新能源銷量行業前三，它的獨家“秘籍”是什么？

近日，奇瑞集團公布了最新的銷量情況，數據顯示，11月，集團銷售汽車272,536輛。其中，新能源汽車單月銷售116,794輛，位居行業前三，同比增長50.1%，實現環比“四連漲”，新能源成為奇瑞發展的核心增長引擎。

這些亮眼成績背后離不開奇瑞過往深刻的技術積淀，作為“技術控”的奇瑞已然開辟出一條契合自身的加速賽道。值得一提的是，在發展持續向好的同時，業內對于奇瑞的認可度也正不斷攀升，不少券商機構公開點贊了奇瑞的智能化轉型發展。

單月銷量“四連漲”，奇瑞新能源“爆發式”增長

日前，奇瑞公布最新銷量情況，數據顯示，11月，奇瑞共銷售汽車272,536輛，1-11月，累計銷售汽車2,561,465輛，同比增長11.1%。其中，新能源板塊已成為奇瑞發展的“頂梁柱”，其新能源單月銷售116,794輛，同比增長50.1%，實現環比“四連漲”。截至11月，奇瑞新能源累計銷量已達814,685輛，同比增長69.4%，年內首次跨越80萬輛大關，銷量規模與增速均位居行業前列。

這得益于奇瑞聚集于“新能源+新燃油”的前瞻性雙賽道布局，其通過油電協同發展，帶來了滿足全球市場需求的多元產品矩陣。11月，其上市了“中國新燃油”戰略的新作——第五代瑞虎8，讓油車也能擁有“電感體驗”。新能源產品方面，則不僅有星途ET5、風云A9L光輝（四驅）、2026款捷途旅行者C-DM、縱橫G700環塔版等代表車型上市，風云T9L、風云A9、iCAR V27、星途ES HERO、星途ES7 GT等全新產品也迎來首發亮相。

不僅“多點開花”，而且爆款頻出，奇瑞新能源各品牌銷售情況均表現亮眼。其中，風云品牌憑借“雙旗艦”陣容鞏固了混動市場地位，風云A9L已連續四個月交付破萬輛，風云T11上市24小時大定訂單突破3.8萬輛；聚焦豪華電混越野細分市場的縱橫品牌，首款車型G700上市24小時大定訂單突破1.5萬輛；面向年輕化用戶的iCAR品牌，旗下iCAR V23前10個月累計銷售54,183輛，穩居新能源方盒子細分市場銷量榜首；定位高端智能電動市場的星途品牌，“新奢智電中型SUV”ET5也在上市3小時鎖單突破5000臺；智界連續兩個月交付過萬，連續三個月大定破萬。

奇瑞新能源產品正不斷“引爆”市場，其自主品牌競爭力已取得突破性提高，而隨著爆款提升消費者對于新能源產品的接受度，奇瑞的市場滲透度也正不斷提升。值得一提的是，近年來，在政策持續加碼和關鍵性技術的不斷突破下，新能源汽車賽道整體轉向市場驅動，展現出強勁的內生增長動力和巨大的增長空間。站在風口之上，近段時日的亮眼“成績”一致說明了，基于對新能源產業轉型的深刻洞察，奇瑞已經找尋到自身的獨家增長“密碼”。

“起個大早、趕上大集”，奇瑞在技術沉淀下厚積薄發

新能源銷量走高背后，離不開奇瑞在技術研發方面的長期投入與積淀，品牌向上歸根到底需要有扎實的技術根基。奇瑞正向全球化高科技生態集團轉型，打造全球化創新體系，在全球構建了1+7+N的研發中心布局，形成了一個覆蓋5大核心領域、400多項關鍵核心技術的“超級技術貨架”。據了解，當前，奇瑞堅持混動、增程、純電、氫能多路徑協同發展，已經構建了覆蓋全能源形式的技術矩陣，核心技術包括可實現48%以上全球最高熱效率的鯤鵬天擎混動專用發動機、C-DM 6.0高效混動專用發動機、無級超級電混DHT以及2.0T增程專用發動機等等。根據規劃，鯤鵬天擎混動發動機將主要用于奇瑞汽車HEV（油電混合動力汽車）、PHEV（插電混合動力汽車）和REEV（增程式電動車）平臺產品序列，進一步打開奇瑞在混動市場的增長空間。

值得一提的是，近期，奇瑞新推出的犀牛S全固態電池技術也已取得關鍵突破，據悉，其電芯能量密度高達600Wh/kg，約為當前主流電池的三倍以上，有望將電動汽車的續航里程提升至1200-1300公里，并且在極端安全測試中表現出色，成功通過了針刺、電鉆鉆孔等試驗而未發生熱失控。根據規劃，這一技術計劃于2027年啟動裝車驗證，正穩步向量產階段推進。

基于對發展潛力的高度認可，業內不少券商給出了好評。中金公司就分析認為，奇瑞具備技術自研基因并加速電動智能轉型，如今已經建立了多層次、全方位的研發體系，并搭建了廣覆蓋和高沿用的汽車平臺，逐步形成覆蓋全價格段、多細分市場的新能源品牌矩陣，新能源產品周期走強，所以其看好奇瑞新能源銷量增長潛力和后發優勢。中泰證券此前也公開對于奇瑞在國內的電動、智能化整合成效表示肯定，并給予“買入”評級。

整體上來看，奇瑞能夠不斷突破自我、交出亮眼“成績單”并非一蹴而就，而是在深厚的技術“城墻”之上，精準回應用戶需求后的厚積薄發。未來，伴隨著新車的陸續投放，同時在上市帶來的資本加持之下，奇瑞新能源的發展潛力將得到更充分的釋放。正如奇瑞集團董事長尹同躍此前所感慨的，“我們真正實現了‘起個大早’，從過去的趕了晚集現在變成了‘趕上大集’了。”奇瑞后續還將給市場帶來哪些驚喜，可以拭目以待。

采寫：南都N視頻記者 朱可軒