不少朋友叫我聊一聊全新吉利帝豪,大家問題比較集中于“這輛車值得剛需買嗎”。在關(guān)注的車迷朋友都知道,這款車騎士已經(jīng)上市有一段時間了,一共有4個配置,官方指導價在7.49萬到9.19萬元之間。
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對于一些開過經(jīng)典帝豪的車迷朋友來說,這一代帝豪可以說是“從頭到腳”都不認識了。它是吉利BMA Evo全球模塊化架構(gòu)下的首款車型,不光樣子變了,尺寸也比老款要大一圈。下面我們從各方面來看看這輛車有哪些變化:
外觀更精致,顏色選擇多
全新帝豪換上了一張新前臉,官方叫它“中流砥柱”格柵,上面整整齊齊排著12根鍍鉻亮條,看著挺精神的。車身顏色也給得足,有云紗白、墨巖黑等一共6種可選。
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這車尺寸“長大”了不少,長寬高分別是4815mm、1885mm和1480mm,軸距來到了2755mm。從側(cè)面看,幾條腰線勾勒得挺有層次感,輪轂也是密輻條的樣式,增加了一些精致感。
車尾的線條很流暢,C柱一路平滑地延伸到后備廂,上面還帶了個小鴨尾。后包圍那兒做了雙邊雙出的排氣裝飾,再加上造型特別的擴散器,運動感氛圍營造得不錯。
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內(nèi)飾大屏是亮點,標配智能座艙
一坐進車里,最顯眼的就是前面那塊大聯(lián)屏(入門版中控屏為10.1英寸,其他版本為14.6英寸),全系都搭載了Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)。這套車機用起來有點像手機,應用可以存在云端節(jié)省本地空間,下面還有個SmartBar快捷欄方便操作。它也支持多種手機互聯(lián),像Flyme Link、Carlink和華為HiCar都能連,語音助手也是標配。內(nèi)飾顏色有曠野棕、云舒灰和星夜黑三種風格。
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配置挺給力,動力有升級
除了最低配,其他版本車型都提供了L2級駕駛輔助功能(聽說中配車型目前限時贈送),里面包含了自適應巡航、車道保持、智能遠光燈等十來項功能,日常開高速應該能省不少力。
動力方面是這次升級的一個重點。新車提供了兩種選擇:一個是1.5L自然吸氣發(fā)動機配CVT變速箱(模擬8速),最大功率88千瓦;另一個是1.5T渦輪增壓發(fā)動機配7速濕式雙離合變速箱,最大功率達到133千瓦,加速更帶勁,官方說最快7.9秒就能從0跑到100公里/小時。兩個版本的油耗也都控制得不錯,分別在百公里6.25升和5.95升左右。
總的來看,全新一代帝豪在顏值、尺寸、內(nèi)飾科技感和動力選擇上,都比老款有了明顯的進步。對于剛需的車迷朋友來說,如果預算只有6到9萬這個區(qū)間,這輛車的性價比還是不錯的。但至于有的朋友,同時來還要追求操控或者智駕,小編則認為,任何帶有經(jīng)濟價值的產(chǎn)物都是需要成本的,不要想著啥都要!
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