冷知識:SpaceX一年的營收還沒百度高。
別看全世界天天吹,但根據馬斯克的透露,公司今年收入也就150億美元,連一年不如一年的百度都有180億,商業航天市場還太小了。
不過,別看業績不咋樣,公司估值卻翻著跟頭往上漲,目前已經飆升到了8000億美元,為全球最大獨角獸,比OpenAI和字節多了3000億。
估值這東西虛得很,年中時才4000億,24年2000億,23年1500億,21年1000億。除非上市用真金白銀交易出價值,否則聽聽就算了。
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馬斯克從來沒公布過公司利潤,我們就用市值/營收的市銷率(PS)來代表估值,8000/150=53,而當前英偉達這一指標才20倍,百度2.5倍。
SpaceX約2/3的收入來自星鏈,即老馬放言要發射超4萬顆衛星的高速互聯網計劃,目前已經發了9000顆,有600萬用戶。
太少了,這也是公司營收起不來的主要原因。兩個理由:
1.現在的套餐太貴了。比如,在美國約100美元/月,而普通的電信運營商只需一半。不過,這點問題不大,隨著更多衛星入軌及用戶規模上升,費用很快就能降下來。
現在的獵鷹9號,一次只能發射幾十顆衛星,等到星艦穩定運行,一次就是幾百顆。根據老馬估計,到2030年4萬顆就能齊備。
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2.其他國家不愿對星鏈開放市場。
電信這塊蛋糕實在太大了,除了美國能拿捏的國家,比如歐盟、日韓和加拿大,其余國家,哪怕技術不夠、費用更高,也不會讓SpaceX進入,這已經超出了老馬的能力范圍。
而這些國家,它傳統運營商的勢力又很強,未來星鏈能滲透多少,相當存疑。
不過,從光纖、電纜到衛星,肯定是巨大的技術進步。馬克思哲學講,新事物一定會戰勝舊事物,這可能也是華爾街給出如此高估值的理由,比英偉達貴了2.7倍。
除了星鏈外,剩下的就是幫別人發衛星,SpaceX基本上已經壟斷了這個領域。
今年,預估公司一共發射170次,將連續第二年比全球政府加起來還多。老實講,有了馬斯克,各國航天局已經躺平了。
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10年前,除中國外,全球政府大約發射了70次,到今年已經不足30,歸零是遲早的事。商業化就是不斷降低成本的過程,官僚根本競爭不了。
國內還在奮起直追,年初至今發了近80次,較16年翻了4倍,雖然技術上比不過SpaceX,但仍在牌桌上。
人還是要敢想敢干,10年前,誰能想到舉國之力都做不好的事情,一家萬人的公司就解決了,再也不用熱淚盈眶了。
毫無疑問,馬斯克是我們這個時代最偉大的企業家。
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