誰能想到,曾經在 6 月只賣出 18 臺、差點讓人以為要 “退圈” 的哈弗 H9,如今竟強勢逆襲!隨著 9 月底全新第二代哈弗 H9 正式登場,這款越野老將迅速找回存在感,上市沒幾天就狂賣超 1000 臺,10 月銷量還在持續爬坡,看樣子回歸單月幾千臺的熱銷水平只是時間問題。能有這般 “王者歸來” 的氣勢,全靠它實打實的升級和誠意滿滿的價格!
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要說第二代哈弗 H9 最圈粉的,當屬那 “誠意到骨子里” 的定價。作為一款中大型 SUV,它比坦克 300 足足高了兩個級別,卻把起步指導價壓到了 19.99 萬,汽油版頂配也才 23.79 萬,直接和坦克 300 正面 “貼貼”。同樣的預算,選坦克 300 是個性越野,選哈弗 H9 卻能 get 到更大空間和更多實用配置,這波操作直接讓二胎家庭和務實派消費者挪不開眼。
空間方面,第二代哈弗 H9 堪稱 “空間卷王”。相比老款,車身尺寸全面升級,總長度達到 5070mm,寬度 1976mm,軸距更是沖到了 2850mm,妥妥和坦克 500 持平!寬敞的軸距帶來了超實用的乘坐體驗,尤其是 7 座版本的加入,完美解決了大家庭出行的痛點。不管是前排駕駛位,還是后排乘客區,都不會覺得擁擠,長途旅行也能舒舒服服,這空間表現放在同價位里簡直沒對手。
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外觀設計上,第二代 H9 也緊跟潮流,徹底告別了傳統造型,加入了硬派越野圈超火的 “方盒子” 陣營。方方正正的車頭辨識度拉滿,圓形復古大燈自帶情懷感,搭配硬朗的線條,硬漢氣質直接拉滿。車身側面比哈弗猛龍更修長,運動感十足,而尾部保留的全尺寸越野 “小書包” 備胎,更是把硬派味兒拿捏得死死的,顏值絲毫不輸坦克 300。
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內飾的智能化升級也很亮眼,畢竟是后發車型,在科技配置上自然有優勢。14.6 英寸的中控懸浮大屏幕一擺,視覺沖擊力直接拉滿,再加上 4G 網絡互聯功能,導航、聽歌、控車都超方便,智能化用車體驗直接甩老款幾條街。不過話說回來,哈弗系列走的是親民路線,細節處的軟包材質用料確實不如坦克系列那么 “堆料”,但日常用車完全夠用,性價比這塊沒話說。
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動力和越野方面,第二代 H9 也沒掉鏈子。雖然搭載的還是老型號 2.0T 汽油機,輸出 224 馬力,不是長城現在的高功率 2.0T 發動機,但架不住它誠意滿滿地標配了四驅系統!對于硬派越野愛好者來說,四驅系統可是剛需,這波標配直接讓越野能力有了保障,不管是周末撒野還是輕度穿越,都能輕松應對。至于大家期待的柴油版,還得再等等,2.4T 柴油版目前尚未量產,按照慣例,價格應該會比汽油版略貴一些。
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從曾經的銷量低谷到如今的上市即爆火,第二代哈弗 H9 用實力證明了 “姜還是老的辣”。19.99 萬的起售價、坦克 500 級別的軸距、潮流方盒子外觀、智能化內飾再加上標配四驅,每一個亮點都精準戳中消費者需求。對于想要兼顧家用和越野、追求高性價比的朋友來說,這款 “逆襲老將” 絕對值得閉眼沖。接下來,就看它如何在競爭激烈的硬派越野市場,續寫屬于自己的熱銷傳奇啦!
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