12月9日,12架F-2戰(zhàn)斗機排成整齊隊列,掛滿反艦導彈和格斗彈,三波次緊急升空,仿佛進入了戰(zhàn)爭狀態(tài)。日本軍迷在基地外拍攝畫面上傳網(wǎng)絡,配文激昂,宣稱“展示反航母能力”。但冷靜觀察后發(fā)現(xiàn),這場看似聲勢浩大的行動,其實早已注定結(jié)局。
面對遼寧艦航母編隊,日本自衛(wèi)隊為何要用這樣一場“模擬打擊”來釋放信號?它們真的有能力威脅中國航母嗎?
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模擬“飽和攻擊”的背后
12月9日傍晚,12架F-2從福岡筑城基地起飛,掛載48枚ASM-2反艦導彈、24枚AAM-3空空導彈,以及副油箱,實施所謂對遼寧艦的“模擬飽和攻擊”。從編隊安排看,出動的是空自第8航空團第6飛行隊與第8飛行隊,三波次起飛,飛行方向鎖定琉球群島東南方向。
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這些F-2戰(zhàn)機平均機齡接近30年,搭載的ASM-2導彈最大射程僅有150公里,機動性差,紅外加雷達復合制導,性能與中國的鷹擊-83K或美國上世紀90年代的“魚叉”導彈相當。
自衛(wèi)隊選擇如此老舊的武器,難免讓人疑惑其真實目的。要知道,遼寧艦編隊的防空圈是層層疊加的。300公里外,055型驅(qū)逐艦上的紅旗-9C遠程導彈能預警攔截;100公里內(nèi),紅旗-16C構(gòu)成中程防御;10公里內(nèi),還有紅旗-10和1130近防炮組成的“終結(jié)防線”。
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遼寧艦本身更有殲-15T艦載機在外圍巡邏,配合直-18預警直升機構(gòu)建起空中防線。殲-15T搭載的霹靂-15導彈射程超過200公里,早在F-2進入ASM-2發(fā)射范圍之前,就能被雷達提前鎖定。
換句話說,日本這次“模擬攻擊”,根本沒辦法突破中國航母編隊的外圍預警圈。那么,為何還要飛這一圈?
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除了“演練”之外,更多是政治和心理層面的需要。面對中俄聯(lián)合巡航、遼寧艦近海演訓,日本需要一種“姿態(tài)”,來回應國內(nèi)輿論和對華強硬派的期待。
但這種姿態(tài)背后,真正暴露的是日本空中力量的尷尬現(xiàn)實。F-2戰(zhàn)機原本是F-16的改進型號,計劃產(chǎn)量130架,最終只造了98架,2004年就停產(chǎn)。2025年8月還有一架墜毀,導致整個機隊停飛兩個月。
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日本在這場“演練”中,拿出了幾乎所有能動用的F-2,卻連F-35B都沒派上,說明其實力并不如外界想象強大。那這場排場十足的飛行秀,究竟是演給誰看?
戰(zhàn)機起飛,航母折返?
就在F-2起飛的同一天,中俄聯(lián)合戰(zhàn)略巡航編隊正在逼近日本本州上空。2架轟-6K、2架圖-95MS,在8架殲-16與2架蘇-30護航下穿越宮古海峽,直抵四國島以南400公里處,距離大阪不到500公里。
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中國官方首次明確表示,這次聯(lián)合巡航是展示“共同應對地區(qū)安全挑戰(zhàn)”的能力,不再回避“是否針對第三方”的問題。
這表態(tài)意味深長。中方態(tài)度趨于強硬,表明“防御性巡航”正在向“威懾性存在”轉(zhuǎn)變。而日本方面的反應,顯得有些慌亂。
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12月9日上午,日本“加賀號”航母剛剛出港,結(jié)果看到中俄戰(zhàn)機和遼寧艦雙線壓境,下午便掉頭返航,繞了一圈瀨戶內(nèi)海,連外海都沒有敢深入。
這艘“準航母”至今沒有部署完整的F-35B戰(zhàn)斗機,僅憑艦體展示存在感,難免顯得底氣不足。
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與此同時,12月11日,美國“華盛頓”號航母返回橫須賀港,進入長達半年的冬季維護期。這一消息讓日本自衛(wèi)隊更顯孤立。沒有美軍航母支援,日本只能靠自己的F-2和F-15J硬撐,但面對中國海軍體系化作戰(zhàn)能力,這些裝備顯得力不從心。
更為尷尬的是,12月6日,遼寧艦艦載殲-15T戰(zhàn)機用雷達在148公里外照射了日本F-15DJ戰(zhàn)斗機,當時機上還坐著一名美軍飛行員。
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這次雷達照射并非偶然,而是一次有意為之的“信號”。殲-15T搭載的雷達具備300公里以上探測能力,可同時追蹤數(shù)十個目標,并引導導彈攻擊其中威脅最大的數(shù)個。美軍飛行員可能原本想借F-15DJ靠近遼寧艦“拍照”,結(jié)果卻被中國戰(zhàn)機鎖定,令人措手不及。
F-15J使用的是上世紀80年代的AN/APG-62雷達,探測能力遠遜于中國的有源相控陣雷達。這次“照射事件”,對美日來說無疑是一記警告。
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12架F-2的大動作,是否真有能力對遼寧艦造成威脅?
模擬變秀場,意圖不在軍事
12月10日,日本網(wǎng)友拍攝的F-2戰(zhàn)機演練視頻在社交媒體上瘋傳。12架戰(zhàn)機整齊排列,導彈寒光閃閃,三波次起飛,場面壯觀,不少配文都在強調(diào)“展示反航母能力”。
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但從調(diào)動方式來看,這更像是一場“奉旨泄密”的政治秀。防衛(wèi)省并未公開這場演練,解放軍方面也未通報發(fā)現(xiàn)F-2靠近。這說明F-2的飛行極可能僅在日本領空范圍,并未真正接近遼寧艦編隊。
更關鍵的是,遼寧艦當時的位置距離北大東島以東約490公里,遠遠超出ASM-2導彈射程三倍以上。
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換句話講,遼寧艦連影子都看不到,日本就開始演練“模擬打擊”。這更像是一場“遠程歡送儀式”,而不是實際的軍事準備。
空自此次出動的12架F-2,掛載組合極為標準:每架4枚ASM-2、2枚AAM-3、2個副油箱。從數(shù)量上看,48枚反艦導彈確實能構(gòu)成一波中等規(guī)模的“飽和攻擊”。
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但現(xiàn)代海戰(zhàn)講究體系對抗,單靠數(shù)量堆出來的攻擊,缺乏實效。遼寧艦編隊不僅有殲-15T空中攔截,還有055和052D組成的遠中近三層防空網(wǎng)。
即使F-2戰(zhàn)機能找到間隙,低空突防,成功釋放導彈,面對1130近防炮和紅旗-10近防導彈的組合,48枚反艦導彈也難逃被逐一擊落的命運。
從開源數(shù)據(jù)來看,這套近防系統(tǒng)攔截4馬赫高速目標時,效率高達96%。而ASM-2是亞音速導彈,攔截難度更低。
更為諷刺的是,這場“演練”安排在12月10日,而遼寧艦早在9日就已南下駛離日本防空識別區(qū)。日本反應滯后,還在“表演”時,對手早已不在場。
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美國智庫2024年的一份模擬報告指出,在沒有美軍全力支援的情況下,日本自衛(wèi)隊單獨攻擊中國航母編隊,成功率不足15%,而自身戰(zhàn)損率可能超過70%。
這說明,日本即便出動全部F-2戰(zhàn)機,也難以對遼寧艦構(gòu)成實質(zhì)性威脅。
日本為何還要高調(diào)“演練”?目的或許并不復雜。
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一方面,是給日本國內(nèi)“對華強硬派”一個交代,展示自衛(wèi)隊并未“坐以待斃”;另一方面,是向美國表明,日本愿意承擔“地區(qū)穩(wěn)定責任”,希望繼續(xù)獲得技術與軍事支持。
但從整個事件來看,這更像是一種焦慮下的反應,而非戰(zhàn)略上的主動出擊。
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這場12架F-2集結(jié)、48枚導彈齊掛的“演練”,從技術到戰(zhàn)術都無法對遼寧艦產(chǎn)生實際威脅。對比中國航母編隊的遠程打擊能力與多層次防空體系,日本的“展示行動”更像是一次心理安慰。
這不是實戰(zhàn),日本該慶幸這只是演練。
信息來源:
[1]玉淵譚天披露音頻實證:日艦曾收到中方通報并回復“收到”;訓練開始后,2架日F-15飛機向我抵近,自動進入中方雷達搜索范圍 極目新聞
[2]晨楓:面對日本的叫囂,“遼寧”號用實際行動給出反問 觀察者網(wǎng)
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