![]()
中國碼頭進行集裝箱裝卸作業
昨日一個震撼消息公布,中國對外貿易順差首次超過了1萬億美元,大大超出了西方評估機構的預期,更重要的是,這一紀錄還是在中國對美出口大幅下降的背景下出現的,如果站在這個角度出發,二進宮的特朗普,押上整個美國,希望中國倒退25年的豪賭,真的值得嗎?
12月8日,中國海關總署公布數據,2025年前11個月,中國的貨物貿易保持增長,進出口總值達到了41.21萬億元,同比增長了3.6%,其中出口為24.46%,增長6.2%,進口16.75%,增長0.2%。
![]()
中國的貨物貿易保持增長
仔細來看,這份成績單不僅是中國對外貿易的新里程碑,其貿易順差首次超過了1萬億美元,更關鍵的是,還是在中國對美出口大幅下降的情況下出現的。
要知道,今年4月,特朗普悍然掀起貿易戰,其中將矛頭對準中國,賭的就是美國龐大的消費市場,能讓中國乖乖妥協,然而現實給予其沉重一擊,中國對美出口依賴程度持續降低,但中國的總出口卻在增加。
事實上,中國如今的貿易順差占中國經濟總量的比例,比美國在二戰結束后的幾年里還要大,歐洲以及澳大利亞和東南亞國家等迅速成長為中國出口的重要目的地。
對此,不少國家開始學起美國,高舉貿易保護主義,尤其是歐洲國家,剛結束訪華的馬克龍,更是表示要歐盟必須要采取行動,來減少中國與歐盟之間的貿易順差。
![]()
馬克龍在接受采訪
然而透過現象看本質,歐盟對中國采取行動,早就不是一天兩天了,但是中歐之間的貿易額卻在不斷增加,甚至超過了歐美,就足以說明了問題,歐洲的制造業早已經大不如從前了,特別是俄烏沖突爆發后,不斷上漲的能源成本,不斷外流的資本,歐洲工業競爭能力不斷下滑。
因此他們和特朗普一樣,想通過高筑的關稅,迫使資本回流,重新迎來制造業的“黃金時代”。
但卻疏忽了最關鍵的問題,供應鏈已經深度全球化的事實。
就拿美國來說,根據美國最新聯邦數據,在特朗普二進宮的每個月里,美國制造業幾乎都在流失工作崗位,從去年年底到現在,已經有5.4萬多名工人丟掉了飯碗。
![]()
記者采訪美國民眾
制造商的建筑支出更是在去年達到頂峰后,連續下滑,這其中自然跟特朗普實行的政策脫不了關系。
特朗普大力推行嚴格的移民限制政策,簡單的認為把這些人趕出去以后,美國人就能有更多機會獲得工作崗位,但實際上,這一步驟切斷了美國勞動力的供給,在基礎勞動力上,美國本土員工成本遠遠高出這些移民,此外還有不少移民從事著高技能崗位。
因此,當特朗普前線大刀闊斧的時候,美國企業卻愈發面臨一個無人可用的尷尬境地。
其次,美國制造業的成本一直是詬病所在,將關稅大棒揮向鋼鐵、鋁材這些基礎工業原料,本來在人力上就不占優勢,如今又面臨高昂的原材料成本,美國企業在起跑線上就已經輸了,自然也導致美國制造毫無競爭力。
而最后,關稅不僅沒有保護美國工廠,相反提高了美國的物價,增加了企業的生產成本,這是如今美歐的通病。
唯一能讓特朗普慰藉的,或許是中美貿易額確實是在連年下降,在特朗普第一任期的時候,中國商品占據美國進口總額達到了21%的占比,而如今這一數值,驟減至9%,直接來到了中國剛加入世貿的水平。
換言之,在不足8年的時間跨度內,美國運用關稅壁壘、出口禁令、友岸外包等一系列政策工具,不僅逆轉了過去二十余年間全球化分工體系下自然形成的經濟增長態勢,更通過政府行政干預手段,強制性地使中美雙邊貿易格局回溯至25年前的狀態。
而這背后,美國部分買家即便舍棄過去數十年間構建的緊密商業紐帶,以及投入的龐大資金成本,也執意要徹底切斷合作。
中國制造的產品在美國市場遭遇強制擠出,但問題是,這一龐大市場空白究竟由誰來填補?是美國本土的工廠嗎?
答案是否定的。
就像此前所述,美國本土制造業并未出現預期中的復蘇態勢,相反,真正從中獲益的,是墨西哥、越南以及加拿大等國家。
所以特朗普此次還有一個目的,就是向這些國家施壓,企圖完全堵住漏洞,但供應鏈體系的重構進程絕非單向線性發展,盡管美國當前正加速解構其過去25年深度參與的全球化產業布局,但全球其他經濟體并未因此放緩全球化協同發展的步伐。
而對于中國而言,多元化市場固然重要,但這難免會引發更多高舉貿易保護主義,因此減少對制造業和出口的依賴依舊是中國的重中之重。
信息來源:《中國貿易順差首次超1萬億美元,外媒贊:里程碑、前所未有》
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.