山西
剛流出的新圖顯示，第二架殲-36機身和首架有明顯不同。最扎眼的就是三臺發動機都上了二維推力矢量噴口，類似F-22那種矩形噴嘴。去年首飛的那架還用的是類似YF-23的凹陷槽式排氣，這回直接換裝，說明設計思路可能有調整。
推力矢量這東西，能大幅提升超機動性和失速后控制能力，尤其對這種無尾飛翼布局的隱身機，在高空低速狀態下能救命。但缺點也明顯：增重、增復雜度、推力損失。能下決心用上，說明軍方認為隱身和超機動必須兼得。
這或許意味著殲-36的角色正在重新定義。最早外界猜它是個純隱身打擊平臺，靠隱身踹門、防區外攻擊。但現在加強矢量推力，顯然沒放棄近距離格斗的可能性——哪怕隱身機時代空戰更傾向超視距，但真被拖進狗斗，有矢量的一方能搶到巨大優勢。
再加上它體型大、載彈多、航程遠，未來很可能走多用途路線：既能隱身突擊，又能爭奪制空，甚至當小型預警機、指揮節點用。這也符合解放軍體系化作戰的思路：殲-20負責制空，殲-35中型機靈活搭配，殲-36這種重型機就當空中多面手。
從技術積累看，中國搞矢量噴管不是一天兩天了。之前航展上殲-10B TVC驗證機秀過“眼鏡蛇機動”，但那是軸對稱矢量，這次殲-36用的是更隱身的二維矢量，技術跨度不小。第二架原型機是進化版還是實驗版？目前看更像前者——畢竟連起落架、進氣口都改了，可能更接近最終量產形態。但也不排除兩架原型機各測不同技術，最后融合出一款終極配置。
有意思的是，殲-36的縮小版殲-XDS也有類似設計，連海軍版殲-35未來也可能改用二維矢量。這說明中國航空工業在推力矢量這條路上已經鋪開了，不是單點突破，而是全系列滲透。
今年算是中國軍用航空的“爆發年”：殲-36兩架原型機同現，洪流無人機頻頻露臉，海軍艦載機項目也在加速。到2026年，這些裝備很可能形成初始戰斗力。對手當然會緊張——隱身機不少見，但重型、三發、帶矢量、還能融入體系的不多。尤其在西太戰場，殲-36若配合無人機前沿偵察、殲-20側翼掩護，足以改變局部空中力量的對比。
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