知道不好騙了，所以開始硬搶了！

hi，我是胖胖。

胖胖記得，在19年茅盾文學獎獲獎作品《主角》里，陳彥寫下這么一句話：

“被設計、被捉弄、被安排的人，永遠是最后一個才知道的。當你知道自己命運已被設計、被捉弄、被安排時，一切都已無法挽回了。”

微利不輕取，又何來雁過拔毛，幽機本無形，偏教事起于無聲。

看似尋常的一點點蠅頭小利，只要能從你身上摳下來，便永遠有人樂于伸手。

12月10日，多名居民向媒體欄目小莉幫忙反映，小區電動車充電樁存在充電不實、收費不合理的問題。

有人充一次電，電費只有0.92元，服務費卻要1.44元。還有人電費0.05元，服務費高達0.37元，是電費的七倍多。

以前不到兩塊錢能充滿的小電瓶，現在三四塊錢都充不滿。

當然，無語又憤怒的遠不止于此！

新鄭一位居民說，在老家直接插電充，一晚上能跑四五十公里。

可在小區充電樁上充滿電之后，只能跑二十多公里，說是充滿了，但就是虛電。

鄭州高新區的查女士也有類似的遭遇：

她買的是新電動車，按說明書應該能跑八十公里，可在小區充電樁上充滿電，只能跑四十多公里。

她聲稱：“已經顯示充滿了，為什么還是只能跑一半？”

如果只是個別品牌、個別機器，還可以說是質量問題。

讓人意想不到的，是后面記者采訪到的一個片段：

浙江某充電樁生產廠家，在面對記者以我們小區也想安裝充電樁的身份咨詢時，工作人員可謂是非常坦誠：

不管哪家公司，都是可以設置的，看你自己怎么設置了。

可以降低功率，把充電系數往上調，輸入的電流可以改，電量就會減少一些。

雖然沒有真正充到1度電，但照樣可以按1度電來收費。

在這則新聞沒有曝光之前，胖胖是萬萬想不到還有如此技法！

換句話說，消費者以為自己是在跟真實電顯數據打交道，結果其實是在跟一串后臺參數打交道。

那串參數，還是別人掌握的。

接著，記者接著又暗訪了一家位于鄭州的充電樁生產企業。

對方進一步解釋，哪怕小區把電價和服務費的收費標準公示得明明白白，也仍然可以通過技術設置悄悄提高費用。

電動車在充電時，功率會從峰值逐漸往下降。

電池顯示充滿以后，為了維持滿電狀態，充電樁還會提供一個恒定的浮充電壓和很小的浮充電流。

只要把這段浮充時間悄悄拉長，充電樁就可以一直計費，浮充時間越長，服務費就越高。

除此之外，后臺還可以調整計費等級。

比如服務費按功率分檔，本來應當是多大功率收多少錢，結果后臺設置就會變成：

六百瓦以下，統統按六百瓦來收。

消費者看到的是：

插上去，燈亮了，開始計時，最后刷個二維碼付款。

后臺看到的，是一個一個可調整的參數：功率、系數、浮充時間、計費檔位。

多收的這一筆筆費用，最后進了誰的口袋？

運營商說，自己要承擔場地、雨棚等成本，還要給物業分成，一般是營業額的10%—15%。

意思很明顯，設備投入不小，后臺運營也要錢，包括涉及分賬。

其實，這種亂象并不是沒人管、沒文件。

早在去年2024年，河南省發展和改革委員會、河南省市場監督管理局曾聯合發文，發布《關于貫徹落實規范電動自行車充電收費行為有關事項的通知》，明確要求充電費用價費分離，運營商應按居民合表用戶電價計收充電電費。

說白了，就是電費歸電費，服務費歸服務費，清清楚楚寫給老百姓看。

但紙面上的規范，和后臺里的調系數，就這樣和平共存著。

說難聽點，這已經涉及了違法！這是實實在在的消費欺詐！

如果經營者通過技術手段故意減慢充電速度、延長浮充時間，卻按正常充電標準來收費牟利，那就是在侵犯消費者的公平交易權和知情權。

消費者以為自己買的是充足的一度電，實際上買到的是被縮水、被拉長、被偷梁換柱的一度電。

這損失可不小，有一句話，叫：小數怕長積。

一棟小區，一排車棚，一整片城區，日復一日、年復一年，只要后臺那串看不見的參數不被碰一根毫毛，這些被摳出來的蠅頭小利，就會穩穩地流向少數人的口袋。

金額如果按單次看，確實不嚇人，但溫水煮青蛙般反復薅，頻率也高，這筆錢就不是不痛不癢，總量是足夠驚人。

這種技術上去欺詐，在胖胖看來，可不輕于稱重少兩兩，秤砣有問題，加油加少了，油槍有問題。

至少，這還比較容易核查。

數字正常，進度條顯示已充滿，每個消費者很難去發現每一組數據背后的邏輯。

你說說，是誰有權修改這些規則？又是誰在暗中掐著你的錢包？

這條利益鏈條的三個角色其實很是明顯：

設備生產企業、運營商、物業。

這就實際上構成了這三方最穩定、最安全的利潤來源。

眼下，記者已經聯合新鄭市市場監督管理局、高新區市場監督管理局到現場調查處理。

新鄭市市場監督管理局表示，會調取運營方和物業的后臺數據，查實涉嫌違法情況后依法處理。

高新區市場監督管理局也表示，會就群眾反映的充電貴等問題展開調查。

節目播出后，河南省市場監督管理局主動聯系節目組，并聯合鄭州市市場監督管理局，對相關生產企業和物業公司進行調查。

這其實是好事，但胖胖還是希望，這事能有提前預防、提前介入的監管！

錯已經發生，再去糾，那沒有曝光的、沒有人敢說的、發生在無數小區角落里的日常小欺小騙，就很容易被當成個例被隱匿。

從法律層面看，律師已經說得很明白：

如果經營者通過技術手段故意減慢充電速度，卻按正常標準收費牟利，就是消費欺詐。

消費者有權要求對方退還非法獲利，并承擔相應的責任。

說句大實話，譬如一個上班族，下班回家之后，再去學習什么電機原理、功率曲線、浮充電流，再去和充電樁后臺的參數較真，這也不現實。

當維權的門檻太高，那么很多牟利就可以非常模糊地進行！

明明可以明牌，讓消費者心里知道錢花到哪，規則怎么定，誰在收費用、誰在承擔責任。

胖胖是不反對別人掙錢，不反對企業有利潤，也不反對服務有服務費。

但至少得公開，讓人知道自己在付什么錢，買什么服務，承擔什么風險。

每一度電，都該是實打實的一度電，而不是一個藏著貓膩的參數。

不得不說，眼下的現實里，總有一些人空有一副人的皮囊，卻在規則的縫隙里暴露出豺狼饕餮的本性，毫末之利，取之無厭。

吃，不是不能吃，逐利也本無罪。

只是，世上萬般取利，當有萬般取利的體面。

君子謀利，也起碼該講究一個光明正大。

吧唧嘴太大聲的、吃相不文雅，就要小心吃飯的時候別咬到自己的舌頭！