![]()
聯(lián)發(fā)科推出全新智能座艙芯片天璣座艙P(yáng)1-Ultra,憑借4nm制程工藝與生成式AI技術(shù),為智能座艙體驗(yàn)帶來(lái)全方位的升級(jí)。
而長(zhǎng)安啟源全新Q05為天璣座艙P(yáng)1-Ultra首搭車(chē)型,雖然該車(chē)定位為10萬(wàn)級(jí)的純電SUV,但在天機(jī)座艙P(yáng)1-Ultra加持下,讓其座艙性能和智能化擁有越級(jí)的體驗(yàn)。
![]()
據(jù)介紹,天璣座艙P(yáng)1-Ultra座艙芯片,率先采用臺(tái)積電4納米工藝制程、同級(jí)首發(fā)24GB運(yùn)行內(nèi)存、同級(jí)最新的UFS4.0存儲(chǔ)規(guī)格、支持最新的LLM大模型等。
CPU算力達(dá)175K DMIPS,硬件級(jí)光追GPU圖形算力為1800 GFLOPS,能流暢支撐車(chē)載娛樂(lè)與智能應(yīng)用的高視覺(jué)需求。超強(qiáng)的硬件配置,也讓其性能異常強(qiáng)悍,安兔兔車(chē)機(jī)版顯示總分為118萬(wàn),已經(jīng)超越高通驍龍8295的分值,更是大幅領(lǐng)先高通驍龍888的座艙芯片。
此外,車(chē)內(nèi)多媒體屏為駕乘人員最重要的信息載體,其芯片支持一芯多屏,最高6屏并發(fā)顯示,結(jié)合MediaTek MiraVision顯示增強(qiáng)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)4K 60幀視頻播放與錄制,為用戶打造影院級(jí)沉浸式出行娛樂(lè)體驗(yàn)。而一眾車(chē)企熱切追求的AI性能上,座艙時(shí)的NPU端側(cè)AI算力高達(dá)23 TOPS,支持70億參數(shù)AI大語(yǔ)言模型,可在車(chē)內(nèi)運(yùn)行Stable Diffusion等生成式AI應(yīng)用。對(duì)于長(zhǎng)安啟源Q05的價(jià)位來(lái)說(shuō),其首搭的天璣座艙P(yáng)1-Ultra,性能已屬于超配,大幅領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.