東風出海：多維布局下的全球化進階 猛士錨定高端越野賽道

在全球汽車產業電動化、智能化轉型的浪潮中，東風汽車的“國際化躍遷”戰略正穩步落地。11月以來，這家中國汽車“國家隊”通過“請進來”聚合伙伴資源、“走出去”深耕海外市場、強產品筑牢技術根基的多維動作，在全球汽車版圖上持續落子，而猛士品牌則在其中承擔起了攻堅高端智能越野細分市場的特殊角色。

伙伴與人才雙驅動 夯實出海基本盤

東風的全球化布局，首先落腳于搭建穩固的合作與人才體系。

11月，兩場重量級合作伙伴大會先后召開。在福建廈門，2026乘用車全球合作伙伴大會匯聚了全球100多個國家和地區的600余名伙伴，會上不僅集中展示了猛士、嵐圖、奕派等自主品牌的產品與技術，還啟動了DONGFENG VIGO全球上市暨萬輛發運。這款10月開啟預售的車型，訂單已突破萬臺，成為東風拓展海外乘用車市場的關鍵抓手。東風汽車黨委常委、副總經理王俊在會上明確，將以“新能源、智能化、國際化”三大躍遷戰略為核心，完善“純電+混動+氫能”全技術矩陣，與合作伙伴共建產業生態。

同期在湖北十堰舉辦的2026商用車海外合作伙伴大會，以“變革煥新 同心共贏”為主題，發布了東風G系列高端重卡品牌，劃定了商用車海外市場的攻堅路徑，巴基斯坦、南美等地區經銷商的經驗分享，也體現出東風與海外伙伴長期綁定的合作模式。

人才是全球化的底層支撐。11月21日的東風進出口2025年海外人才Open Day，吸引了來自23個國家的近70名留學生走進東風，通過實地參訪與座談，搭建起中國汽車產業與全球青年人才的溝通橋梁，為品牌出海儲備跨文化人才。

多區域產品落地 技術實力獲國際認可

產品出海的實效，正從多個海外市場逐步顯現。

在中東市場，DONGFENG 007于沙特的National Auto Award頒獎盛典上，憑借增程式技術斬獲“年度最佳增程式汽車技術獎”，并同步實現當地市場上市，以技術優勢打開區域市場；在東南亞，DONGFENG 007登陸新加坡，國際藝人鄭秀妍的助陣讓新車收獲較高關注度，其核心配置與售價的公布，也為東風深耕東南亞市場奠定基礎；在南美，東風采取雙車投放策略，DONGFENG VIGO在烏拉圭卡拉斯科國際機場舉辦發布會，吸引當地主流媒體與汽車網紅關注，成功拓展合作渠道；旗艦SUV DONGFENG HUGE則在智利圣地亞哥上市，獲得CNN等國際媒體報道，其家庭出行屬性得到市場認可。

猛士攻堅高端賽道 智能越野產品矩陣成型

在東風的出海產品體系中，猛士品牌的定位區別于常規車型，其主攻方向是全球豪華智能越野細分市場，目前已形成較為完整的產品矩陣。

11月21日廣州車展上，猛士M817 Hero版正式上市，官方指導價30.19萬元，12月31日前下定可享48800元限時禮遇。這款車型是猛士與華為乾崑合作的成果，也是M817家族的第四款車型，此前該家族已有Pro版、Max版、Max+版在售，分別對應不同用戶的越野與通勤需求，其中Max+版搭載50.4度寧德時代驍遙電池，CLTC純電續航215km，綜合續航可達1365km。

從產品性能來看，M817 Hero版的核心優勢集中在安全、智能與改裝潛力三方面。其戰甲車身曾獲“2025年十佳車身”與“最佳可靠獎”，高強鋼占比83.2%，配備1500MPa一體式熱成型門環、20.2噸頂壓防護等結構；磐石底盤則拿下“2025年中國十佳底盤”和“最佳越野獎”，采用全鋁結構與三把鎖，搭配低速越野輔助和越野專家模式。智能層面，該車標配華為乾崑鴻蒙座艙，搭載鯨鰭通信與衛星電話，可保障極端環境下的通信暢通。此外，車型預留20余個改裝接口，具備2.5噸拖掛資質，猛士同步啟動的“天生敢造，猛改到底”共創改裝大賽，也試圖構建用戶改裝生態。

從市場表現看，M817自8月上市后，口碑進入同級第一梯隊，銷量躋身豪華新能源越野陣營，且已入駐華為乾崑APP，未來還將通過OTA升級搭載乾崑ADS 4（參數丨圖片）與鴻蒙座艙5。按照猛士汽車的規劃，2026年品牌將推出全新產品線，其目標是成為“豪華智能越野第一品牌”，這一布局也將成為東風在海外高端市場的重要嘗試。

整體而言，東風的出海已從單一產品輸出，轉向“伙伴+人才+技術+產品”的體系化布局，而猛士品牌在高端越野賽道的探索，既是對自身產品矩陣的補充，也是東風試水海外差異化高端市場的一次實踐。當然，其最終市場反饋，還需結合后續海外投放節奏進一步觀察。