皮亞斯特里驚爆內幕！2027年或加盟邁凱倫死敵！

F1阿布扎比收官戰的硝煙尚未散盡，賽場外的車手轉會傳聞已炸開了鍋！剛剛以季軍收官的邁凱倫車手奧斯卡·皮亞斯特里，被曝正計劃在2027年離隊，轉投車隊的主要競爭對手陣營——這則消息讓整個圍場都繃緊了神經。

要知道，這位24歲的澳大利亞天才本是年度冠軍的最大熱門。整個賽季大部分時間里，他都牢牢占據積分榜榜首，全年更是斬獲7場分站勝利。但誰也沒想到，在阿布扎比的終極對決中，他最終不敵隊友蘭多·諾里斯，目送對方捧起車手總冠軍獎杯，自己則屈居第三，身前還有紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘。這樣的結局，對志在奪冠的皮亞斯特里來說，無疑是吞不下的苦果。

其實早在 Yas Marina 賽道的冠軍決戰打響前，關于皮亞斯特里想提前終止合同的傳聞就已在圍場流傳。而讓這則傳聞愈演愈烈的，正是賽季末期一系列的爭議事件。

最讓皮亞斯特里耿耿于懷的，當屬卡塔爾大獎賽上的團隊策略。當時比賽中出現安全車，車隊做出了兩位車手都不進站的決定，這一操作直接給了維斯塔潘翻盤的機會，也為后續的冠軍爭奪埋下隱患。賽后皮亞斯特里毫不掩飾自己的不滿，公開表達了對策略的質疑。更雪上加霜的是，圍場內一直有聲音稱，賽季后半程車隊明顯偏向諾里斯，這讓兩位隊友的關系變得微妙起來。

在知名播客《圍場尖兵》的節目中，資深F1記者麗貝卡·克蘭西和本·亨特就皮亞斯特里的未來前景展開分析，進一步坐實了傳聞的可信度。克蘭西直言：“大家都在關注兩位車手的關系，關于皮亞斯特里的傳聞實在太多了。”

她還透露了關鍵信息：“雖然邁凱倫從不明說車手合同的具體時長，但眾所周知兩人都是長期合約。皮亞斯特里的合同要到2028年底才到期，可上周末圍場里全在傳，他想在2027年加盟紅牛。這事兒到底能不能成？”

要知道，皮亞斯特里與這支總部位于沃金的車隊淵源不淺。2023年初次登陸F1后不久，他就與車隊續約；2025年澳大利亞大獎賽開幕前，邁凱倫再次官宣與他延長合約，保底效力至2028年。這樣的“長約在身”，似乎讓轉會變得困難重重，但亨特卻給出了不同的判斷。

這位記者認為，依托福特引擎的紅牛，完全有可能成為皮亞斯特里的下家。“這事絕對有戲。明年福特的研發進度如何？維斯塔潘會不會心生去意？這些都是未知數。”

亨特進一步分析了背后的關鍵變量：“2026年規則大改，現在談2027年的轉會確實太早。但作為車手經紀人，肯定會提前打探各方消息，所以相關對話大概率已經發生了，這種可能性完全存在。不過要出結果，至少得等明年賽季進行四分之一或者一半的時候。”

他還點出了最核心的邏輯：“如果福特能拿出一款頂尖引擎，幫紅牛形成統治級優勢，那維斯塔潘肯定不會走，到時候想加盟紅牛的車手能從圍場排到賽道外——皮亞斯特里只是其中一個而已。但問題是，福特現在還有大量幕后工作要做，能不能成還是個問號。”

值得一提的是，皮亞斯特里的未來懸念，恰好趕上了F1的又一個變革節點。2026賽季將于3月6日在澳大利亞墨爾本揭幕，除了規則大改，美國車企凱迪拉克還將作為第11支車隊加入圍場，整個發車網格格局都可能被重塑。

一邊是合約在身卻心有不甘的天才車手，一邊是可能迎來引擎革新的豪門車隊，再加上圍場格局的重新洗牌，皮亞斯特里的2027年轉會大戲，或許才剛剛拉開序幕。