南海上空生死對峙！殲-15雷達鎖定F-15，日本朝野震動

2025年12月6日，沖繩東南方向公海海域，碧波之下暗流涌動，中國海軍遼寧艦航母編隊正按計劃開展遠海實戰化訓練，甲板上戰機起降有序，引擎轟鳴與海浪聲交織成捍衛主權的鏗鏘樂章。中方早已通過國際通用16頻道對外發布演訓通報，明確劃定訓練空域與安全范圍，這一符合國際慣例的操作，本應是各國艦機規避風險的清晰信號，卻未能阻擋日本自衛隊挑釁的腳步。

下午16時17分，遼寧艦艦載雷達突然捕捉到兩個快速逼近的空中目標，數據鏈實時傳輸的信息顯示，兩架日本航空自衛隊F-15J戰機正低空低速抵近，無視中方訓練空域警示，徑直闖入演訓核心區域，甚至刻意與中方訓練戰機形成交叉飛行姿態，機身攜帶的偵察設備全程開機，顯然是蓄意實施近距離騷擾偵察。此時的F-15J雖經過多次升級，但作為服役超過三十年的老舊機型，機身結構已顯疲態，搭載的早期脈沖多普勒雷達探測距離僅180公里，同時跟蹤目標數量不超過6個，抗干擾能力更是落后于當代主流戰機，唯一的優勢或許是日本飛行員常年積累的飛行經驗，卻在絕對的技術代差面前顯得不堪一擊。

“立即升空攔截！”遼寧艦指揮中心下達指令的瞬間，兩架殲-15“飛鯊”艦載機如同蓄勢待發的利劍，從滑躍甲板呼嘯而起，引擎噴出的藍色尾焰劃破長空。作為中國首款固定翼艦載重型戰機，此次升空的殲-15改進型搭載國產渦扇-10H發動機，雙發加力總推力達270千牛，最大速度2.4馬赫，爬升率325米/秒，+9G的最大過載能力確保近距離格斗時的絕對占位優勢。更關鍵的是，其換裝的國產氮化鎵有源相控陣雷達，天線直徑達1100毫米，探測距離突破400公里，可同時跟蹤24個空中目標并鎖定攻擊8個，對F-15J這類非隱身目標的探測距離更是遠超對方雷達范圍，從升空那一刻起，這場對峙就注定是一場技術層面的全面壓制。

16時32分，殲-15戰機迅速占據有利陣位，呈左右夾擊之勢將兩架F-15J牢牢鎖定在探測范圍之內。座艙內，飛行員輕輕按下雷達切換按鈕，殲-15的火控雷達瞬間激活，三道高頻精準的雷達波束穿透云層，如同冰冷的死亡凝視，死死咬住F-15J的機身。此時，日本F-15J駕駛艙內的雷達告警接收機突然爆發出刺耳的尖鳴，紅色警示燈瘋狂閃爍，屏幕上清晰顯示“被鎖定”的危險提示，這一專屬于導彈發射前最后階段的“死亡信號”，讓兩名日本飛行員瞬間瞳孔驟縮，后背冷汗直冒。他們試圖通過大幅度機動擺脫鎖定，猛地推桿讓戰機俯沖，又急速拉升試圖繞到殲-15后方，可殲-15憑借優異的氣動布局與動力性能，始終穩穩占據高位，雷達鎖定信號從未中斷，每一次機動都如同貓捉老鼠般從容，將F-15J的掙扎徹底碾壓。

持續三分鐘的雷達照射，每一秒都在觸碰沖突紅線，F-15J的飛行員能清晰感受到來自殲-15的絕對壓制，機身攜帶的霹靂-15遠程空空導彈早已進入待發狀態，射程突破200公里的威懾力，讓他們不敢有絲毫多余動作。最終，在雷達告警聲的持續折磨下，兩名飛行員只能駕駛戰機狼狽轉向，暫時退出中方訓練空域，但并未徹底撤離，而是在邊緣區域盤旋徘徊，顯然仍在試探中方底線。

傍晚18時37分，令人意想不到的是，這兩架F-15J戰機竟再度折返，不僅距離遼寧艦編隊更近，還故意做出挑釁性機動，試圖干擾中方后續訓練任務。遼寧艦指揮中心果斷下令，第二架殲-15戰機緊急升空支援，與此前的戰機形成更嚴密的夾擊態勢，火控雷達再次激活，對F-15J實施斷續雷達照射，這次照射時長長達半小時，如同懸在日本飛行員頭頂的利劍，隨時可能落下致命一擊。此時的F-15J早已不復最初的囂張，雷達告警接收機的尖鳴此起彼伏，飛行員的手開始不受控制地顫抖，座艙內的儀表盤數據因持續被鎖定而出現輕微波動，機身甚至在殲-15的氣場壓制下出現細微震顫，原本引以為傲的飛行技術徹底失靈，只能被動承受中方的強硬警告。

與此同時，遼寧艦及護航的萬噸大驅嚴陣以待，防空雷達全面開機，形成立體防御網，與空中戰機遙相呼應，甲板上的艦載防空導彈蓄勢待發，隨時準備應對可能出現的突發狀況。海面上，風浪逐漸增大，卻絲毫未影響中方編隊的作戰狀態，每一個崗位都在高效運轉，用絕對的實力展現著捍衛主權的堅定決心。

消息傳回日本本土，朝野瞬間陷入一片混亂，恐慌與憤怒交織蔓延。12月7日凌晨0時15分，日本防衛大臣小泉進次郎緊急召開臨時記者會，此時的他雙眼布滿血絲，臉色蒼白，原本梳理整齊的頭發略顯凌亂，拿起話筒時手指微微顫抖，聲音帶著難以掩飾的緊張與憤怒，卻又在提及中方戰機性能時不自覺地流露出忌憚。“中方艦載機對日航空自衛隊戰斗機實施斷續雷達照射，這是超出航空器安全飛行所需范圍的危險行為，嚴重威脅日方安全，我們對此表示強烈抗議！”小泉進次郎的聲音在記者會上回蕩，卻因過度激動而多次出現卡頓，甚至在回答記者提問時，不小心說錯了F-15J的雷達探測參數，被現場記者當場指出，場面一度十分尷尬。

記者會上，日本防衛省官員展示了F-15J雷達告警接收機記錄的信號數據，屏幕上閃爍的紅色波形圖，直觀地呈現出被殲-15火控雷達鎖定的全過程。當被問及為何明知中方已發布演訓通報仍派遣戰機抵近時，防衛省官員支支吾吾，先是試圖模糊其辭，稱“為了監控中方編隊動態”，隨后在記者的追問下，才不得不承認F-15J確實闖入了中方劃定的訓練空域，但仍強詞奪理地辯解“這是行使公海飛越自由”，這番顛倒黑白的言論，引來現場不少記者的質疑目光。

日本首相高市早苗在事件發生后第一時間召開內閣緊急會議，會議持續至凌晨三點，期間多次與防衛省、外務省官員通話，試圖制定應對策略。據日本宮內廳知情人士透露，高市早苗在會議上情緒激動，拍著桌子怒斥中方“行為過激”，甚至一度提出“要采取強硬回應措施”，但在防衛省官員詳細匯報殲-15與F-15J的性能差距，以及中方編隊的強大作戰能力后，她的態度逐漸軟化，原本強硬的措辭也變得猶豫起來。最終，內閣會議決定對外發布“冷靜處理”的聲明，卻在聲明中暗藏不滿，刻意渲染“中國威脅論”，試圖誤導國際輿論。

外務省方面更是忙得焦頭爛額，深夜緊急召見中國駐日本大使館官員，提出所謂的“嚴正交涉”，要求中方“立即停止危險行為”，卻遭到中方官員的當場駁回。中方官員明確指出，日方戰機無視國際慣例，擅自闖入中方演訓空域實施挑釁，中方采取雷達照射措施是正當防衛，完全符合國際法規定，責任完全在日方，同時提出反交涉，要求日方嚴格約束一線艦機行動，停止對中方正常軍事活動的干擾與炒作。面對中方有理有據的反駁，日本外務省官員啞口無言，原本準備好的抗議說辭根本無從談起，只能灰溜溜地結束交涉。

日本媒體更是如同嗅到血腥味的鯊魚，連夜發文大肆炒作此事，《讀賣新聞》《朝日新聞》等主流媒體均在頭版頭條刊登相關報道，配上火控雷達鎖定的示意圖，用“南海上空險釀大戰”“中國軍機強勢施壓”等標題制造恐慌氛圍。部分右翼媒體更是煽風點火，歪曲事實稱“中方此舉是軍事挑釁”，呼吁政府“加強軍事力量應對中國威脅”，甚至有極端右翼分子在社交媒體上發布激進言論，要求自衛隊“擊落中方戰機”，卻遭到不少理性網民的反駁，有人直言“F-15J根本不是殲-15的對手，貿然開火只會自取其辱”。

自衛隊內部的反應更是充滿焦慮與不安，防衛省連夜對F-15J的性能進行重新評估，得出的結論讓不少高層官員憂心忡忡。評估報告顯示，F-15J在雷達探測距離、抗干擾能力、武器配置等方面均與殲-15存在明顯代差，尤其是在面對殲-15的氮化鎵有源相控陣雷達時，幾乎毫無還手之力，一旦發生實際沖突，F-15J的生存概率極低。不少自衛隊飛行員在接受內部調查時坦言，被殲-15雷達鎖定的那一刻，感受到了前所未有的死亡壓迫感，雷達告警聲如同噩夢般揮之不去，根本無法集中精力駕駛戰機。

更讓日本方面絕望的是，一直以來作為“靠山”的美國，此次反應異常冷淡。過去類似事件中，美國總會迅速站隊支持日本，甚至會派遣艦機前往相關海域施壓，但此次美國政府僅通過發言人表示“關注局勢發展”，并未采取任何實質性行動。有分析指出，美國正調整印太戰略，減少對日本的安全庇護，迫使東京獨立應對地區危機，這讓本就陷入恐慌的日本政府更加孤立無援，原本強硬的姿態徹底陷入被動。

截至12月7日清晨，中方遼寧艦編隊仍在按計劃開展訓練，殲-15戰機依舊在空域內巡邏警戒，每一次升空都彰顯著中國捍衛國家主權與海洋權益的堅定決心。而日本方面雖仍在輿論場上大肆炒作，但在中方的絕對實力面前，所有的抗議與叫囂都顯得蒼白無力。這場南海上空的生死對峙，不僅讓世界看到了中國海軍的強大實力，更用實際行動證明，任何國家的挑釁行為，都必將遭到中方的強硬回應，主權空域與海域不容絲毫侵犯，大戰一觸即發的緊張氛圍背后，是中方維護地區和平穩定的底線與擔當。