稀土供應(yīng)卡殼的焦慮尚未緩解,日本又在作死邊緣瘋狂試探!一邊是國內(nèi)輿論與國際壓力倒逼,高市早苗被催盡快就歷史問題與涉華挑釁謝罪;另一邊,日方仍不死心,繼續(xù)推進(jìn)“廢除中國出兵權(quán)”的無理提案,甚至聯(lián)合少數(shù)國家在聯(lián)合國煽風(fēng)點火。
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就在這劍拔弩張之際,中國遼寧艦航母編隊再度亮劍,徑直逼近琉球海域開展實戰(zhàn)化演練,三重壓力之下,日本的逆勢操作徹底陷入進(jìn)退兩難的死局。
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高市早苗還要一意孤行嗎?中國遼寧艦的最新行動釋放了什么信號?
一張嘴到底能闖多大禍?日本政壇如今正在上演一出真實的教科書式“翻車”現(xiàn)場。如果說過去日本在試探周邊鄰國底線時,還顧忌些分寸,那么高市早苗這回直接掄起的大錘,不僅把自己砸得滿頭包,更是一錘子砸穿了日本苦心維持多年的“模糊安全區(qū)”。
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東京政壇的氣壓現(xiàn)在低得嚇人,從學(xué)界到政界大佬,再到憂心忡忡的財團(tuán),都在盯著同一個方向——那個還沒想明白自己錯在哪的高市早苗。事情發(fā)酵到現(xiàn)在,已經(jīng)不僅是幾句口水戰(zhàn)的問題了。
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就在11月10日,中國外交部發(fā)言人林劍的表態(tài)其實還留了余地,把這定性為外交事件,等著看日方的補(bǔ)救動作。哪怕是個傻子都看得出,當(dāng)時是個絕佳的“止損窗口期”。可惜這位日本鷹派代表人物面對中方憤怒,她和背后的團(tuán)隊選擇了一條死路:裝傻充愣,甚至還試圖跟中國講歪理。
這時候真正懂行的日本人坐不住了。東京造形大學(xué)的名譽(yù)教授前田朗,一位在日本學(xué)界頗有分量的老先生,罕見地撕破臉皮,把話說得極重。他直指高市早苗應(yīng)該立刻停職走人。
為什么這位教授如此激進(jìn)?因為他看懂了高市早苗那番涉臺極端言論背后的法律黑洞——她觸碰的不是一般的外交紅線,而是《聯(lián)合國憲章》的基石。這就引出了這場風(fēng)波中最諷刺、也最讓日本右翼膽寒的法理博弈。
高市早苗和她所在的陣營,這幾年似乎活在一種“自我催眠”里,竟然試圖拿著早已過時的借口來糊弄國際社會。當(dāng)日方試圖搬出“敵國條款已刪除”這套陳詞濫調(diào),妄圖以此剝奪中國依據(jù)《聯(lián)合國憲章》采取行動的權(quán)利時,中方直接甩出了鐵一般的事實:條款未廢,權(quán)利仍在。
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這不僅僅是一次法律條文的解釋權(quán)之爭,更是把日本心頭多年的“心病”給挖了出來,只要日本軍國主義有復(fù)辟抬頭的實證,依據(jù)《聯(lián)合國憲章》,中國完全有權(quán)利在不經(jīng)過聯(lián)合國安理會授權(quán)的情況下,直接出手鏟除隱患。
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高市早苗的一張嘴,不僅沒能幫日本爭取到所謂“大國地位”,反而直接給了鄰國啟動“最高級別自衛(wèi)權(quán)”的法理依據(jù)。這種由于無知而帶來的戰(zhàn)略被動,讓日本前首相石破茂、野田佳彥這幫人急得跳腳。
他們心里門清,玩政治可以,但不能玩火自焚。看看這幾年的國際局勢,但凡是長了眼睛的都知道中國現(xiàn)在的分量。有個非常黑色幽默的往事值得回味:2021年左右,那個不僅丟了面子還損了里子的澳大利亞前總理莫里森,就是因為無腦沖在反華第一線,結(jié)果把本國經(jīng)濟(jì)坑得體無完膚。
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當(dāng)時澳大利亞的學(xué)者甚至拿著日本和印度的例子去勸莫里森:“你看人家,雖然也有動作,但從不敢把話說死,知道要在挑釁和經(jīng)濟(jì)利益之間走鋼絲。”可現(xiàn)如今,高市早苗親手剪斷了日本這條維持了多年的“安全鋼絲”。
如果說前田朗教授的怒斥還停留在口頭,那么海上那一連串讓自衛(wèi)隊冷汗直流的雷達(dá)信號,就是實打?qū)嵉木媪恕?/strong>
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12月6日,宮古海峽的風(fēng)浪比以往更顯肅殺。解放軍遼寧艦編隊正常切入西太平洋進(jìn)行演練。本來這是一次例行訓(xùn)練,但那霸基地的F-15戰(zhàn)機(jī)偏偏不信邪,非要湊上來往演習(xí)禁航區(qū)里鉆。結(jié)果在這場數(shù)分鐘的對峙中,日本飛行員恐怕終身難忘耳邊響起的雷達(dá)告警聲。
中國的殲-15艦載機(jī)不僅升空了,還對日機(jī)進(jìn)行了長達(dá)數(shù)分鐘的火控雷達(dá)鎖定。稍微懂點軍事常識的人都知道“雷達(dá)鎖定”意味著什么。
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這不再是簡單的驅(qū)離,這是戰(zhàn)爭警告,雖然事后,日本防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎慌慌張張地開記者會抗議中方“危險”,這種倒打一耙的戲碼,在中國國防部和外交部強(qiáng)硬的回?fù)裘媲埃@得蒼白又無力。是中國艦機(jī)在正常訓(xùn)練,是日本戰(zhàn)機(jī)自己往槍口上撞,這筆賬怎么算都算不到中國頭上。
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更讓日本方面措手不及的還在后面。就在F-15灰溜溜回去的第二天,12月7日,遼寧艦編隊突然改變了航向。這支龐大的艦隊沒有按慣例向東南深海走,而是出人意料地來了個“回馬槍”,調(diào)頭向北,沿著琉球群島一側(cè)疾馳。艦隊一度逼近到距離喜界島以東僅190公里的海域。
這不僅是距離上的逼近,更是戰(zhàn)略上的“剝皮”。遼寧艦這次不同尋常的“北上”,實際上是在用航跡在地圖上畫出了一個巨大的問號:關(guān)于琉球的歸屬和法律地位。要知道一直以來,日本都是仗著對琉球的非法實控,才敢在臺海問題上對中國指手畫腳,將那里作為前沿基地。
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而中方艦隊此次現(xiàn)身表明,既然日本不守規(guī)矩,那我們就有必要幫你回憶一下歷史和法律的界限。將琉球從日本的所謂“防衛(wèi)鏈條”中剝離出來審視,這不僅是給琉球民眾一個遲到的公道,更是在物理和法理雙重層面,拆解針對臺海的境外威脅。
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日媒《讀賣新聞》看懂了,他們驚呼這是在展示解放軍極強(qiáng)的快速反應(yīng)和戰(zhàn)略威懾能力。日本的有識之士也看懂了,若是繼續(xù)由著高市早苗胡來,中國可能真的會把“環(huán)日航行”變成常態(tài)。
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面對這種泰山壓頂般的壓力,日本內(nèi)部的裂痕開始急劇擴(kuò)大。政客們還在打嘴炮,但資本是最誠實的。看看日本汽車企業(yè)的動向就知道了,因為擔(dān)心局勢惡化導(dǎo)致稀土等關(guān)鍵原材料斷供,一些日本車企居然開始制定預(yù)案,考慮將部分高端產(chǎn)能直接轉(zhuǎn)移到中國。
這是一幅何等諷刺的畫面:一邊是右翼政客在東京叫囂著要對華強(qiáng)硬,另一邊是日本的制造業(yè)支柱為了生存,不得不想方設(shè)法在這個他們口中的“對手”家里多設(shè)廠房。
高市早苗以為她可以通過對外示強(qiáng)來博取國內(nèi)選票,或者換取盟友的某種承諾。但現(xiàn)實給了她一記響亮的耳光。當(dāng)日本四處張望尋求支持時,看到了什么?
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是澳大利亞充滿外交辭令的“拒絕站隊”,他們明確表示不希望局勢升級,意思很直白:“別拉我下水”。而更讓日本心寒的是那個他們最為倚重的美國。面對這一輪中日交鋒,美國竟然出奇地保持了沉默。
在真正的大國博弈天平上,沒有任何一個國家愿意為了一個政客的瘋狂言論而替日本買單。直到現(xiàn)在,高市早苗或許還沒想明白,為什么她說幾句話天就變了。中國古話說“不上秤沒有四兩重,上了秤一千斤都打不住”。
以前中日關(guān)系有默契,有些事大家心照不宣,矛盾還能控制。但高市早苗偏要打破這個默契,非要把這些不能上秤的話題拿出來挑釁。那就別怪中國把所有的賬本都搬出來,不論是《聯(lián)合國憲章》里的出兵權(quán),還是琉球群島的法律地位,亦或是艦機(jī)貼臉的軍事壓迫。
局勢演變至此,已經(jīng)不是高市早苗個人謝罪或者停職就能輕易翻篇的了。她不僅暴露了自己軍國主義遺毒未清的底色,更把整個日本推向了一個極其危險的孤立境地。
當(dāng)殲-15的呼嘯聲在西太平洋上空回蕩,當(dāng)遼寧艦的剪影投射在琉球群島的海面上,所有人都清楚,從這一刻起,攻守之勢已異。那個可以由著日本右翼信口開河而不用付出代價的時代,徹底結(jié)束了。
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