印度手工車與UTG-10戰(zhàn)斗車：田園與鋼鐵的魔幻代差

軍聞網(wǎng)站《下一代防務(wù)》12月10日報道，印度推出一款堅固的本土機器人，專為執(zhí)行高風(fēng)險任務(wù)而設(shè)計，以最大限度降低士兵面臨的風(fēng)險—印度人習(xí)慣，先吹著，再騙取預(yù)算和政治資本；

這款名為“SapperScout Ver 2.0”的裝備是印度首款完全自主研發(fā)的多功能無人地面車輛，旨在執(zhí)行多項前線任務(wù)，同時有效保護人員安全。該車重約380公斤，號稱配備先進(jìn)傳感器、超聲波探測器和人工智能控制系統(tǒng)，能夠自主導(dǎo)航通過障礙并遵循預(yù)定路線（這個要看印度軍方預(yù)算和適裝性了，印度極有可能只能采購民用版本），操作員可在視距內(nèi)操縱該車。采用民用越野車底盤，擁有一定的六輪獨立驅(qū)動系統(tǒng)和鉸接式懸掛系統(tǒng)，理論上，印度軍方認(rèn)為它擁有“強大”的地形適應(yīng)能力，可穩(wěn)定穿越沙漠、山地、巖石地帶、雪地及受損道路—當(dāng)然，不能有任何敵人或者電子干擾，地形不能過于崎嶇、氣候不能超過民用越野車的極限……而且，這玩意兒沒有裝甲防護，稍微遇到交通事故就完蛋了；

UGV的有效載荷能力達(dá)250公斤，能夠執(zhí)行后勤補給、傷員后送等任務(wù)，也可搭載各類傳感器和武器系統(tǒng)。其快速更換任務(wù)模塊設(shè)計，允許根據(jù)不同任務(wù)需求，迅速切換救援工具、反無人機系統(tǒng)或遙控武器站等載荷（印度軍方必須戰(zhàn)場進(jìn)行手工/半機械安裝、制作，至于效率……？）。專注高風(fēng)險場景UGV內(nèi)置的360度全景攝像頭，可為執(zhí)行監(jiān)視與偵察任務(wù)的部隊實時回傳前方區(qū)域視頻（民用，軍用需要進(jìn)口）；地面穿透雷達(dá)傳感器能夠探測隱藏的地雷，并在必要時執(zhí)行安全掃雷任務(wù)（必須進(jìn)口軍用，民用傳感器不穩(wěn)定）。該車可直接進(jìn)入雷區(qū)或交戰(zhàn)區(qū)域，撤離傷員，或為前線部隊運送彈藥、水、口糧和裝備（它和操縱手必須擁有進(jìn)入即尸骨無存的覺悟）。它的模塊化設(shè)計支持搭載遙控武器站—看看那個少校是否具備后勤支援和資金支持，而且需要進(jìn)口武器站，半手工打造的什么都可以安裝…

所以，印度Sapper Scout（工程偵察兵2.0） 由印軍少校手工改裝（含焊接、噴漆、簡易電路改造），核心功能僅為地雷探測、輕型物資運輸，未集成武器系統(tǒng)，也無裝甲防護和火控模塊，本質(zhì)是民用底盤改造的輔助性無人平臺，而非軍用戰(zhàn)斗車輛；

很明顯，它采用民用六輪輪轂設(shè)計，無履帶式越障結(jié)構(gòu)，無法在山地、泥濘、沙漠等復(fù)雜地形行駛；未配備溫濕度/沙塵防護模塊，僅能在平原低威脅環(huán)境運作，無法適應(yīng)印巴邊境高海拔、高鹽霧區(qū)域；

由于是人手打造的“精品”，它的品質(zhì)控制和智能化水平落后：依賴簡易無線電遙控，無加密數(shù)據(jù)鏈，控制距離不足1km，易被電磁干擾；無自主導(dǎo)航、避障算法，僅能按預(yù)設(shè)路徑行駛，無法應(yīng)對突發(fā)障礙物；

它屬于“手工定制產(chǎn)品”，無標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程，零部件依賴進(jìn)口，印軍無法大規(guī)模列裝，且無故障自檢、維護體系，實戰(zhàn)中易因機械故障失效；

總體上，印度這款無人機達(dá)到了中國早期民用無人出租車水平：目前，中國無人出租車標(biāo)配的激光雷達(dá)、人工算法等，對于印度人而言屬于外星科技！

巴基斯坦的中國UTG-10（VU-T10）無人戰(zhàn)斗車呢？全智能武器精品！中國外貿(mào)VU-T10是專業(yè)軍用無人戰(zhàn)斗車屬于察打一體無人戰(zhàn)斗車 ：1.8噸（軍用裝甲底盤）、柴油+電動雙模、最大時速40km/h，續(xù)航8小時（熱帶環(huán)境）、符合北約STANAG 4569 Level 2標(biāo)準(zhǔn)，可防7.62mm穿甲彈/炮彈破片；標(biāo)配雙聯(lián)裝紅箭-12反坦克導(dǎo)彈（備彈4發(fā)），可選裝12.7mm重機槍/35mm榴彈發(fā)射器；加密數(shù)據(jù)鏈+4G/5G衛(wèi)星中繼，控制距離5km，抗干擾等級MIL-STD-461G ； -30℃至+55℃、濕度95%，防沙塵/電磁干擾 ；集成激光雷達(dá)+毫米波雷達(dá)，支持自主路徑規(guī)劃、障礙物識別；

印度Sapper Scout是“民用技術(shù)軍用化”的臨時產(chǎn)物，僅滿足基礎(chǔ)后勤需求—必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮笄诒Ｕ希S壞隨修；中國VU-T10是模塊化軍用無人作戰(zhàn)平臺，可適配反恐、裝甲對抗、城市戰(zhàn)等多場景；VU-T10具備“偵察-打擊”閉環(huán)能力，紅箭-12導(dǎo)彈可擊穿主流裝甲目標(biāo)；而Sapper Scout無任何火力輸出，僅能作為輔助工具。

外媒報道，VU-T10已實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)并出口泰國、巴基斯坦等國，具備實戰(zhàn)驗證；Sapper Scout仍停留在“原型機”階段，無規(guī)模化應(yīng)用可能。