湖南
邵陽日報·云邵陽客戶端12月8日訊（記者 陳貽貴 通訊員 林秀琴 李文婷）12月6日上午，市區(qū)邵陽大道佘湖一品小區(qū)對面路段，一臺園林垃圾粉碎車停靠在修剪好的樹枝旁，兩名園林工人相互配合，將樹枝塞進粉碎車的進料口進行粉碎。在強大切割系統(tǒng)加持下，粗大的樹枝被切碎成木屑，直接傳送至料箱內(nèi)進行封閉式儲存。隨著樹枝不斷塞進，地上修剪的樹枝逐漸被清理干凈。
以往，修剪下來的樹枝使用貨車來清運處理。為了能最大程度裝下園林垃圾，至少需要三名工人將垃圾裝車，一人負責(zé)車上踩壓，一人負責(zé)傳遞樹枝，另外一人負責(zé)搬運樹枝。隨后運輸?shù)椒鬯閳龅剡M行粉碎，再由貨車運輸?shù)郊悬c進行處理。整個過程耗時耗力，效率十分低下。
今年7月，市園林綠化中心引進了2臺園林垃圾粉碎車后，徹底改變了之前的窘?jīng)r。現(xiàn)在哪里有修剪，就直接將園林垃圾粉碎車開到修剪現(xiàn)場。
“使用粉碎車，兩人一車就可以作業(yè)，節(jié)省了人力。原本需要三四車才能完成的清運工作，粉碎車一趟就可以完成了。”市園林綠化中心工作人員王平介紹，園林樹枝縫隙大，占用車廂很大空間，還需人工對樹枝進行擠壓調(diào)整。而有了園林樹枝粉碎車后，樹枝被粉碎裝在車廂內(nèi)，縮小了體積，減少了車輛運輸次數(shù)，既極大地提高了清運效率，又降低了人力和運輸成本。
更為重要的是，實現(xiàn)了園林垃圾變廢為寶。王平說，傳統(tǒng)的樹枝清運處理模式如堆放、填埋處理時自然降解慢，焚燒又將排放大量溫室氣體，造成土地浪費、環(huán)境污染。而園林樹枝粉碎車則將樹枝粉碎成木屑，粉碎后運至環(huán)保科技有限公司進行處理，用于制作顆粒燃料，從而實現(xiàn)了資源的循環(huán)利用。
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