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12月4日,東航MU745/6“上海—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯”航線(xiàn)正式起航。
這條跨越2萬(wàn)公里的新航線(xiàn),不僅刷新了全球最長(zhǎng)單程航線(xiàn)的紀(jì)錄,也填補(bǔ)了上海至南美核心城市直飛航線(xiàn)的空白,開(kāi)辟了連通大洋彼岸的“南向通道”,重塑了三大洲之間的航空出行方式。
該航線(xiàn)采用波音777-300ER執(zhí)飛,每周兩班,在奧克蘭經(jīng)停2小時(shí)左右。
值得一提的是,東航在該航線(xiàn)成功申請(qǐng)到第五航權(quán),允許航班在經(jīng)停奧克蘭時(shí)上下客貨,這也為中國(guó)、新西蘭、阿根廷三個(gè)國(guó)家提供了更優(yōu)的旅客、貨物運(yùn)輸選擇。
第五航權(quán),又稱(chēng)第三國(guó)運(yùn)輸權(quán),是指一個(gè)國(guó)家的航空公司在經(jīng)營(yíng)某條國(guó)際航線(xiàn)的同時(shí),獲得在第三國(guó)經(jīng)停并載運(yùn)客貨的權(quán)利。
所以第五航權(quán)也被航空界譽(yù)為“最豐富、最具經(jīng)濟(jì)價(jià)值”的航權(quán),它可以極大地提升航線(xiàn)的靈活性和商業(yè)價(jià)值。
取得第五航權(quán)一般來(lái)說(shuō)是比較難的,說(shuō)明這條航線(xiàn)帶來(lái)的價(jià)值也充分得到了新西蘭政府的高度認(rèn)可。
東航作為我國(guó)三大央企航司之一,在國(guó)際航線(xiàn)方面有著舉足輕重的地位。
值得注意的是,這兩年來(lái),東航按照“往遠(yuǎn)處飛、往國(guó)際飛、往新興市場(chǎng)飛”的戰(zhàn)略,圍繞上海浦東航空樞紐建設(shè),大力開(kāi)辟?lài)?guó)際航線(xiàn)。
2025年1-10月份,東航國(guó)際航線(xiàn)運(yùn)力同比增長(zhǎng)19.7%,在在三大航中最快。
那么,在新航季里,東航最長(zhǎng)的10航線(xiàn)又是哪些呢?
以下為中國(guó)東方航空10條國(guó)際航線(xiàn)的飛行距離(按最長(zhǎng)到最短排序),結(jié)合航司公開(kāi)信息及權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)。
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圖片
1.上海浦東—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯
航班號(hào):MU745/6
航距:19595公里
飛行時(shí)長(zhǎng):22小時(shí)18分鐘
機(jī)型:波音777-300ER
東航新的最長(zhǎng)直飛國(guó)際航線(xiàn),把過(guò)去的最長(zhǎng)航線(xiàn)紀(jì)錄幾乎翻了一遍。
2.上海浦東—紐約肯尼迪
航班號(hào):MU587/8
航距:11,886公里
飛行時(shí)長(zhǎng):14小時(shí)55分鐘
機(jī)型:波音777-300ER
3. 上海浦東—多倫多
航班號(hào):MU207/8
航距:11,409公里
飛行時(shí)長(zhǎng):14小時(shí)20分鐘
機(jī)型:波音777-300ER
特點(diǎn):連接加拿大最大華人聚居地,旺季加密至每日1班。
4. 溫州-馬德里
航班號(hào):MU261/MU262
航距:約10,512公里
飛行時(shí)長(zhǎng):14小時(shí)30分鐘
執(zhí)飛機(jī)型:空客A350-900
溫州商人到歐洲做生意的非常多,這一塊需求很大。
5. 上海浦東—洛杉磯
航班號(hào):MU583/4
航距:約10,445公里
飛行時(shí)長(zhǎng):13小時(shí)45分鐘
機(jī)型:波音777-300ER
中國(guó)金融中心到美國(guó)西海岸繁華都市,需求很大。
6. 上海浦東—馬德里
航班號(hào):MU709/10
飛行時(shí)長(zhǎng):13小時(shí)
航距:10,280公里
機(jī)型:空客A350-900
填補(bǔ)伊比利亞半島直飛空白,銜接南美中轉(zhuǎn)市場(chǎng)。
7 上海浦東—舊金山
航班號(hào):MU589/90
航距:9,887公里
飛行時(shí)長(zhǎng):13小時(shí)
機(jī)型:波音777-300ER
硅谷科技企業(yè)與長(zhǎng)三角商務(wù)往來(lái)通道。
8. 溫州—羅馬
航班號(hào):MU7521/2
航距:9,396公里(飛行時(shí)間約12小時(shí)30分鐘)
機(jī)型:空客A350-900
溫州人在羅馬的也不少,僑鄉(xiāng)客源占70%。
9. 上海浦東—奧克蘭
航班號(hào):MU779/80
航距:9,387公里
飛行時(shí)長(zhǎng):12小時(shí)30分鐘
機(jī)型:空客A350-900
10. 杭州—悉尼—奧克蘭
航班號(hào):MU711/2
航距:9,354公里
飛行時(shí)長(zhǎng):13小時(shí)5分鐘
機(jī)型:空客A330-200
東航目前到新西蘭的航班不少,游客也不少,南太平洋樞紐航線(xiàn),生鮮冷鏈運(yùn)輸需求旺盛。
東航很多歐洲航線(xiàn)比如等,航距都差不多。
比如浦東-巴黎、倫敦、曼切斯特、羅馬、威尼斯、日內(nèi)瓦、阿姆斯特丹、法蘭克福、布達(dá)佩斯等航線(xiàn)。
此外旗下上航開(kāi)辟的浦東-馬賽-卡薩布蘭卡,算上經(jīng)停更遠(yuǎn)了。
未來(lái),隨著國(guó)際航線(xiàn)開(kāi)辟進(jìn)一步加快,還將有新的長(zhǎng)航線(xiàn)。
東航的10條最長(zhǎng)國(guó)際遠(yuǎn)程航線(xiàn),您坐過(guò)幾條?
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