北京
近日，小米汽車科技有限公司申請的“燃油的液位顯示方法、裝置、車輛、介質及程序產品”專利公布。摘要顯示，本公開涉及車輛技術領域，包括：確定交通工具的油箱內燃油的第一顯示液位值，響應于燃油的第一顯示液位值與燃油的第一采集液位值之間的第一液位差值大于預設差值，對燃油的顯示液位值進行至少兩次調整，使得燃油的顯示液位值逐漸變化為與燃油的采集液位值之間的差值小于預設差值，減少油量跳變，使得駕駛員能夠平穩地觀察燃油液位變化，避免燃油液位跳變影響駕駛員的駕駛體驗。
這一專利的公布，意味著小米推出增程式車型已經是板上釘釘的事情。小米這項專利解決的其實是傳統燃油車上常見的油表不準問題，代表了軟件定義汽車的新方向。小米汽車的這項專利采用了一種創新的雙液位值比對機制。系統會實時采集油箱內燃油的實際液位值，并與當前儀表盤顯示的數值進行對比。當系統檢測到實際液位值與顯示液位值之間的差異超過預設范圍時，不會立即將顯示值跳變至實際值，而是會啟動一種漸進式調整策略。
此前，小米汽車首款增程車型小米YU9已經開啟路測，資料顯示其純電續航有望突破400km。官方數據顯示，11月小米汽車銷量再度突破4萬輛，連續三個月保持在4萬輛以上。隨著多款新車上市，彭博分析預測，小米汽車銷量2026年有望實現三位數百分比的強勁增長，全年出貨量或達78.2萬輛。國信證券更是預計2026年小米汽車銷量有望突破80萬輛。
本文源自：金融界汽車
作者：AI君
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