年會(huì)季 | 濰柴：“動(dòng)力王者”上演多線“奇襲”

【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】

12月6日，中國(guó)商用車市場(chǎng)的“風(fēng)向標(biāo)”——濰柴在大本營(yíng)濰坊舉行了2026年商務(wù)大會(huì)。

作為銜接2025、2026年最重要的一場(chǎng)活動(dòng)，本次商務(wù)大會(huì)，濰柴展示了身為國(guó)際動(dòng)力龍頭的“牌面”：16款新產(chǎn)品、新服務(wù)模式發(fā)布；超150臺(tái)套綠色低碳高端產(chǎn)品展出，涵蓋商用車動(dòng)力、工程機(jī)械動(dòng)力、農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力、能源電力、船舶動(dòng)力、液壓動(dòng)力、新能源動(dòng)力……另有超1200名來(lái)自全球各地的合作伙伴前來(lái)參會(huì)，大會(huì)以“乘勢(shì)向上 聚力向新”為主題，透露出濰柴與廣大合作伙伴借勢(shì)謀發(fā)展、攜手赴新程的美好期許。

透過(guò)主題大會(huì)和七場(chǎng)分會(huì)的密集分享，商用汽車新聞傳媒看到向綠、向智轉(zhuǎn)型中的濰柴，正以數(shù)十年扎根動(dòng)力領(lǐng)域的深厚積淀，不斷開辟新“戰(zhàn)場(chǎng)”，并在多線“作戰(zhàn)”中不斷上演細(xì)分市場(chǎng)的奇襲！

多線作戰(zhàn) 細(xì)分領(lǐng)跑

當(dāng)下，全球動(dòng)力行業(yè)向綠色、低碳發(fā)展已經(jīng)勢(shì)不可擋。

以國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)為例，1~10月，重卡行業(yè)銷量90.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%；新能源重卡15.8萬(wàn)輛，同比增幅178%，增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏重卡大盤。再看輕卡，行業(yè)銷量60.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%；新能源輕卡銷量14.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82%，同樣大幅跑贏行業(yè)。類似的“向新”轉(zhuǎn)型過(guò)程，也不同程度地發(fā)生在工程機(jī)械領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域，甚至礦山、船舶等場(chǎng)景和領(lǐng)域。

在這樣的背景之下，濰柴一面深耕傳統(tǒng)和清潔能源動(dòng)力，持續(xù)完善產(chǎn)品型譜的同時(shí)，不斷降能耗、提效率，提高可靠性、優(yōu)化舒適性，為“基本盤”的客戶帶去性能持續(xù)精進(jìn)、價(jià)值不斷進(jìn)階的產(chǎn)品；另一方面，濰柴大力布局新能源，加碼“三電”技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代速度和力度，依托對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的深入理解打破同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)“新賽道”的突圍。

2025年，在傳統(tǒng)能源、新能源“雙輪驅(qū)動(dòng)”的賦能之下，濰柴開啟了多線“作戰(zhàn)”，在保持高質(zhì)量發(fā)展良好態(tài)勢(shì)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先、領(lǐng)跑。

商用汽車新聞傳媒從商務(wù)大會(huì)上獲悉，2025年，濰柴與合作伙伴攜手交出了一份亮眼的“成績(jī)單”：

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)固，市占率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)行業(yè)第一；道路動(dòng)力旗艦產(chǎn)品4.0燃?xì)鈾C(jī)以強(qiáng)大動(dòng)力、高效經(jīng)濟(jì)、安全性能樹立行業(yè)新標(biāo)桿；高附加值M系列大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)銷量突破1萬(wàn)臺(tái)；發(fā)電產(chǎn)品全球銷量累計(jì)突破10萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)居全球前三；數(shù)據(jù)中心備用電源在全球高端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破，推出的全球首款5兆瓦高速柴油發(fā)電機(jī)組20M61，升功率全球第一。出口方面，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在東南亞、拉美、歐洲等戰(zhàn)略市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)均超過(guò)50%。“新”賽道，動(dòng)力電池銷量預(yù)計(jì)全年同比增長(zhǎng)170%，突破固體氧化物燃料電池大功率系統(tǒng)集成技術(shù)瓶頸，新一代產(chǎn)品最高發(fā)電效率超過(guò)65%，可以為分布式能源與智能微電網(wǎng)提供高效清潔的革新方案。

根植沃土 乘勢(shì)而上

善弈者謀勢(shì)，善謀者致遠(yuǎn)。當(dāng)前，動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面對(duì)著極為復(fù)雜的形勢(shì)，既有經(jīng)濟(jì)弱周期、能源多元化、“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)，也有人工智能、數(shù)字化、智能化等領(lǐng)域顛覆性技術(shù)不斷涌現(xiàn)帶來(lái)的機(jī)遇。企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展依賴在危機(jī)中育新機(jī)，于變局中開新局。

2026年是“十五五”開局之年，濰柴也將開啟嶄新的發(fā)展周期。未來(lái)，濰柴將乘國(guó)家政策持續(xù)發(fā)展、全球能源科技革命、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈升級(jí)之勢(shì)，匯聚產(chǎn)業(yè)鏈的智慧和力量，共赴新技術(shù)、新市場(chǎng)、新生態(tài)、新價(jià)值的藍(lán)海。

例如，傳統(tǒng)能源領(lǐng)域，高端動(dòng)力升級(jí)，人工智能大發(fā)展帶來(lái)的數(shù)據(jù)中心能源動(dòng)力需求爆發(fā)，以及對(duì)可靠性、高效性有極致要求的道路、非道路應(yīng)用場(chǎng)景等，仍然對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力有著較高依賴，當(dāng)下這些領(lǐng)域依然是傳統(tǒng)動(dòng)力的“堡壘”，需要通過(guò)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能、TCO成本來(lái)滿足目標(biāo)市場(chǎng)用戶需求。

新能源“新賽道”，經(jīng)過(guò)多年持續(xù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)投資，濰柴新能源動(dòng)力進(jìn)入了快速增長(zhǎng)期。一方面，濰柴在傳統(tǒng)能源時(shí)代積累的對(duì)于細(xì)分市場(chǎng)需求、產(chǎn)品匹配的深度理解遷移應(yīng)用到新能源領(lǐng)域，使其突破新能源市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)成為了可能；另一方面，山東重工的整車整機(jī)和全球市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)將為濰柴新能源業(yè)務(wù)提供難得的產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值賦能。

面向即將到來(lái)的2026年，濰柴將攜手全球合作伙伴，堅(jiān)持客戶至上，打造技術(shù)、質(zhì)量、成本、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力，共同為客戶創(chuàng)造價(jià)值；聚力向新求變，拓展新能源、高端液壓、海外市場(chǎng)等增量空間，培育第二增長(zhǎng)曲線；深化戰(zhàn)略協(xié)同，為客戶量身打造一體化解決方案，深挖山東重工全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值；加強(qiáng)互信互促，向風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享、雙向賦能的戰(zhàn)略命運(yùn)共同體升級(jí)，共同構(gòu)建商業(yè)新生態(tài)。

從曾經(jīng)的燃油時(shí)代到如今的多元?jiǎng)恿r(shí)代，濰柴以創(chuàng)新為筆、責(zé)任為墨書寫下一家動(dòng)力企業(yè)穿越行業(yè)周期、跨越發(fā)展邊界的奇襲之路。隨著各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)新產(chǎn)品、新解決方案投放市場(chǎng)，2026年，濰柴又將走出怎樣的發(fā)展之路？讓我們拭目以待。

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