上海
滬蘇智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應用場景實現(xiàn)互通；浦東新區(qū)、閔行區(qū)及虹橋樞紐新增開放自動駕駛測試道路，使上海累計開放測試道路覆蓋全市約三分之一的市域面積……這是記者從12月7日舉行的“‘人工智能+交通運輸’上海發(fā)布2025”活動上獲得的信息。
此前，無論是在上海市內(nèi)跨區(qū)行駛，還是跨省行駛至周邊城市，智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行均無法實現(xiàn)跨區(qū)域通行。此次滬蘇智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應用場景互通，打通了上海嘉定與蘇州太倉、昆山之間的自動駕駛測試道路，有力推動長三角區(qū)域的產(chǎn)業(yè)協(xié)同與自動駕駛的商業(yè)化運營。
目前，上海累計開放測試道路達3173條、總里程5238.82公里，已構建起全維度、廣覆蓋的自動駕駛測試場景布局。此外，國內(nèi)首個特大城市全域交通信號燈數(shù)據(jù)開放與應用管理服務平臺同步發(fā)布，7600個路口的實時數(shù)據(jù)將為高級別自動駕駛研發(fā)量產(chǎn)注入強勁動力。
發(fā)布現(xiàn)場，多項重磅舉措同步落地。上海市交通領域“人工智能+”應用創(chuàng)新矩陣正式亮相，覆蓋全交通業(yè)態(tài)與流程的示范場景揭榜單位、優(yōu)勝單位獲授牌，將加速新技術、新產(chǎn)品的落地推廣。上海交通行業(yè)數(shù)據(jù)創(chuàng)新實驗室揭牌成立，將聚焦交通科技研究、自動駕駛等關鍵領域，培育標桿應用與高質(zhì)量數(shù)據(jù)產(chǎn)品。會上，上海市交通委員會分別與上海市氣象局、中國聯(lián)通上海市分公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，前者聚焦交通氣象數(shù)字化融合，后者依托5G-A等新技術構建智能交通體系，將共同助力交通效率與安全水平雙提升。
原標題：《滬蘇智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應用場景互通，上海開放測試道路覆蓋全市約三分之一》
欄目主編：李曄
本文作者：解放日報 王力
題圖來源：視覺中國
圖片編輯：邵競
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