座艙升級(jí)搭載8155芯片，新款福特蒙迪歐14.98萬(wàn)起售

原創(chuàng) | 車圈阿俊

12月4日，長(zhǎng)安福特新款蒙迪歐正式上市，共推出6款細(xì)分車型，指導(dǎo)價(jià)格為14.98萬(wàn)-19.98萬(wàn)元。新車提供1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T混動(dòng)三種動(dòng)力版本，搭載高通驍龍8155芯片和新一代SYNC+智行互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同步優(yōu)化。

外觀方面，新款蒙迪歐延續(xù)轎跑造型，長(zhǎng)寬高分別為4935x1875x1500mm，軸距2945mm，定位中型轎車。前臉取消分體式頭燈布局，換裝扁平化一體式LED大燈。大燈內(nèi)部配備三段式日間行車燈，與八邊形進(jìn)氣格柵的陣列式橫段鍍鉻飾條形成呼應(yīng)。前包圍配備左右對(duì)稱的進(jìn)氣口，搭配分段式黑色飾板。車身側(cè)面搭載彈出式隱藏門把手，鋁合金輪轂提供17英寸、18英寸和19英寸三種規(guī)格。車尾保留貫穿式燈組設(shè)計(jì)，兩側(cè)尾燈采用全新設(shè)計(jì)元素；后包圍取消銀色鍍鉻裝飾，改為純黑樣式，并應(yīng)用隱藏式排氣管布局。外觀配色除遠(yuǎn)黛黑、玉盤白、霓裳灰、明月白外，新增赤霞紅和滄海藍(lán)可選。

內(nèi)飾部分，新車配備三幅式多功能方向盤，入門車型搭載8英寸液晶數(shù)字儀表盤與13.2英寸觸控屏，中高配車型升級(jí)搭載1.1米貫穿式大屏，包括12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤與27英寸4K觸控屏。中央扶手區(qū)采用懸浮式設(shè)計(jì)，配有雙杯架和旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，下方為開(kāi)放式儲(chǔ)物槽。中高配車型的前排座椅提供電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、主駕電動(dòng)腰托，2.0T車型還支持前排座椅通風(fēng)和加熱功能。后排腿部空間接近1米，座椅支持多擋位調(diào)節(jié)與放倒。后備箱常規(guī)容積520L，最大可拓展至1550L。至尊型進(jìn)一步配備方向盤加熱、主駕座椅記憶、前排無(wú)線充電、540°全景影像、10揚(yáng)聲器B&O品牌音響等專屬配置。

動(dòng)力方面，新款蒙迪歐提供三種動(dòng)力選擇，均適配92號(hào)及以上型號(hào)汽油。其中1.5T混動(dòng)版配備140KW發(fā)動(dòng)機(jī)和96kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)288馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電控?zé)o級(jí)變速箱。1.5T燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)提供兩種版本，最大功率分別為190馬力和196馬力；2.0T燃油版搭載第五代2.0T EcoBoost雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261馬力。燃油車型均匹配8速自動(dòng)變速箱，0-100km/h加速時(shí)間達(dá)6秒級(jí)。底盤應(yīng)用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架組合。

智能體驗(yàn)方面，舒雅型及以上車型升級(jí)搭載新一代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，操作界面進(jìn)一步優(yōu)化。系統(tǒng)內(nèi)置驍龍8155芯片，支持高德地圖、Apple CarPlay、OTA升級(jí)等功能；同時(shí)集成第四代智能語(yǔ)音助手VA 4.0和大語(yǔ)言模型，具備連續(xù)多指令與上下文理解能力。豪華型和至尊型搭載Co-pilot 360TM輔助駕駛系統(tǒng)，可提供防碰撞預(yù)警、車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別等輔助功能。

安全防護(hù)上，新款蒙迪歐采用籠式車身設(shè)計(jì)，600MPa以上高強(qiáng)度鋼占比達(dá)53%。其中，A柱采用1700MPa薩博冷淬馬氏體鋼三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，B柱采用1500MPa雙層沖壓超高強(qiáng)鋼，進(jìn)一步提升車身整體剛性。

在新能源滲透率持續(xù)走高的背景下，福特一邊借助智趣烈馬等新能源產(chǎn)品開(kāi)拓增量市場(chǎng)，另一邊通過(guò)加速燃油車智能化升級(jí)，鞏固存量市場(chǎng)份額。作為品牌主力車型之一，蒙迪歐既有傳統(tǒng)燃油版滿足駕駛樂(lè)趣，又有混動(dòng)版兼顧用車經(jīng)濟(jì)性。2024年改款車型上市后憑借高性價(jià)比與產(chǎn)品升級(jí)，帶動(dòng)銷量實(shí)現(xiàn)回升，最高月銷量曾突破1萬(wàn)輛。但橫向?qū)Ρ葋?lái)看，該車仍處于中型車二線陣營(yíng)，與日系、德系頭部競(jìng)品仍存在顯著差距，今年以來(lái)月銷量基本回落至3000-4000輛區(qū)間。

新款蒙迪歐通過(guò)升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)與智能硬件、優(yōu)化內(nèi)外設(shè)計(jì)及動(dòng)力表現(xiàn)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，或?qū)?dòng)銷量回升。新車上市后主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括廣汽本田雅閣（指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)-23.88萬(wàn)元）、廣汽豐田凱美瑞（指導(dǎo)價(jià)17.18萬(wàn)-25.98萬(wàn)元）、一汽-大眾邁騰（指導(dǎo)價(jià)17.49萬(wàn)-24.69萬(wàn)元）、上汽大眾帕薩特（指導(dǎo)價(jià)16.45萬(wàn)-30.98萬(wàn)元）、別克君越（指導(dǎo)價(jià)20.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)元）等。