北京
來源：環球網
12月5日，隨著最后一片長40米、重約136噸的預制T梁精準落位，由中交二公局承建的104國道二期工程新昌江大橋右幅梁板全部架設完成，標志著該項目連接線實現貫通。
該項目坐落于浙江省紹興市新昌縣，主要涵蓋路基、橋涵、路面、交安等核心工程，路線全長8.75公里，其中主線長4.818公里，連接線長3.932公里，起點銜接小石佛互通北側主線，途經央于、坑西、航空小鎮西側，最終接入527國道，占項目整體工程的45%，建成后將成為區域交通網絡的重要紐帶。
連接線沿線共設4座橋梁，橋梁占比高達65.7%，工程建設難度較大。新昌江大橋是104國道二期項目的咽喉工程，橋梁全長620米，寬24米，位于羽林街道央于村。項目團隊創新采用運梁車配合架橋機的施工工藝，高效推進梁體架設作業，最終實現連接線全線順利貫通，為項目按期達成通車目標筑牢堅實基礎。
“起吊！”指令下達。在架橋機的牽引下，巨梁平穩離車，緩緩來到橋墩上方的預定位置，最關鍵的落位環節到來。為確保精準定位梁體，架梁機開啟“慢動作”模式，7名工人分站橋墩兩側，對梁板位置的毫厘之差進行反復的調整。最終，梁板穩穩落在橋墩上，梁體四角支座全部均勻受力，嚴絲合縫。
項目建成后，新昌至臺州的通行時間將從1.5小時縮短30分鐘，不僅將大幅改善區域交通通行條件、提升國道運輸保障能力，更能強化新昌縣與周邊地區的交通聯系，為沿線經濟發展注入強勁動能。同時，項目將進一步激活區域旅游資源開發潛力，加速城鄉一體化進程，為當地產業結構升級提供有力支撐。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
