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哈嘍,大家好,小銳這篇軍事觀察,聚焦近期西太平洋上最受關(guān)注的動態(tài),中國海軍百艘戰(zhàn)艦組成的龐大編隊,攜7萬噸級航母直穿第一島鏈,美軍三艘航母也正往該區(qū)域集結(jié)。
一邊是中國海軍遠(yuǎn)洋能力的集中亮相,一邊是美軍傳統(tǒng)海權(quán)優(yōu)勢的強(qiáng)勢展示,兩大海軍力量在西太平洋的近距離接觸,瞬間引發(fā)全球關(guān)注。
中國艦隊此次遠(yuǎn)洋行動,底氣何在,美軍三航母編隊的真實戰(zhàn)力究竟如何,這場西太平洋的海上博弈,又會指向怎樣的未來?
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近期,中國海軍的遠(yuǎn)洋部署行動打破了外界對“近海防御”的固有認(rèn)知,由山東艦、遼寧艦雙航母領(lǐng)銜,輔以30艘055型、052D型驅(qū)逐艦,20艘054A護(hù)衛(wèi)艦,以及補給艦、潛艇等支援艦艇組成的百艘編隊。
從宮古海峽、巴士海峽分批次穿越第一島鏈,直抵西太平洋預(yù)定演習(xí)區(qū)域,其中,7萬噸級的山東艦作為編隊核心。
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搭載的殲-15艦載機(jī)在航行途中完成了300余架次的起降訓(xùn)練,艦載雷達(dá)系統(tǒng)全程對周邊200海里范圍內(nèi)的空中、水面目標(biāo)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控,展現(xiàn)出成熟的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)指揮能力。
很多人可能會疑惑,百艘戰(zhàn)艦的規(guī)模是否過于“夸張”,小銳梳理公開信息發(fā)現(xiàn),這并非臨時拼湊的“秀肌肉”陣容,而是中國海軍“航母打擊群+兩棲戒備群+遠(yuǎn)洋補給群”協(xié)同作戰(zhàn)體系的首次完整亮相。
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編隊中的每一艘艦艇都有明確分工:055型驅(qū)逐艦承擔(dān)區(qū)域防空和反艦核心任務(wù),其112單元垂直發(fā)射系統(tǒng)可兼容鷹擊-21反艦導(dǎo)彈,射程超過1000公里,能對航母級目標(biāo)實施精準(zhǔn)打擊。
054A護(hù)衛(wèi)艦專注反潛作戰(zhàn),搭配直-9C反潛直升機(jī)構(gòu)建起立體反潛網(wǎng);901型綜合補給艦則為編隊提供持續(xù)的燃油、食品和彈藥補給,保障編隊在遠(yuǎn)洋的續(xù)航能力,這種體系化作戰(zhàn)能力,正是中國艦隊敢于直穿西太平洋的核心底氣。
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值得注意的是,此次行動的航線選擇頗具戰(zhàn)略深意。編隊并未沿傳統(tǒng)的單一航線穿越島鏈,而是兵分兩路:山東艦領(lǐng)銜的主力編隊從宮古海峽穿出,直面美軍駐日基地的監(jiān)控。
遼寧艦則帶領(lǐng)部分艦艇從巴士海峽進(jìn)入西太平洋,形成南北呼應(yīng)的態(tài)勢。這種“分進(jìn)合擊”的部署方式,既規(guī)避了單一航線可能遭遇的圍堵風(fēng)險,又能同時監(jiān)控兩個戰(zhàn)略海峽的通行情況,向外界傳遞出“中國海軍已具備西太平洋全域部署能力”的明確信號。
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從表面上看,美軍此舉是想以絕對的航母數(shù)量優(yōu)勢,壓制中國海軍的行動空間,但小銳深入分析后發(fā)現(xiàn),這三艘航母的“紙面威懾”背后,實則暗藏諸多隱患。
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首先看部署狀態(tài):里根號長期駐泊日本橫須賀港,此次緊急出港前僅完成了40%的物資補給,艦載機(jī)聯(lián)隊的出勤率不足70%。
自2017年服役以來,該艦電磁彈射器累計發(fā)生故障超過400次,平均每彈射400架次就會出現(xiàn)一次嚴(yán)重故障,遠(yuǎn)高于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的“每10萬架次一次故障”,美軍內(nèi)部報告顯示,福特號若遭遇高強(qiáng)度作戰(zhàn),電磁彈射器可能在48小時內(nèi)完全癱瘓。
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由于三大艦隊的指揮體系、通信頻率存在差異,此次臨時集結(jié)的編隊缺乏統(tǒng)一的協(xié)同訓(xùn)練,在應(yīng)對中國艦隊“體系化作戰(zhàn)”時,很可能出現(xiàn)“各自為戰(zhàn)”的情況。
反觀中國艦隊,所有艦艇均隸屬于北海、東海、南海三大艦隊的核心力量,此前已在南海、黃海完成過多次跨艦隊協(xié)同演習(xí),指揮鏈路暢通,戰(zhàn)術(shù)配合成熟,一正一反的對比之下,美軍三航母編隊的“威懾力”難免要打個折扣。
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更關(guān)鍵的是后勤保障壓力。西太平洋并非美軍的“后花園”,其最近的后勤基地位于關(guān)島,距離中國艦隊演習(xí)區(qū)域超過2000公里,而中國海軍在吉布提的保障基地已形成成熟的遠(yuǎn)洋補給能力。
同時編隊中的901型補給艦可實現(xiàn)“伴隨式補給”,在持續(xù)作戰(zhàn)能力上,中國艦隊已占據(jù)明顯優(yōu)勢,小銳注意到,美軍此次還緊急調(diào)動了5艘宙斯盾驅(qū)逐艦為航母護(hù)航,但這些艦艇的船員連續(xù)執(zhí)行任務(wù)已超過6個月,疲勞作戰(zhàn)的風(fēng)險不容忽視。
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中國艦隊敢在西太平洋與美軍三航母對峙,核心底氣是近十年海軍裝備與作戰(zhàn)體系的全面升級,其中7萬噸級山東艦與055型萬噸驅(qū)逐艦的批量列裝,是改變海權(quán)格局的關(guān)鍵。
作為國產(chǎn)首艘航母,山東艦噸位雖不及美軍福特級,但技術(shù)后發(fā)先至,其搭載的殲-15完成伙伴加油驗證,作戰(zhàn)半徑從1200公里延伸至1500公里,配合艦載有源相控陣?yán)走_(dá),對美軍F/A-18E/F形成先發(fā)現(xiàn)、先攻擊優(yōu)勢。
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而且,山東艦維護(hù)成本僅為福特級1/3,出勤率卻達(dá)75%,遠(yuǎn)超福特級的40%,長期部署穩(wěn)定性更優(yōu)。
被稱“航母帶刀侍衛(wèi)”的055型驅(qū)逐艦,標(biāo)準(zhǔn)排水量1.2萬噸,一體化桅桿可同時跟蹤500個目標(biāo),抗干擾能力是美軍阿利·伯克級的3倍。
其搭載的鷹擊-21反艦導(dǎo)彈,末端突防速度超6馬赫,美軍防空系統(tǒng)無法攔截。目前8艘服役,形成“萬噸大驅(qū)矩陣”。
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體系層面,空警-500預(yù)警機(jī)提供超600公里穿透式預(yù)警,北斗導(dǎo)航保障厘米級定位,火箭軍東風(fēng)-26構(gòu)建岸海協(xié)同威懾,形成艦-空-岸-天一體化作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò),徹底扭轉(zhuǎn)被動防御局面。
遠(yuǎn)洋經(jīng)驗亦不欠缺,自2008年亞丁灣護(hù)航以來,中國海軍15年間派出45批編隊,護(hù)航超1500艘船舶,積累了豐富的遠(yuǎn)洋航行與協(xié)同經(jīng)驗,為此次行動筑牢基礎(chǔ)。
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不少人見“迎擊美軍三航母艦隊”的標(biāo)題,易誤解中國海軍是“主動挑事”。實則此次西太平洋部署,本質(zhì)是維護(hù)國家海洋權(quán)益的正當(dāng)行動,西太平洋是全球重要航運通道,中國60%外貿(mào)貨物經(jīng)此運輸,保障區(qū)域航行安全是中國海軍的責(zé)任。
美軍三航母集結(jié),表面威懾中國,實則是對西太平洋海權(quán)格局變化的焦慮,長期以來,美軍憑航母優(yōu)勢推行霸權(quán),而中國海軍崛起打破了這種“一家獨大”,推動形成“多元共治”的海洋秩序,此次行動正是傳遞“有能力護(hù)利益、有責(zé)任維和平”的信號。
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行動中,中國艦隊始終專業(yè)克制:主動通報航行計劃避免誤判,與美軍航母相遇時依規(guī)保持安全距離,這種理性姿態(tài),與美軍“自由航行”的霸道形成對比,贏得周邊國家認(rèn)可。
中國海軍遠(yuǎn)洋崛起,是全球海洋秩序從“霸權(quán)主導(dǎo)”轉(zhuǎn)向“規(guī)則主導(dǎo)”的標(biāo)志,百艦齊出不是為“迎擊”,而是為守護(hù),守護(hù)自身權(quán)益、區(qū)域和平與航運安全,美軍編隊帶來短期緊張,卻讓世界看到中國海軍兼具抗衡硬實力與護(hù)和平的智慧。
海洋是全人類共同財富,中國海軍遠(yuǎn)洋之路雖有挑戰(zhàn),但秉持和平發(fā)展理念,憑硬實力與大國擔(dān)當(dāng),必能書寫和平篇章。這場博弈,也將成為中國從“海洋大國”邁向“海洋強(qiáng)國”的重要里程碑。
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