據澎湃新聞報道,12月3日晚,法國總統馬克龍的專機降落在北京,他剛下舷梯就掏出手機發了條推文,宣布第四次對華國事訪問正式啟動。這條配著五星紅旗背景的動態里,他特意提到未來三天要和中方談世界和平與經濟再平衡,字里行間透著期待。更值得玩味的是愛麗舍宮隨后的表態——5日要去成都和中方領導人會面,這是中方第三次在首都之外為他安排正式會談,馬克龍本人對此“格外贊賞”,要知道這種規格在我國外交禮賓中相當罕見。
就在馬克龍忙著在北京簽署航空、核能合作文件時,美國總統特朗普正在社交媒體上抱怨“氣候太冷”。他之前高調宣布2026年4月訪華,美方給出的理由居然是1、2月的中國不適合出行,這種說辭連美國網友都看不下去,吐槽“白宮的外交決策難道靠天氣預報”。對比馬克龍一周內敲定行程、連夜飛華的急迫,特朗普的“氣候論”更像掩飾尷尬的借口——畢竟原本被他視作“籌碼”的俄烏問題,現在反而成了歐洲繞開美國找中國對話的理由。
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馬克龍的行程里藏著歐洲的焦慮。法國學者托馬斯·格列賓給歐盟的報告里寫得直白,中國制造業占全球35%的份額,高端領域已經追上甚至超過歐洲,“我們的工業生存岌岌可危”。這種焦慮催生出一個有趣的訴求,法國智庫專家弗朗索瓦·戈德蒙公開呼吁,希望中國能向歐洲進行“反向技術轉移”,理由是上世紀90年代歐洲投資中國時輸出過大量技術。這話聽著就像做生意虧了的人要倒找本錢,卻忘了技術合作從來是雙向選擇,當年歐洲輸出技術換走了中國龐大的市場,現在想拿“歷史賬”要技術,未免太天真。
真正讓馬克龍放下身段的,是歐洲在安全領域的被動。特朗普最近和俄方密談拋出“28點計劃”,壓根沒把歐盟的利益當回事,這讓法國徹底坐不住。馬克龍訪華時特意提了俄烏沖突,希望中方推動停火,潛臺詞是不想讓美國獨掌和談話語權。但他似乎沒搞明白,中國不是沖突參與方,更不會替西方“說服俄羅斯”。中方領導人說得很清楚,支持歐洲構建均衡的安全架構,言外之意是歐洲得自己硬氣起來,別總想著借別人的手解決問題。
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臺灣問題上,馬克龍倒是拎得清。他明確表態“法方堅定奉行一個中國政策”,這話不是說給中方聽的,更是說給G7盟友聽的。日本首相高市早苗剛在涉臺問題上挑事,馬克龍就公開亮明立場,等于給想借臺灣問題做文章的西方勢力潑了盆冷水。王毅外長會見法國外長巴羅時特意提了二戰成果,就是在提醒法國,作為戰勝國該守住底線,別跟著日本這種歷史修正主義國家瞎摻和。
西方政要扎堆訪華的熱鬧背后,是美國單極霸權的松動。史汀生中心研究員阿什福德的文章點破了真相,拜登搞的新冷戰戰略已經破產,世界正轉向“不平衡的多極格局”。特朗普大概沒料到,他任內對盟友的傾軋,反倒讓歐洲看清了美國的真面目。馬克龍效仿默克爾跑遍中國省會城市,斯塔默時隔七年重啟訪華,這些動作都在說明,西方已經不想再被美國綁在反華戰車上。
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馬克龍離開北京時,中法簽署的合作文件里有不少軍事技術相關的內容,航空航天領域的深化合作尤其值得關注。這不是簡單的生意,而是歐洲用務實合作換戰略空間的嘗試。特朗普的“4月訪華”還沒兌現,馬克龍已經帶著成果回國,這種對比足夠說明問題——世界不是美國的后花園,想靠“氣候論”拿捏外交節奏的時代,早就過去了。中國的技術也好,市場也罷,從來只給真心合作的伙伴,那些抱著霸權思維討價還價的人,注定只能空歡喜一場。
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