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      輪胎經銷商拋售42家養護門店;江淮汽車營銷渠道大整合|汽服早報

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      【汽車服務世界】第1844期早報

      各位汽服同仁,大家早上好!

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      今日要聞:

      1、2025卡思調查:新能源汽車售后滿意度超越燃油車品牌;

      2、輪胎經銷商拋售42家養護門店;

      3、江淮汽車營銷渠道大整合,釔為3清庫存優惠3萬;

      4、正通汽車8.16億元收購廈門信達;

      5、11月新能源車銷量逆勢增長,小米汽車銷量暴漲99.7%闖入前十;

      行業動態

      1、2025卡思調查:新能源汽車售后滿意度超越燃油車品牌

      12月9日,由中國汽車維修行業協會主辦的2025年汽車售后服務客戶滿意度調查(CAACS卡思調查)發布會在北京國家會議中心成功舉行。

      調查結果顯示,乘用車授權服務店體系的售后服務滿意度持續走低,滿意度得分直逼歷史最低點,授權服務店面臨嚴峻的售后形勢。在激烈的競爭環境下,授權服務店的服務優勢不再凸顯,而服務劣勢卻成為拖累,導致客戶滿意度下滑。同時,第三方維修企業不斷增多,它們以價格優勢、靈活的服務方式吸引更多消費者,導致授權服務店體系的客戶流失情況不容樂觀。

      值得一提的是,新能源品牌售后服務客戶滿意度全面反超燃油車品牌。新能源品牌在各項二級指標的客戶滿意度都超過燃油車品牌,尤其是規范性、便捷性這兩項燃油車品牌的優勢指標,新能源品牌的滿意度明顯高于燃油車品牌。隨著新能源品牌售后服務網絡的擴大,同時為客戶提供更加統一、規范且透明的售后服務,越來越多的客戶認可了新能源品牌授權服務站的售后服務。

      2、輪胎經銷商拋售42家養護門店

      日前,美國知名輪胎經銷商南方輪胎公司表示,已與固特異輪胎達成協議,收購固特異旗下42家卡車養護中心。

      固特異相關高層表示:“固特異已簽署協議,將42家卡車養護中心出售給南方輪胎車隊。公司旗下仍保有超200家直營商用輪胎服務中心,將繼續作為固特異商用輪胎市場戰略的核心支柱。”

      南方輪胎總裁表示:“正在全國范圍內對服務網絡進行拓展與升級,計劃在2025年底前實現南方輪胎車隊145家門店的布局?!蹦戏捷喬ツ壳耙堰\營220家門店,整合南方輪胎與南方輪胎車隊的門店資源后,整體門店規模將接近370家。

      3、今年11月汽車經銷商綜合庫存系數為1.57

      12月10日,中國汽車流通協會發布的數據顯示,今年11月汽車經銷商綜合庫存系數為1.57,環比上升34.2%,同比上升41.4%。(來源:北京商報)

      大售后

      (獨立售后、車廠-4S店)

      4、江淮汽車營銷渠道大整合,釔為3清庫存優惠3萬

      12月10日,江淮汽車宣布正在進行營銷渠道整合,預計這一過程將耗時2-3個月。此次整合涉及江淮旗下乘用車、新能源乘用車及皮卡三大業務板塊,包括江淮瑞風參數圖片)、江淮釔為、江淮悍途品牌。此前,這些板塊屬于不同事業部,整合后將合并為一個大的事業部,統一經營多個品牌,實現“大營銷”運營模式。
      在整合過程中,曾被寄予厚望的釔為品牌,其主銷車型釔為3在多店處于“清庫”狀態,優惠力度較大。據區域渠道負責人透露,庫存超過一年的釔為3車型可以享受3萬元的優惠,而較新的庫存則需區域內協調,價格可洽談。庫存時間越長,價格越便宜。
      江淮汽車公布的2025年11月產銷快報顯示,11月銷量為33540輛,同比增長5.94%;新能源乘用車銷量為3299輛,同比增長8.66%。這表明江淮汽車在整合營銷渠道的同時,銷量仍保持增長態勢。(來源:一電快訊)

      5、正通汽車8.16億元收購廈門信達

      正通汽車公布,于2025年12月5日,廈門正通(公司的全資附屬公司)與廈門信達及信達國貿汽車訂立收購協議(中國),以約人民幣7.9349億元的臨時收購價(中國)收購信達國貿汽車100%的股權。信達國貿汽車為廈門信達于中國從事4S經銷業務以及汽車銷售及出口業務的控股公司。

      同日,通達集團(公司的全資附屬公司)及升濤(公司另一全資附屬公司)與信達諾及信達(新加坡)和國貿汽車(泰國)訂立收購協議(泰國),以約人民幣2213萬元的臨時收購價(泰國)收購國貿汽車(泰國)100%的已發行股本。國貿汽車(泰國)現處于在泰國開設汽車銷售門店的起步階段,尚未展開實質性業務營運。

      信達國貿汽車集團與國貿汽車(泰國)合共代表廈門信達旗下全部4S經銷業務以及汽車銷售及出口業務。有關收購事項(中國)及收購事項(泰國)僅于收購事項(中國)及收購事項(泰國)的所有先決條件(包括取得獨立股東批準)獲達成時,方會進行。

      新能源

      6、11月新能源車銷量逆勢增長,小米汽車銷量暴漲99.7%闖入前十

      12月10日,根據乘聯分會最新數據,2025年11月份國內狹義乘用車市場零售銷量為222.5萬輛,同比下降8.1%,環比下降1.1%。在整體市場下滑的背景下,新能源汽車市場表現逆勢增長,零售銷量達到132.1萬輛,同比增長4.2%,環比增長3.0%,新能源汽車滲透率增至59.3%,較去年同期提升7個百分點,新能源車型已成為市場主流。
      在品牌銷量方面,比亞迪以306561輛的銷量穩居榜首,市場份額為23.2%,盡管同比下滑26.5%,但仍展現出較強的市場統治力。吉利汽車以172169輛的銷量位居第二,同比增長42.4%。上汽通用五菱以96194輛的銷量位列第三,同比增長13.5%。值得注意的是,小米汽車以46249輛的銷量排名第十,同比暴漲99.7%,市場份額達到3.5%,成功闖入前十陣營。鴻蒙智行以81864輛的銷量位列第四,同比增幅高達95.2%;賽力斯汽車以51706輛的銷量排名第九,同比增長59.9%。特斯拉中國憑借181.3%的環比增幅,以73145輛的銷量回升至第五位。(來源:一電快訊)

      7、2025年Q3全球新能源車銷量激增32%,比亞迪穩居BEV銷量榜首


      12月10日,Counterpoint咨詢發布的《全球電動汽車市場份額季度數據(2024年Q1-2025年Q3)》顯示,2025年第三季度全球新能源汽車銷量同比增長32%。其中,純電動車(BEV)銷量占全球電動汽車銷量的三分之二,同比增長32%,而插電式混合動力汽車(PHEV)同比增長6%。BEV在全球乘用車銷量中的普及率升至18%,較去年同期的14%有所提高。
      中國在全球BEV銷量中占據60%的份額,歐洲和美國緊隨其后。在車型方面,特斯拉ModelY、吉利Galaxy星愿和特斯拉Model3成為本季度全球最暢銷的三款電動車型。比亞迪、吉利控股和特斯拉位列全球三大BEV車企。比亞迪集團以近60萬輛的BEV銷量穩居全球市場第一,同比增長33%,其在歐洲、東南亞和拉美等海外市場表現強勁,出口量超過15萬輛,海外市場貢獻率達27%。吉利控股集團以10%的全球BEV市場份額位列全球第三,2025年第三季度BEV銷量同比增長51%。特斯拉以超過13%的全球份額排名第二,2025年第三季度銷量同比增長7%。(來源:一電快訊)

      8、長安新能源汽車銷量今年將突破100萬輛

      12月10日,蓋世汽車獲悉,在中國長安第3000萬輛中國品牌汽車下線儀式上,中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮表示,2025年新能源汽車銷量將突破100萬輛。目前,長安汽車旗下擁有阿維塔、深藍汽車和長安啟源三大新能源品牌。

      9、車電新生態!陽光充電站賦能汽車后市場門店服務升級

      近日,陽光充電站正式發布“車電生態共建官”計劃,攜手汽車后市場服務商共創“充電+維保”一體化服務新模式,將提供從充電站建設到充電產品配套的全方位支持,延伸其服務價值鏈,共贏綠色出行未來。

      充電作為新能源車主的高頻剛需,已成為連接用戶與線下服務的關鍵樞紐。陽光充電站圍繞這一核心場景,為合作伙伴賦能多重價值:一方面借由充電產品終端展示,豐富門店銷售場景,開辟收益增長點;另一方面在現有場地部署充電站,將閑置車位轉化為充電車位,拓寬服務與營收維度;還可通過充電服務窗口,銜接車況檢查、養護美容等多元服務,實現“以電引流,服務留客”。

      依托陽光新能源自研的「魔方」技術平臺,陽光充電站已實現設備系統全棧自研、智能選址、全景建站、投建營云全鏈智能等能力,可助力合作伙伴輕量化、高效率落地充電服務,提升場站運營質量與用戶滿意度,把握新能源汽車服務生態的新機遇。(來源:陽光新能源)

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