從拉薩到墨脫,一場1400余公里的雅江沿線“越野遠征”,讓這款硬派越野家族的匠心之作讓二代哈弗H9(參數丨圖片)穿越版賺足了眼球。
![]()
12月11日,哈弗硬派越野家族二代哈弗H9穿越版正式上市,售價25.79萬元,限時優惠23.29萬元起,并同步推出6重購車禮遇。新車像一把鑰匙,打開了長途穿越的“平民化大門”,用系統性的原廠解決方案,重新定義了25萬級硬派越野的價值標桿。
![]()
作為專為長途穿越深度開發的車型,二代哈弗H9穿越版徹底免去用戶后期改裝的合規風險與性能不確定性,其核心產品力圍繞“省油長續航、可靠不鬧心、舒適也好開”三大維度,以解決長途穿越中的核心痛點。
![]()
外觀設計上,二代哈弗 H9 穿越版延續硬派風格。車頭采用橫向鍍鉻飾條,與方正大燈組銜接,燈組內部集成圓形 LED 日行燈;引擎蓋隆起線條增強視覺力量感,同時優化發動機散熱空間。輪眉與側踏飾板使用皮紋材質,提升耐磨性。
![]()
內飾與空間方面,二代哈弗 H9 穿越版兼顧實用與舒適。中控臺以軟性材質包裹,搭配少量木紋與鍍鉻裝飾,提升內飾質感;三輻式多功能方向盤握感適中,集成音量調節、定速巡航等按鍵,操作便捷。座椅采用皮質包裹,填充物軟硬適中,前排支持加熱、通風、按摩功能,后排支持加熱功能;提供五座與七座兩種布局,軸距達 2850 毫米,五座版前后排空間充裕,二排座椅可純平放倒。
![]()
舒適性上,超大車內空間搭配可純平放倒的后排座椅與超大后備廂,以滿足儲物與休息需求;座椅采用親膚耐磨材質,靠背9層+坐墊8層的設計提供強勁支撐性;整車通過降風噪設計、柴油發動機7大降噪措施、真材實料隔噪及重點部位吸噪處理,營造靜謐駕乘環境。
![]()
車身方面,車高升高30mm,最小離地間隙提升11mm,接近角與通過角同步優化,底盤、懸架等關鍵部位用料扎實,防腐能力與耐磨性突出,充分適應長途穿越的嚴苛環境。
![]()
二代哈弗H9穿越版搭載最大功率137千瓦、峰值扭矩490牛·米的2.4T渦輪增壓柴油發動機,匹配9AT變速箱,支持9種駕駛模式(包含新增加的巖石模式和專家模式)。另外,二代哈弗H9穿越版采用非承載式車身,并且標配前/后橋電控式差速鎖與Mlock機械鎖止組成的“三把鎖”。
![]()
在續航能力上,新車搭載131L雙油箱設計,配合雙油泵獨立工作系統,實現滿油1400公里的超長續航,可應對戈壁、荒漠等無補給路段的穿越需求。這一配置打破了豪華品牌海外版本特供的傳統,成為國內消費者可享的原廠標配同時,車身與車架采用高強度設計,為長途行駛提供堅實安全保障。
![]()
值得一提的是,新車標配2.5噸牽引資質,出廠自帶拖車裝置和拖車取電口,合法合規拖拽房車、越野摩托,路亞艇、沙灘車、UTV,戶外探險玩法更多樣。
基于現有信息來看,二代哈弗H9穿越版的通過性及極限越野能力實現進一步強化,以滿足高階越野玩家的用車需求,不過定價相比其他版本也有一定的提升。至于二代哈弗H9穿越版的到來能否對整體銷量起到積極促進作用,讓我們拭目以待。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.