中國戰機遠海遇襲，外機貼身挑釁，解放軍用百米距離教他規矩

將外軍的挑釁變為有利于我方的軍備發展，或許是中國獨創的一種戰備新思路。

據《解放軍報》12月4日的最新披露，在名為《枕戈待旦制勝海天——來自東部戰區海軍航空兵某師的觀察報告》的一文中，介紹了一支在調整改革中組建而成的年輕的特種機部隊，在遠海執行任務時的驚現遭遇。

美軍F-16與F-35抵近偵察解放軍轟-6K轟炸機

在一次遠海常態化訓練任務時，我特種戰機在遠海突遇險情，遭到2架外軍軍機抵近騷擾。當時我特種軍機遠離祖國大陸，處在陌生空域，雙方力量相差懸殊，外軍最近處抵近我軍機不足100米，挑釁意味十分明顯，妄圖以此逼退我軍艦正常巡航軌跡。

但危急關頭我駕駛員頂住壓力，處變不驚，帶領團隊保持飛行姿態，繼續朝目標空域飛行，最終飛抵預定空域，圓滿完成訓練任務。

與外軍交鋒，是心理和戰備素養的博弈

從《解放軍報》披露的該事件就可以看出，和平時期的常態巡航實際上并不和平，充滿著危機。

雖然《解放軍報》未透露具體機型，但通過“特種軍機”這個字眼，應該是類似空警-500預警機、運-9巡邏機這類特種飛機。這些飛機沒有攻擊能力，正常狀態下要有戰機護航。但平時戰備單機出航也屬于正常情況。

日本航空自衛隊拍攝的運-9巡邏機

所以在面對外軍2架戰機的抵近攔截時，可以說是處于絕對的劣勢，只要對方想，完全可以擊落我方特種軍機，而且在當時的環境下，我軍機身處陌生海域，毫無還手之力。

但我方看出了外軍軍機的意圖，就是想通過這種心理威懾來破壞我軍機的巡航軌跡，逼退我軍機改變航線，無法完成訓練任務。

但事實上，以當前的中國綜合國力以及解放軍的整體實力，怕是還沒有哪個國家敢正面向解放軍挑起沖突，即便一時占了便宜，隨后會遭到毀滅性打擊。

所以外軍的企圖被我方飛行員看破，這才有了后面斗智斗勇，面對對方戰機抵近100米的距離都絲毫不讓的情況出現，最終圓滿完成訓練任務。

積極參與與外軍的對抗博弈是提高軍備發展的新思路。

所謂演習十遍不如實戰一遍，但和平時期難有仗打，不過類似此次我軍特種軍機遭遇外軍騷擾的事件，便給我軍以一種新的思路。

眾所周知，2001年，中美就曾發生過中美南海撞機事件，結果是美方EP-3E電子偵察機未經允許迫降海南島陵水機場，而我方1架殲-8II型戰機碰撞受損，飛機墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，后被確認犧牲。

南海撞機事件給我軍深刻的教訓

該事件暴露出，我軍當時在驅離外軍軍機時經驗不足。而且我軍軍機墜毀，對方軍機還能迫降，可見對方軍事裝備水平要強于我軍。

而隨著近些年來我國軍事裝備更新換代迎來大爆發，大量新戰機軍艦服役，以往不受關注的遠海和主權島礁，如今也納入了解放軍的常規的巡航范圍，這也不可避免的增加了與外軍針鋒相對的幾率。而且隨著我國遠洋訓練的不斷深化，這種與外軍“互動”的機會越來越多。

所以我們完全可以講這些日常的巡航和訓練當做實戰，在遭遇外軍時敢于亮劍，勇敢博弈與斗爭，從雙方的博弈中提升技戰術水平，從雙方的博弈中發現軍事裝備的不足，然后總結經驗教訓進行改進和提高。

我軍的先進裝備是通過不斷借鑒和吸取外軍的經驗教訓，融合自身經驗發展而來

就比如我們熟悉的軍演，尤其是美日等國，更是時常在我國周邊進行軍演。按正常邏輯講，軍演就是威懾它國，被威懾國唯恐避之不及。但近些年我軍反其道而行之，派遣815A型電子偵察船抵近偵察，“強行”參與對方軍演。這樣既可以偵測對方日常訓練流程，掌握對方作戰模式，也可以判斷對方軍艦性能，從而回饋國內相關部門進行有針對性的改進和反制。

比如今年10月30日至31日，美國、澳大利亞、新西蘭、菲律賓四國海軍在南海舉行的聯合演習，中國海軍派出了至少5艘軍艦“硬邀”參加，強行圍觀。其中還包括了1艘排水量6000噸級的815A型情報收集艦，全程掌控四國海軍動態。

四國公布的中國815情報收集艦遠處監視四國軍演的畫面

再往前比如2014年監視美國“環太平洋”軍演、2016年環日本列島偵察、2017年跟蹤阿拉斯加導彈攔截試驗等，都是我軍主動參與，檢驗自身戰力的例子。沒有這些實兵對抗，就不會發現我軍軍事裝備的問題，以及與外軍的技戰術差距。

中國815情報收集艦

所以《解放軍報》披露的該事件，是我國利用這種常態化的與外軍博弈錘煉部隊和提升裝備發展水平的大布局的具體體現。而未來類似福建艦這種遠洋作戰艦艇，更是會成為外軍眼中的“常客”。

解放軍只有走出去，真正的戰力才能顯現和提高，不然沒有哪國的軍隊會拿你當回事兒！