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先進隱身超B2,遠程航程震四方
中國空軍從1949年11月11日成立到現在,轟炸機一直靠轟6系列撐著場子,雖然轟6K和轟6N改進了空中加油,航程拉到幾千公里,但跟美俄那些遠程戰略轟炸機比,總覺得差點意思。俄羅斯的圖160速度快,翅膀還能變掃,能飛上萬公里扔導彈;圖95老家伙了,但載彈量大,螺旋槳嗡嗡轉著也能干大事。
美國那邊B52服役幾十年,掛滿炸彈像個空中堡壘;B1B超音速,隱身涂層讓雷達難抓;B2是隱身王牌,飛翼布局,雷達反射面小得可憐,能悄無聲息飛到敵區扔重磅彈。轟20的出現,就是要補這個短板,讓中國空軍在遠程打擊上真正站穩腳跟。
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轟20的設計思路借鑒了B2的飛翼式,但中國后發優勢明顯,集成了更多新技術。2016年9月,時任空軍司令馬曉天在長春航空開放活動上說,中國在研制新一代遠程轟炸機,這話一出,大家就知道大事要來了。
隱身方面,它用復合材料和特殊涂層,雷達反射截面比B2還低,有些分析說可能加了等離子體隱身技術,能干擾雷達波。速度上,轟20可能達到亞音速巡航,甚至有說法接近超音速,這點B2就沒做到。發動機估計用國產渦扇18或類似型號,推力大,油耗低,飛得遠還省油。
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印度專家吉里什·林甘納是ADD工程公司的董事,他2023年在文章里分析,轟20在隱身和航電系統上比B2先進,數據鏈更智能,火控系統能同時鎖定多個目標。B2是上世紀90年代的產品,造價高維護難,中國轟20用數字化設計,材料國產化,整體效率高。
舉例說,B2從美國本土飛到中東,途中加油幾次,扔下GBU-57巨型鉆地彈,那彈重13噸多,爆破力驚人。轟20目標類似,但中國版可能加高超音速導彈,長劍系列射程遠,速度5馬赫以上,敵方防空網難攔。
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空軍2021年招飛宣傳片里,隱約露了轟20輪廓,被白布蓋著,但飛翼形狀一看就懂。2024年兩會,王偉中將說關鍵技術突破,即將有重大節點。2025年到現在,網上有傳出疑似轟20試飛,伴飛殲16,位置沒公布,但分析說首飛可能已在年初或年中完成。
美國國防部2024報告推測首飛推遲到2030,但修訂版刪了發動機依賴進口的說法,暗示進展超預期。中國航空工業發展研究中心預測,2025年末首飛,2030年前形成作戰能力。這飛機不光補空白,還讓空軍從防御轉向戰略威懾,遠程投送能力翻倍。
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造價高昂的殲20,成本管理顯優勢
轟20貴不貴?這問題軍迷們老愛問。印度專家吉里什·林甘納在2023年文章里直說,一架轟20成本至少20億美元,相當于20架殲20。殲20單價約1.1億美元,隱身戰斗機,近距格斗強,能攔2-3個目標。
轟20是戰略級,遠程打擊,一次出動頂好幾架殲20的火力覆蓋。B2單價21億美元,貴得像黃金,轟20對標它,研發從材料到航電全要頂尖,風洞實驗、模擬測試燒錢無數。復合材料耐高溫,曲面設計減反射,每步都得精密計算。
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但中國在成本上聰明多了,不像美國B2只造21架,維護費年年漲。殲20對標F22,F22太貴停產,生產線關了,中國殲20年產幾十架,還在增。轟20估計也這樣,初期研發高,后期規模生產降下來。
西飛公司負責,生產線用脈動式,自動化高,C919客機技術轉軍用,復合材料批量造價低。吉里什·林甘納2025年4月在亞洲網文章更新,說轟20單價24億美元,但中國供應鏈強,工程管理牛,實際可能低些。美國B21計劃單價5億美元,但延期超支,中國轟20用國產芯片和傳感器,避開進口依賴,成本控制在合理范圍。
未來服役添利器,空軍實力再提升
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轟20一旦服役,中國空軍就真正進入全球級。預測2030年前形成初始作戰能力,核常兼備,戰略核三角完整。陸基導彈、海基潛艇、空基轟炸機,三位一體威懾穩。
美俄有這套,中國補上最后一環,遠程打擊不愁。空軍現在有殲20隱身制空,運20運兵,直20通用,轟20加進來,體系全了。演習中,轟20能模擬飛太平洋,扔導彈打關島或第三島鏈目標,電子戰吊艙干擾雷達,蜂群無人機護航。
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吉里什·林甘納說,轟20比B2先進在速度和隱身,超音速巡航讓生存率高。空軍副司令2024年透露,技術瓶頸破了,節點近。
中國軍工進步快,轟20體現自主創新,材料發動機全國產。未來可能升級版,加矢量推力或太赫茲探測,保持領先。空軍實力提升,維護國家利益更有底氣。轟20不光是飛機,是戰略平衡器,讓對手不敢輕動。
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