三門峽工地塌了！5 條人命沒了，為啥安全第一總在死人后才想起？

2025 年 12 月 6 號夜里 10 點多，三門峽的街道早就靜得能聽見風聲，崤函大道的工地上卻還亮著刺眼的燈。5 個工人正弓著腰埋頭干活，他們可能還想著趕緊干完這茬回家歇著，可能還盤算著這個月的工資給家里添點啥，沒人能想到，死神會以這樣殘忍的方式突然降臨。“轟隆” 一聲悶響，邊坡毫無征兆地垮塌，厚厚的土方像餓瘋了的野獸，瞬間就把這 5 個活生生的人吞了進去。等救援人員拼盡全力挖開泥土，那 5 個曾經流汗打拼的身影，已經沒了半點氣息。

第二天，涉事的通號（鄭州）電氣化局發了個通報，就 “邊坡塌方，5 名施工人員不幸遇難” 十幾個字，冷冰冰的，跟說一件無關緊要的小事似的?？烧l心里都清楚，這根本不是 “不幸”，而是一場本可以完全避免的人間悲??！這些年三門峽類似的事兒還少嗎？義馬氣化廠 15 人遇難的大爆炸、河道泄水 5 死 4 失聯的慘劇，每次都鬧得沸沸揚揚，每次都有人喊著 “要吸取教訓”，可為啥總有人把人命當兒戲？“安全第一” 這四個字，到底是貼在工地墻上的擺設，還是得用鮮血才能勉強喚醒的警鐘？今天咱就把這事兒掰開揉碎了嘮，看看這悲劇背后到底藏著多少貓膩。

一、塌方哪是 “意外”？分明是糊弄出來的必然！

有人一聽說工地出事，就順口說 “工地干活難免有風險，這就是個意外”。這話純屬站著說話不腰疼，咱先把道理擺明白，看看這塌方到底能不能避免。搞過工程的都知道，頂進作業最忌諱的就是邊坡不穩，土層稍微松一點、支護動作慢一點、監測次數少一點，都可能捅出大婁子。尤其是這種下穿立交的頂進施工，邊坡支護的要求嚴得能讓人頭皮發麻 —— 錨桿得打多深、混凝土得澆多厚、每隔多久監測一次，國家標準寫得明明白白，比咱家里做飯的菜譜都詳細，照著做就能把風險降到最低。

可問題的關鍵從來都不是 “有沒有標準”，而是 “有沒有人照著執行”！2023 年 6 月 11 號，三門峽現代服務業開發區那個市政管網工程，也是因為邊坡失穩，4 個工人被活活埋了。后來的調查報告說得一點都不含糊：“未嚴格按照相關施工規范進行施工，施工人員違章指揮、違規作業、盲目蠻干”。你聽聽這幾個詞 —— 違章、違規、盲目，這哪沾得上 “意外” 的邊？分明就是把安全規定當廢紙，拿工人的命賭運氣！

再看這次崤函大道的事兒，現在官方說事故原因還在調查，但咱用腳指頭想都能猜到，十有八九還是老毛病 —— 趕工期、省成本、松管理。在那些老板眼里，邊坡支護這玩意兒看不見摸不著，花的錢又不少，能省就省，多掏一分都覺得肉疼?？赏翆舆@東西最實在，你糊弄它，它就跟你玩命。該打的錨桿沒打夠深度，該澆的混凝土偷工減料，該做的監測能省就省，這么多安全漏洞堆在一起，不塌方才怪！5 個兄弟的命，就這么被這些人的私心和僥幸心理給葬送了，這能叫 “意外” 嗎？

二、15 條人命的教訓還不夠痛？記性咋就這么差！

說到三門峽的安全事故，有件事咱繞不開 ——2019 年義馬氣化廠的大爆炸。那年 7 月 19 號下午 5 點 45 分，廠里的空分裝置冷箱發生泄漏，可相關人員沒當回事，沒及時處理，最后引發了 “砂爆”—— 整個冷箱直接炸開，500 立方的液氧貯槽裂得粉碎，周圍瞬間變成一片火海。這場爆炸奪走了 15 個工人的性命，還有 16 個人重傷，多少家庭就此破碎。后來應急管理部的通報寫得清清楚楚：企業安全意識淡薄、風險辨識能力差、裝置帶病運行、管理有重大漏洞。說白了，就是從上到下，沒一個人真正把安全當回事！設備泄漏了，想著 “再等等，說不定能自己好”；風險預警了，覺得 “沒那么嚴重，不至于出事”，結果呢？15 個家庭，從此過年過節的桌子上，永遠都少了一雙碗筷。

這才過去幾年?。繚M打滿算也就 6 年。6 年時間，夠一個懵懂的小孩從小學讀到初中，夠一個年輕人從談戀愛走到結婚生子，可為啥就不夠一個城市把血淋淋的教訓刻在骨頭里？2023 年 1 月 22 日，三門峽水庫下游河道又出了事，5 死 4 失聯，原因是電站泄水，可河道里還有老百姓沒撤出來。調查報告又是那套熟悉的話術：“危險河道管理措施不到位、發電站對風險預判不足、信息通報制度缺失”。

你發現沒？每次出事，調查報告里永遠都是 “不到位”“不足”“缺失” 這幾個詞，每次事故后都開會說要整改、要問責、要舉一反三，可下次該咋出事還咋出事。這到底是大家記性太差，還是根本就沒把人命當回事？15 條人命加這次的 5 條，足足 20 條鮮活的生命啊，難道還不夠疼嗎？難道非得等悲劇落到自己頭上，才能明白 “安全” 這倆字有多重要？

三、工人的命值多少錢？在黑心老板眼里竟只是 “成本”！

我不是啥憤青，也明白干工程確實有風險，但風險和危險完全是兩碼事。風險是可以通過規范操作、完善防護來控制的，可危險是明知道有問題還不管不顧，硬生生把工人往火坑里推。2023 年那個管網工程，最后算下來直接經濟損失 343 萬，攤到 4 條人命上，每條命才值 85 萬多點。咱不是說錢能衡量生命，可這賬得算明白 —— 一個工人從二十出頭干到四五十歲，一輩子辛辛苦苦，是家里的頂梁柱，上要養老人，下要養孩子，就值這么點錢？

更扎心的是，這些賠償款最后還不是老板自己全額掏，大多是保險公司賠點、企業象征性罰點、政府再補點。可那些死了的、殘了的工人呢？他們家里的老人誰來養？孩子的學費誰來供？老婆一個人咋撐起整個家？我認識幾個干工地的老鄉，他們常說一句話：“在工地上，自己的命得自己操心。” 這話聽著挺提氣，可細想一下全是心酸。安全帽得自己檢查有沒有裂痕，安全帶得自己系緊怕別人嫌麻煩，施工環境得自己時刻盯著，生怕哪里出問題?？伤麄兡芄艿昧死习鍨榱粟s工期讓大家熬夜加班嗎？能管得了監理睜只眼閉只眼不管材料是否達標嗎？能管得了支護材料從國標偷偷換成非標嗎？

義馬氣化廠那次事故，調查報告里有句話說得特別委婉：“對空氣分離等配套裝置安全生產重視不夠”。啥叫 “重視不夠”？說白了就是沒把工人的命當回事！在有些黑心老板眼里，安全投入是能省就省的 “成本”，工人是壞了能再招的 “耗材”。只要能賺錢，只要能按時完工，安全規定算啥？工人的死活又算啥？這種冷血的想法，才是事故頻發的根源！

四、制度一大堆，為啥就是落不了地？問題全在 “執行” 上！

有人說，現在中國的安全生產制度夠完善了，《安全生產法》修訂了好幾回，國家標準一套接一套，不是制度的問題。這話咱部分同意，制度確實有，而且還很全面，可關鍵問題出在 “執行” 上！制度寫得再好，沒人照著做、沒人監督，那就是一張廢紙。

就說 2023 年三門峽那個管網工程，施工前簽了委托協議，明明白白寫著 “日常養護管理” 歸誰管，責任劃分得清清楚楚。5 月 9 號就排查出問題了，6 月 6 號還下發了催辦通知，要求 “立即安排搶修”，流程看著挺正規，環環相扣，可實際施工呢？規范要求的支護強度、監測頻次、人員培訓，沒一個真正落實到位的！最后調查報告里那句 “違章指揮、違規作業、盲目蠻干”，字字都是用生命換來的教訓?。∵@說明啥？說明制度是制度，干活是干活，上面寫一套，下面干另一套。監理拿著工資不辦事，睜只眼閉只眼；甲方只關心進度，不管安全；監管部門走走過場，不深入現場，這不就是給事故鋪路嗎？

更諷刺的是，義馬氣化廠那次事故，調查報告明確指出 “裝置泄漏后處置不及時、帶病運行”。這說明啥？說明工人可能早就發現問題了，也報告上去了，可沒人管；要么就是老板早就知道了，卻覺得 “還能撐幾天”，舍不得停工檢修花的錢。就是這種 “再等等”“再湊活湊活” 的心態，把 15 條人命給等沒了。你說制度再多，沒人去執行，沒人去監督，有啥用？工人的命，難道就只能靠自己小心翼翼地守護嗎？

五、別讓人命只成 “熱點”，咱得干點實在的！

現在是新媒體時代，啥事兒都來得快去得也快。三門峽這事兒，今天大家還義憤填膺，在網上罵黑心老板、說監管不力，可明天出個明星八卦，后天來個熱門事件，這 5 個工人的名字很快就會被大家遺忘?？伤麄兊募胰送涣税?！逢年過節，桌子上少了一個人；孩子放學，校門口再也等不到那個熟悉的身影；老人生病，床邊沒人端茶倒水，這種痛，是熱搜下去了也永遠消不了的。

咱罵企業、罵監管部門都容易，可罵完了還得想辦法解決問題，不然下次還會有類似的悲劇發生。首先，對那些黑心老板得動真格的，別光罰點錢就完事了，那點罰款對他們來說可能就是九牛一毛，根本起不到警示作用。得讓他們疼到骨子里 —— 只要出了重大安全事故，就終身禁止進入相關行業，還要追償個人財產，讓他們知道，省下來的那點安全成本，最后得用全副身家來換，甚至可能牢底坐穿。

然后，得真真正正保護好工人?，F在有些工地，工人發現安全問題都不敢說，怕說了被老板辭退，丟了飯碗。所以得建立專門的保護機制，讓工人能舉報、敢舉報，而且舉報了真有用。監管部門接到舉報后，24 小時內必須趕到現場核查，查實了就重獎舉報人，還得嚴格保護舉報人的信息，不讓他們被報復，這樣工人才有底氣跟不安全的操作說不。

最后，監管部門也得負起該負的責任。別等出了事才匆匆忙忙去調查，平時就得常去工地逛一逛，多搞點 “四不兩直” 的檢查 —— 不發通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待，直奔基層、直插現場，看看真實的施工情況到底咋樣。查到問題就當場處理，該停工的停工，該處罰的處罰，別總說 “下不為例”，“下不為例” 就是給下次事故留機會！

三門峽是個好城市，黃河邊上風景美，當地人也實在淳樸，可安全事故多了，不僅毀了一個個家庭，也壞了城市的名聲。企業不敢來投資，人才不愿意落戶，最后吃虧的還是普通老百姓。5 條人命不是冰冷的數字，是 5 個家庭的希望，是 5 個活生生的人，他們昨天還在工地上流汗打拼，今天就沒了，這口氣咱不能就這么咽下去。

啥時候 “安全第一” 不再是事故發生后才被想起的口號，啥時候工地上的兄弟們能安安全全上班、平平安安回家，這才是真的好。最后咱也問問大家：你覺得工地安全事故總發生的根源到底是啥？對那些漠視生命的黑心老板，你覺得該咋罰才解氣？要是你家里人在工地干活，你最擔心的是啥？你覺得監管部門該咋做才能真的管好安全？大家都在評論區說說自己的想法，也別忘了點贊收藏，把這篇文章分享出去，讓更多人關注工地安全，別讓這 5 條人命白沒了！