海絲路上的“南海Ⅰ號” 古今交輝的“海上敦煌”

陽江是古代海上絲綢之路重要的節點。“南海I號”這一世界級文化遺產的打撈出水，見證了這座海絲重鎮古今中外的文明往來。如今，陽江正以“南海Ⅰ號”為核心載體，推動海絲文化與現代城市風貌、文旅產業深度融合，在以海興城、以文筑城的進程中，書寫著文化強國建設的地方答卷，將千年海絲文脈轉化為擴大中華文化國際影響力的生動實踐。今天推出系列報道之二《海絲路上的“南海Ⅰ號” 古今交輝的“海上敦煌”》。

陽江的歷史文脈可追溯至兩千年前的秦漢時期，這里既是高涼文化的重要發祥地，更是古代海上絲綢之路連接中外的關鍵樞紐。2007年，“南海Ⅰ號”古船被整體打撈出水，船中承載的海量文物，實證了陽江與海上絲綢之路同成長、共繁榮的輝煌歷程。

歷經千年沉淀的海絲遺風歷久彌新。2025年，廣東海上絲綢之路博物館在原有陳展基礎上完成全面升級，新展廳實現“展陳敘事”“場域空間”“觀展關系”的三重轉向，核心目標是讓靜默的文物“活”起來，以“平民視角”和“場景敘事”講好海絲故事。

廣東海上絲綢之路博物館副館長 郭亨文：

我們依托“南海Ⅰ號”文物“多而全、小而精”的特點，做好系統性規劃，通過場景化展陳讓文物“回歸”歷史現場，讓觀眾從視覺、聽覺等多維度，直觀感受當時海貿興盛的歷史場景與背后故事。比如“外銷瓷物通萬國”主題展廳，我們講述“南海Ⅰ號”駛向絲路沿線國家和地區的航程，將沿途風土人情與外銷貿易品同步呈現，把這艘古船“未盡的旅程”完整展現在觀眾面前。

上千件不同窯口的斑斕瓷品、800年前古船木質船骸上清晰的工匠鑿痕——關于絲綢之路的古今對話與歷史追問，在這些遺珍的流光中交疊。

“南海Ⅰ號”這枚“時光膠囊”，不僅印證了宋代中國遠洋貿易的繁盛，更濃縮了中華文明包容開放的特質。它既是中國的文化瑰寶，也是世界的文明財富：出水文物中，帶有阿拉伯風格的天秤砝碼、題寫中外文字的墨書瓷碗、為鑲金銀邊特制的瓷器等，生動還原了早期全球化進程中跨越文化與地域的貿易網絡。

馬來西亞鄭和文化博物館執行館長 李培峰：

“南海Ⅰ號”承載的，不僅是“海上敦煌”“水下兵馬俑”這樣的文化盛譽，更在整個亞洲文化線路遺產中，書寫了極為精彩的篇章。

文化是城市的根與魂。陽江正以前所未有的力度，將千年海絲文脈轉化為城市發展的核心動力。

橫向來看，規劃跳出單一文化保護框架，將海絲文化融入“4+4+X”現代化產業體系，推動文化、旅游與綠色能源、海洋經濟等特色產業協同發展；縱向而言，系統性推進文化溯源工程，深度挖掘海絲文化、高涼文化的人文內涵，在強化文化遺產保護的同時，重點推進“南海Ⅰ號”保護利用與申遺工作，豐富廣東省水下文化遺產保護中心的展陳交流功能，規劃建設海絲博覽園，帶動“四季海陵”旅游品牌品位升級。

從“南海Ⅰ號”這一世界級考古發現的整體打撈，到“海絲名城”的系統性規劃建設，陽江的雄心，早已超越了對歷史的單純守護。

廣東海上絲綢之路博物館副館長 郭亨文：

要讓“南海Ⅰ號”成為當代文化交流互鑒的使者，我們首先要堅守“保護第一”的原則，持續做好文物的保護、研究與活化利用工作。在科學保護的前提下，我們會針對性開展運營提升：一方面，持續聯合鄰近的廣東水下文化遺產保護中心，夯實學術研究基礎，打造海絲文化學術高地；另一方面，積極推動文化與旅游高質量融合發展。我們將以兩館為文化核心，按照市委、市政府部署推進海絲博覽園建設，培育更多文旅新業態，讓這份文化遺產實現可持續傳承與發展。

來源 | 陽江新聞

文字 | 黃惠明

攝像 | 梁運龍

編輯 | 賴秀珠

審核 | 梁劍華 梁勝

終審 | 黃劉生