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      破壁者:中國(guó)科技企業(yè)如何重塑全球?qū)@轮刃?/h1>
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      文|董二千

      編輯|楊旭然

      4月,Twitter聯(lián)合創(chuàng)始人杰克·多爾西發(fā)文稱(chēng)應(yīng)“廢除所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)法”,他對(duì)此進(jìn)一步解釋道,“創(chuàng)造力才是將人類(lèi)區(qū)別開(kāi)來(lái)的東西,而當(dāng)前的系統(tǒng)正在阻礙創(chuàng)造力,只有大型企業(yè)(看門(mén)人)才擁有話語(yǔ)權(quán)。”

      特斯拉CEO埃隆·馬斯克則對(duì)這一帖文回復(fù)道"我贊同"。



      這一爭(zhēng)議的背景,是在如今這個(gè)時(shí)代,那個(gè)高收費(fèi)、不透明、規(guī)則僵化的舊專(zhuān)利體系,已無(wú)法適應(yīng)多產(chǎn)業(yè)深度融合的創(chuàng)新需求,甚至已經(jīng)成為了新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的枷鎖。

      舉個(gè)例子,諾基亞近期對(duì)吉利集團(tuán)發(fā)起專(zhuān)利侵權(quán)訴訟,波及吉利在歐洲18個(gè)國(guó)家的32家分公司,理由是蜂窩技術(shù)在車(chē)輛中的應(yīng)用未經(jīng)授權(quán)使用。

      但事實(shí)上,吉利方面曾多次表示,公司一貫尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)持有人的合法權(quán)益,不回避支付合理授權(quán)費(fèi)用,當(dāng)前爭(zhēng)議的核心是“如何合理定價(jià)”。

      2016年,由諾基亞、高通等公司主要發(fā)起的Avanci專(zhuān)利池成立。Avanci推行“按整車(chē)計(jì)價(jià)”的收費(fèi)模式,對(duì)包括吉利在內(nèi)的全球整車(chē)廠商提出的許可定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為:4G每車(chē)20美元,5G每車(chē)32美元。而這忽略了通信模組在整車(chē)中的實(shí)際價(jià)值構(gòu)成占比,實(shí)際上已經(jīng)引發(fā)了全球范圍內(nèi)的爭(zhēng)議。

      特斯拉也面臨著同樣的問(wèn)題。 2023年時(shí)特斯拉就曾直接起訴Avanci專(zhuān)利池,要求判定Avanci的32美元價(jià)格不符合FRAND原則(公平、合理、無(wú)歧視),并請(qǐng)求法院設(shè)定一項(xiàng)合理的全球許可方案。

      可以看出,這已經(jīng)不再只是商業(yè)博弈這么簡(jiǎn)單,更是讓創(chuàng)新者淪為“囚徒”的產(chǎn)業(yè)悖論。

      而專(zhuān)利新秩序的希望,也正在以自己的方式悄然前行。

      其表現(xiàn)之一,就是近日OPPO和奧迪簽署了雙邊專(zhuān)利協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,OPPO的蜂窩通信標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利將許可予奧迪,助力其增強(qiáng)產(chǎn)品中網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)。

      表現(xiàn)之二,是阿里、騰訊、字節(jié)跳動(dòng)等中國(guó)科技巨頭集體入局VDP專(zhuān)利池,首次以規(guī)則共建者身份,挑戰(zhàn)傳統(tǒng)專(zhuān)利池霸權(quán)。

      兩大事件如同相生火種:前者證明了“合理費(fèi)率”絕非空談,而是可通過(guò)靈活路徑實(shí)現(xiàn)的共贏機(jī)制;后者揭示,當(dāng)許可方與被許可方共同擁抱透明協(xié)商,專(zhuān)利體系的傳統(tǒng)霸權(quán)終將被鑿穿。

      本文是來(lái)自《巨潮WAVE》內(nèi)容團(tuán)隊(duì)的深度價(jià)值文章,歡迎您多平臺(tái)關(guān)注。

      01 舊秩序

      財(cái)報(bào)顯示,2024年諾基亞專(zhuān)利授權(quán)業(yè)務(wù)的收入達(dá)13億歐元,約合人民幣98億元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率超過(guò)70%。諾基亞甚至預(yù)測(cè),該業(yè)務(wù)到2026年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將超過(guò)11億歐元,約合人民幣83億元。

      要知道,即使是在全球智能機(jī)市場(chǎng)占有率排名第四的傳音,2024年的凈利潤(rùn)也不過(guò)人民幣55億元。而得到這個(gè)利潤(rùn)數(shù)字的諾基亞,在手機(jī)市場(chǎng)里已經(jīng)幾乎完全沒(méi)有了聲音。

      諾基亞超額利潤(rùn)的來(lái)源,就藏在最近的風(fēng)波里。



      諾基亞此次起訴吉利以蜂窩通信領(lǐng)域?qū)@麨楹诵模‥P3799333(4G/5G前導(dǎo)序列分配技術(shù))和EP4090075(5G波束切換技術(shù))等專(zhuān)利,這類(lèi)專(zhuān)利被稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利(SEP)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這類(lèi)專(zhuān)利是生產(chǎn)符合4G/5G通信標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的“必需品”。

      按照國(guó)際通行的FRAND原則,持有SEP的企業(yè)可以收取授權(quán)費(fèi),但必須保證費(fèi)率合理、流程透明,不能借專(zhuān)利壟斷利。但諾基亞通過(guò)Avanci推行“整車(chē)抽成”,即不管專(zhuān)利實(shí)際用在汽車(chē)哪個(gè)部件上,都按整車(chē)價(jià)格收取專(zhuān)利費(fèi),Avanci總共收取每車(chē)幾十美金的專(zhuān)利使用費(fèi)。

      然而,汽車(chē)上的通信模塊的總成本僅100美元左右,專(zhuān)利費(fèi)卻按照整車(chē)價(jià)格收取,違反了公平原則。尤其是這對(duì)部分利潤(rùn)較低的汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)是一筆不小的開(kāi)支。

      同時(shí),許可費(fèi)用不透明且隨意漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)也不可忽視。Avanci曾將4G授權(quán)價(jià)格從15美元調(diào)整到20美元,增加了整車(chē)制造商的成本壓力。

      這一做法也造成了下游廠家的劇烈反彈,包括蘋(píng)果、小米、奔馳、特斯拉等在內(nèi)的諸多品牌都與諾基亞打過(guò)曠日持久的官司。

      這其中最典型的抗?fàn)幋砭褪荗PPO。為反對(duì)不合理高價(jià)的專(zhuān)利費(fèi)用,OPPO曾請(qǐng)求中國(guó)的重慶市第一中級(jí)人民法院就OPPO訴諾基亞標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利使用費(fèi)糾紛一案作出判決,而重慶法院最終支持了OPPO的請(qǐng)求,裁定手機(jī)行業(yè)5G標(biāo)準(zhǔn)全球累積費(fèi)率為4.341%-5.273%,諾基亞5G專(zhuān)利費(fèi)在全球第一區(qū)(發(fā)達(dá)市場(chǎng))每臺(tái)手機(jī)最高1.151美元(約8.3元人民幣),不到其要價(jià)的三分之一。



      知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的一家垂直機(jī)構(gòu)“知產(chǎn)力”把OPPO稱(chēng)之為“孤勇者”,和諾基亞的這一戰(zhàn),是“打破舊時(shí)代不合理的藩籬”的奮力一擊。

      以上種種反饋都證明了,全球舊專(zhuān)利秩序正在背叛其賴以生存的創(chuàng)新原則,反而成為阻礙車(chē)聯(lián)網(wǎng)、流媒體等多領(lǐng)域融合創(chuàng)新的全球枷鎖。

      02 破局點(diǎn)

      隨著中國(guó)科技企業(yè)的話語(yǔ)權(quán)提升,專(zhuān)利舊秩序有望迎來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)。

      全球權(quán)威專(zhuān)利服務(wù)機(jī)構(gòu)IFI Claims發(fā)布的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,從專(zhuān)利授權(quán)量企業(yè)分布來(lái)看,2024年,華為、BOE、長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)技術(shù)、騰訊、OPPO等五家中國(guó)企業(yè)進(jìn)入Top 50榜單。

      這些企業(yè)的共性是曾經(jīng)都是“被許可方”,也就是交錢(qián)方,而現(xiàn)在都以科技創(chuàng)新安身立命,所以既理解保護(hù)創(chuàng)新,也理解保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),有建立專(zhuān)利新秩序的訴求。

      《OPPO知識(shí)產(chǎn)權(quán)白皮書(shū)》中也寫(xiě)道,OPPO在對(duì)待專(zhuān)利的立場(chǎng)上始終如一:OPPO手機(jī)尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)并倡導(dǎo)合理收費(fèi),但也堅(jiān)決反對(duì)以訴訟脅迫被許可人談判和接受不合理高價(jià)許可費(fèi)的惡意行為。

      具體到行動(dòng)上,一方面,中國(guó)科技企業(yè)正在打破傳統(tǒng)由Avanci等專(zhuān)利池提出的高費(fèi)用率。

      2020年,OPPO加入了Avanci專(zhuān)利池,從專(zhuān)利被許可方轉(zhuǎn)變成許可方。即使如此,2025年6月,OPPO和德國(guó)大眾簽署雙邊協(xié)議,將蜂窩通信專(zhuān)利族授權(quán)給大眾。明眼人都知道,肯定是因?yàn)橹苯雍献髡w專(zhuān)利費(fèi)率較Avanci會(huì)更低。



      OPPO和奧迪等企業(yè)的簽約,反應(yīng)出的是一個(gè)探索建立專(zhuān)利新秩序的故事。專(zhuān)利收費(fèi)是天經(jīng)地義,但是需要有“度”——這些企業(yè)自身也需要一個(gè)成熟專(zhuān)利體系的保護(hù),但過(guò)去形成的高價(jià)專(zhuān)利費(fèi)用,也在限制其進(jìn)一步的發(fā)展和獲利。

      大眾公司首席知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可官Robin Cefai對(duì)此表示:

      與OPPO的此次合作,是在標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利許可領(lǐng)域中高效、相互尊重、聚焦商業(yè)的合作典范,這彰顯了大眾公司愿意為各方尋找可持續(xù)解決方案的立場(chǎng)。

      另一方面,以共建規(guī)則為核心訴求的專(zhuān)利新秩序,正在全球范圍內(nèi)悄然構(gòu)建。

      過(guò)去,美國(guó)專(zhuān)利池管理機(jī)構(gòu)Access Advance管理的HEVC專(zhuān)利池,曾被認(rèn)為收費(fèi)高,規(guī)則不合理。為此,小米和TCL等企業(yè)分別和該專(zhuān)利池的多個(gè)許可人發(fā)起了持續(xù)多年的系列訴訟。

      時(shí)間和事實(shí)證明了,這種方式可能會(huì)有一定的局限性,很難達(dá)成多方共贏。



      而同樣是,Access Advance管理的VDP專(zhuān)利池,最近卻發(fā)布了一份聲明,邀請(qǐng)六家企業(yè)談感受,其中五家來(lái)自中國(guó),這是中國(guó)企業(yè)首次集體聲援一個(gè)國(guó)際專(zhuān)利池。這一舉動(dòng)背后也代表了隨著自身專(zhuān)利實(shí)力的變強(qiáng),中國(guó)力量集體主動(dòng)加入并共建國(guó)際專(zhuān)利池規(guī)則,甚至可能涉及到共建競(jìng)爭(zhēng)性專(zhuān)利池的費(fèi)率和規(guī)則。

      03 新秩序

      專(zhuān)利新秩序的本質(zhì),是在保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的前提下確保科技創(chuàng)新的可負(fù)擔(dān)、可持續(xù),釋放產(chǎn)業(yè)融合動(dòng)能。

      就像華為創(chuàng)始人任正非曾經(jīng)表態(tài)的那樣:“我們太忙了,發(fā)展太快了,沒(méi)時(shí)間收取專(zhuān)利費(fèi),當(dāng)我們不忙的時(shí)候,閑下來(lái)的時(shí)候,即使要專(zhuān)利費(fèi),也不會(huì)像高通一樣要那么多。”

      而當(dāng)奧迪與OPPO達(dá)成直接的雙邊許可協(xié)議時(shí),其意義遠(yuǎn)超商業(yè)合作本身——它撕開(kāi)了舊體系最堅(jiān)固的堡壘,證明合理費(fèi)率絕非理想主義的空談,也有機(jī)會(huì)讓全球企業(yè)由此看清楚,高額專(zhuān)利許可費(fèi)已經(jīng)無(wú)關(guān)創(chuàng)新,而是退化為壟斷權(quán)力的變現(xiàn)。



      獨(dú)家報(bào)道過(guò)OPPO和諾基亞專(zhuān)利訴訟始末的“淺黑科技”認(rèn)為,OPPO不斷尋找志同道合的企業(yè),一個(gè)一個(gè)達(dá)成專(zhuān)利協(xié)議,就是在為“費(fèi)率合理”的專(zhuān)利新秩序而行動(dòng)。

      此外,當(dāng)許可方與被許可方共同參與規(guī)則的制定,整個(gè)生態(tài)將更加透明,促進(jìn)專(zhuān)利池的繁榮。

      像VDP這類(lèi)型的視頻流媒體的專(zhuān)利池誕生短短一年能獲得國(guó)內(nèi)外一眾巨頭支持,本身也反映了全球創(chuàng)新者對(duì)于舊專(zhuān)利體系的不滿。正如字節(jié)跳動(dòng)首席知識(shí)產(chǎn)權(quán)顧問(wèn)所說(shuō)的:

      參與VDP池凸顯了我們對(duì)開(kāi)放合作和公平創(chuàng)新的持續(xù)承諾,我們的目標(biāo)是與行業(yè)參與者一起培育一個(gè)健康的專(zhuān)利生態(tài)系統(tǒng),不僅激發(fā)全球的創(chuàng)造力,而且為未來(lái)培育一個(gè)可持續(xù)的視頻社區(qū)。

      本質(zhì)上,這場(chǎng)圍繞專(zhuān)利定價(jià)權(quán)的全球博弈,其最終目的并非要取代誰(shuí),更不是徹底否定全球既有的專(zhuān)利體系,而是要通過(guò)放大專(zhuān)利使用者的聲音和訴求,建立一個(gè)更公平、更可持續(xù)的創(chuàng)新環(huán)境,最終將更多利益讓渡給消費(fèi)者和終端使用者。

      OPPO與大眾、奧迪的雙邊協(xié)議,中國(guó)科技巨頭集體加入并參與塑造VDP專(zhuān)利池規(guī)則,諸如此類(lèi)實(shí)實(shí)在在的進(jìn)展,已經(jīng)為全球?qū)@男轮刃虻於嘶A(chǔ)。

      它們共同傳遞出一個(gè)清晰的信號(hào):舊有的、僵化的、由少數(shù)巨頭把持的壟斷定價(jià)模式行不通了。一個(gè)以合理和平衡為核心的專(zhuān)利新秩序,不僅是中國(guó)產(chǎn)業(yè)的期望,更是全球創(chuàng)新生態(tài)走向健康繁榮的必然要求。

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      2026-02-03 16:24:04
      前國(guó)腳戴琳改名風(fēng)波再起:媒體人李平康發(fā)博警示親友'別被騙'

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      大嘴說(shuō)臺(tái)球
      2026-02-03 18:03:20
      大連發(fā)生一起道路交通事故已致5人死亡

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      環(huán)球網(wǎng)資訊
      2026-02-03 17:38:07
      2026-02-04 00:59:00

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      1.25萬(wàn)億美元!xAI員工贏麻了

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      上汽決定不再等那個(gè)“正確答案”了

      態(tài)度原創(chuàng)

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      成都在建第一高樓沖刺300米!

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