錄了。
是偶然還是必然?
這事兒曝光后,不僅是美國國內(nèi)炸了鍋,全世界的軍迷都笑瘋了。大家都在問:美軍這是怎么了?那個號稱全球即時打擊、信息化程度武裝到牙齒的美軍,怎么會犯這種低級到令人發(fā)指的錯誤?
其實,咱們把這份調(diào)查報告仔細扒一扒,就會發(fā)現(xiàn)這根本不是一次偶然的誤操作,而是美軍內(nèi)部長期積累的系統(tǒng)性崩塌的一次集中爆發(fā)。
首先就是這個葛底斯堡號巡洋艦,它屬于提康德羅加級,這可是冷戰(zhàn)時期的老兵了。雖然美軍號稱給它砸了幾千萬美元進行現(xiàn)代化升級,但這種老黃瓜刷綠漆的工程,往往是面子光鮮里子爛。調(diào)查顯示,這艘船上的宙斯盾系統(tǒng)簡直就是個充滿BUG的半成品。
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敵我識別系統(tǒng)經(jīng)常間歇性故障,要么顯示的數(shù)據(jù)是舊的,要么干脆顯示一堆亂碼螺旋圖像,跟中了病毒似的。更要命的是,作為聯(lián)通整個戰(zhàn)場信息的數(shù)據(jù)鏈,在事發(fā)前幾周乃至事發(fā)當晚,一直都在出問題。這就好比大家一起打游戲開黑,結(jié)果你的語音斷斷續(xù)續(xù),地圖還卡頓,隊友在哪你根本看不見,這仗還怎么打?
其次是人員素質(zhì)和訓(xùn)練的拉胯。按理說,設(shè)備壞了可以靠人來補,但美軍現(xiàn)在的人員狀態(tài)簡直可以用疲憊不堪來形容。紅海的高強度部署讓水兵們長期處于高壓狀態(tài),精神恍惚。調(diào)查報告里提到,事發(fā)時葛底斯堡號的戰(zhàn)情中心剛剛換班,新上來的值班人員對戰(zhàn)場態(tài)勢一問三不知。
他們既不知道天上還有自家飛機在執(zhí)行任務(wù),也不知道敵我識別系統(tǒng)壞了,看到雷達上有個不明目標,直接就當成反艦導(dǎo)彈打了。而且,這艘巡洋艦在之前的部署中,有43%的時間都在摸魚或者單獨行動,跟航母打擊群的合練時間少得可憐,事發(fā)前45天里只有7天在一起。這種散裝的配合,不出事才怪。
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還有一個細節(jié)特別諷刺,當時航母那邊其實已經(jīng)下令讓戰(zhàn)機返航了,但這個命令居然沒有傳達到巡洋艦上。而且巡洋艦當時正在忙著起降直升機,雷達覆蓋范圍受限,也就是半瞎狀態(tài)。
在半瞎、斷網(wǎng)、沒溝通的三重buff疊加下,艦長霍奇斯上校在沒有通過其他手段核實目標的情況下,就下達了開火命令。這位上校事后被解職了,但他其實也是個背鍋俠,背的是美軍過度依賴技術(shù)、忽視基礎(chǔ)訓(xùn)練、裝備老化維護不力的大鍋。
喪事變喜事
這起事件的后續(xù)處理也很有意思。美軍為了修補這個宙斯盾系統(tǒng)的漏洞,事后又追加了5500萬美元的經(jīng)費。
你看,這生意做得多精明!先花錢升級,升級出BUG導(dǎo)致誤擊,再花錢修BUG。軍工復(fù)合體含淚賺了兩筆錢,外加補充一架新戰(zhàn)機的訂單,簡直是贏麻了。至于那個差點被打死的飛行員,除了留下心理陰影,估計也只能感嘆自己命大。
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從更深層次來看,這次烏龍事件其實戳破了美軍不可戰(zhàn)勝的神話。以前好萊塢大片里,美軍的屏幕上全是高科技,敵我分明,指哪打哪。現(xiàn)實中呢?是一群疲憊的士兵守著一堆時不時死機的設(shè)備,在驚慌失措中對著自己人開火。
有網(wǎng)友調(diào)侃說,這不僅證明了美軍的防空導(dǎo)彈無堅不摧,也證明了美軍的戰(zhàn)機身法靈活(指躲過第二枚導(dǎo)彈的那架),這波是以子之矛攻子之盾,不僅測試了裝備,還給全世界展示了美軍狠起來連自己人都殺的戰(zhàn)斗意志。
當然,玩笑歸玩笑,這事也是個提醒。現(xiàn)代戰(zhàn)爭極其復(fù)雜,電磁環(huán)境惡劣,敵我識別依然是世界性難題。美軍雖然拉胯,但他們敢把這種丟人的事兒把調(diào)查報告發(fā)出來,說明他們內(nèi)部的糾錯機制還在運作。而對于那些迷信西方武器裝備無敵論的人來說,這記耳光夠響亮了。什么宙斯盾、什么超級大黃蜂,在體系混亂和人為失誤面前,都可能變成廢鐵和燒火棍。
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這起事件還讓人聯(lián)想到了多年前美軍文森斯號巡洋艦擊落伊朗客機的慘劇,也是提康德羅加級,也是誤判。看來,美軍這草菅人命的傳統(tǒng)藝能是一脈相承的。只不過當年殺的是平民,現(xiàn)在輪到自己人了。
在紅海這個并不算高烈度的戰(zhàn)場上,面對胡塞武裝這種級別的對手,美軍都能打成這樣,不僅沒能有效遏制胡塞的襲擊,反而自己損兵折將,甚至鬧出這種國際笑話。這要是真到了西太平洋,面對擁有全體系作戰(zhàn)能力的對手,美軍這套漏洞百出的系統(tǒng)和心不在焉的隊伍,還能有多少戰(zhàn)斗力?
最后,我想說的是,戰(zhàn)爭不是打游戲,沒有重來的機會。美軍這次是用6000萬美元和飛行員的半條命交了學(xué)費,但這筆學(xué)費能不能讓他們長記性,還真不好說。
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提康德羅加級發(fā)射SM-2導(dǎo)彈
畢竟,只要軍工復(fù)合體還要賺錢,只要國會老爺們還在扯皮,這種帶病上崗的破船和過度疲勞的士兵,就還會繼續(xù)在海上飄著。而下一個倒霉的,是胡塞的無人機,還是美軍自己的飛機,亦或是哪個倒霉的民航客機,誰又說得準呢?
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