高德快準狠，百度穩如狗，到底哪家強？我發現輪換著用最強！

我最近開車跑了趟長途，從上海開到東莞再繞回北京，路上同時開著高德和百度地圖對比著用，發現這兩款導航軟件并不是誰好誰壞的問題，而是根據你開車時在做什么，它們各自負責不同的方面，高德反應特別快，早高峰堵車它會提前二十秒提醒你換路，進隧道后定位也不飄，誤差基本都在五百米以內，我那位開網約車的朋友說他的手機里一直把高德當作默認導航，因為系統會自動推薦穿小巷、走輔路的路線，能幫他省下好幾分鐘。

百度就像個經驗豐富的老司機，開起車來穩穩當當。在云南香格里拉那段連名字都沒有的土路上，它能準確指路，還把車道線標得明明白白。廣州天河的立交橋繞得人暈頭轉向，它也能帶著我順利走出來，一點彎路都沒走。新手用百度開車不容易出錯，我表弟第一次單獨上路，全程靠著它導航，說比駕校教練還讓人放心。

新能源車用戶要多留意，高德在這方面確實做得不錯，它清楚你的電量還剩多少，會自動計算好充電時間，服務區有沒有空位也實時更新，我有一個鹽城的朋友提到，他之前用百度導航去找充電樁，結果被帶到一個早就停用的地方，繞了好幾圈才找到新的，百度的數據更新比較慢，充電樁狀態是按周來更新的，而高德是每天更新，差別真的不小。

在城市里逛商場吃飯，用百度地圖就挺順手，我去環球港的時候，從地下停車場出來，直接跟著它走，連電梯位置、哪家店在幾層都標得很清楚，它還能聽懂“故宮旁邊那家包廂粵菜”這種話，然后幫你直接連上美團排號，不用自己再搜半天，高德在這方面就稍微差一些，找店還得手動點開搜索功能。

高德去年雙節推出掃街榜，不依賴評分高低，只根據到店人數、停留時間、芝麻信用這類實際數據做推薦，我試過好幾家，確實沒踩雷，吃得滿意，百度那邊廣告多，每天彈出幾次團購消息，雖然有用，開車時看到挺煩人，高德啟動就一次彈窗，語音包選擇也多，能選郭德綱的聲音，下載量破億有它的道理。

高德靠采集車和用戶上傳更新道路，新修的路識別率有98.7%，百度在大城市POI數據更密，像北京上海的餐廳酒店比高德多12%，逛街找地方更準，我老婆說她查店常用高德，進商場找路就換百度，兩邊切換也不麻煩。

現在很多人同時用兩個導航軟件，高速上開高德避開堵車路段，進市區換百度找地鐵口，吃飯前看看高德的掃街推薦，到商場再用百度指路。這兩個軟件占空間不大，裝手機里不礙事，一起用也不沖突。其實導航就是個日常工具，不用非要爭哪個最好，不同場景選合適的那個，效率才更高。我也覺得與其糾結哪個更強，不如學會搭配使用，省時間又省心。