剛流出的新圖顯示,第二架殲-36機身和首架有明顯不同。最扎眼的就是三臺發動機都上了二維推力矢量噴口,類似F-22那種矩形噴嘴。去年首飛的那架還用的是類似YF-23的凹陷槽式排氣,這回直接換裝,說明設計思路可能有調整。
推力矢量這東西,能大幅提升超機動性和失速后控制能力,尤其對這種無尾飛翼布局的隱身機,在高空低速狀態下能救命。但缺點也明顯:增重、增復雜度、推力損失。能下決心用上,說明軍方認為隱身和超機動必須兼得。
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這或許意味著殲-36的角色正在重新定義。最早外界猜它是個純隱身打擊平臺,靠隱身踹門、防區外攻擊。但現在加強矢量推力,顯然沒放棄近距離格斗的可能性——哪怕隱身機時代空戰更傾向超視距,但真被拖進狗斗,有矢量的一方能搶到巨大優勢。
再加上它體型大、載彈多、航程遠,未來很可能走多用途路線:既能隱身突擊,又能爭奪制空,甚至當小型預警機、指揮節點用。這也符合解放軍體系化作戰的思路:殲-20負責制空,殲-35中型機靈活搭配,殲-36這種重型機就當空中多面手。
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從技術積累看,中國搞矢量噴管不是一天兩天了。之前航展上殲-10B TVC驗證機秀過“眼鏡蛇機動”,但那是軸對稱矢量,這次殲-36用的是更隱身的二維矢量,技術跨度不小。第二架原型機是進化版還是實驗版?目前看更像前者——畢竟連起落架、進氣口都改了,可能更接近最終量產形態。但也不排除兩架原型機各測不同技術,最后融合出一款終極配置。
有意思的是,殲-36的縮小版殲-XDS也有類似設計,連海軍版殲-35未來也可能改用二維矢量。這說明中國航空工業在推力矢量這條路上已經鋪開了,不是單點突破,而是全系列滲透。
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今年算是中國軍用航空的“爆發年”:殲-36兩架原型機同現,洪流無人機頻頻露臉,海軍艦載機項目也在加速。到2026年,這些裝備很可能形成初始戰斗力。對手當然會緊張——隱身機不少見,但重型、三發、帶矢量、還能融入體系的不多。尤其在西太戰場,殲-36若配合無人機前沿偵察、殲-20側翼掩護,足以改變局部空中力量的對比。
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