原廠雙油箱+三把鎖+9種地形模式 二代哈弗H9穿越版越野解決方案

原廠雙油箱1400km續航三把鎖+9種地形模式二代哈弗H9穿越版越野解決方案

2025年12月11日，哈弗品牌正式發布二代哈弗H9（參數丨圖片）穿越版，官方指導價25.79萬元，限時優惠換新價23.29萬元起。新車以“讓每個人都能實現穿越夢想”為核心定位，針對長途越野場景進行系統性原廠強化，通過雙油箱設計、專業越野配置及舒適性升級，成為20萬級硬派SUV市場的顛覆者。

為直觀展示產品性能，哈弗品牌同步啟動“千里雅江探秘之旅”。二代哈弗H9穿越版從拉薩出發穿越1400公里抵達墨脫，途經高原凍土、峽谷溪流與邊境險路，以無補給長途實測驗證其可靠性。這場跨越海拔5000米、溫差70℃的極限挑戰，既是產品宣言，也是對“原廠穿越解決方案”的自信詮釋。

二代哈弗H9穿越版破解行業痛點，傳統越野車面臨續航短、改裝合規性差、成本高昂三大難題。新車以原廠系統化設計替代用戶后期改裝。其一合規保障，車身升高30mm、AT輪胎、射燈等均為出廠標配，規避無法通過年檢的風險；其二成本優化，原廠自帶三把鎖、雙油箱等豪華越野配置“入門即頂配”，節省用戶2-3萬元甚至更多的改裝費用。

另外是將市場價格體系重塑，新車將此前百萬級豪車專屬的穿越能力下放至25萬元市場，打破傳統豪華品牌壟斷。其“高配低價”策略，讓戈壁穿越、高原探險從“小眾冒險”變為大眾可及的體驗。

硬派美學與舒適的平衡術

二代哈弗H9穿越版有著功能性導向的硬派美學設計。新增啞光灰車漆，延續方正盒狀造型，結構強化過的非承載式車身架構，底盤大梁采用輥壓成型方鋼縱梁，抗扭剛度提升30%，應對極端路況時車身變形量減少15%。

通過性升級，底盤升高30mm后，最小離地間隙達235mm，接近角33°、離去角26°，涉水深度提升至800mm（超越日產帕拉丁黑武士版的248mm離地間隙）。標配佳通4x4 AT 70全地形輪胎（255/60 R18），胎肩鋸齒紋設計增強泥地脫困能力。

戶外實用配置方面，車頂平臺承重150kg，集成快拆錨點，滿足裝備存取需求；側爬梯采用隱藏式折疊結構，減少風噪；前保險杠內置12000磅絞盤預留位，原廠射燈照射距離達300米，夜間越野安全性提升40%。

在內飾與空間上可稱為長途旅行的“移動堡壘”。中控臺采用軟性搪塑+實木紋飾板，三輻式方向盤包覆Nappa真皮，保留實體按鍵保障操作便捷性；前排座椅支持加熱/通風/按摩，座椅靠背9層+坐墊8層復合填充（含高密度記憶棉+防霉抗菌層），獲SGS認證久坐抗疲勞等級A+。

14.6英寸中控屏搭載高通8155芯片，支持四區域語音控制（喚醒響應0.8秒），獨創“越野導航模式”可自動標記險峻路段坐標。保留空調、差速鎖實體按鍵，盲操成功率提升60%。

五座版后備箱容積最大1814L（超寶馬X3長軸版的1600L），二排座椅支持15°角度調節與純平放倒，輕松容納露營裝備，或者形成1.8米“露營大床”。全車設31處儲物空間，包括中控臺下雙向開啟儲物格、門板登山杖插槽。

更懂越野 設計可靠 全地形征服體系

動力方面是二代哈弗H9穿越版亮點所在，2.4T柴油機搭載VGT可變截面渦輪，2000轉爆發490N·m峰值扭矩（85%扭矩平臺覆蓋1500-3000轉）緩解高原低溫啟動性能優異，搭配縱置9AT變速箱，海拔5000米工況下動力衰減僅8%（行業平均15%），實現高原性能突破。

雙油箱設計（78L主油箱+53L副油箱） 采用雙油泵獨立供油系統，WLTC工況油耗9.3L/100km，續航1400公里。副油箱支持手動切換，避免油品污染風險。新增-30℃柴油防凝加熱模塊，低溫啟動時間縮短至3秒，攻克無人區補給難題。

原廠給予三鎖聯動策略，TOD智能四驅+前/后橋電控差速鎖+Mlock機械鎖止，電控鎖響應時間0.1秒，較機械鎖提速50%。即使僅有單輪附著力也可脫困。

以越野為賣點的H9穿越版有著專門的智能地形管理，9種駕駛模式新增“巖石模式”（自動識別巖面坡度分配扭矩）與“專家模式”（自定義ESP介入閾值），適配復雜路況。低速越野巡航支持1-12km/h無級調速，坦克轉彎半徑優化至5.2米，大大降低操作門檻。

安全輔助系統也不容小覷，540°全景影像含底盤透視功能，可實時顯示巨石、溝壑位置；新增“涉水雷達”，水深超600mm自動報警并聯動空調內循環。

總結：

二代哈弗H9穿越版以三大核心價值重構市場，1400公里無補給能力打破地理邊界，讓玩家獲得續航自由；原廠標定免改裝風險，首任車主享發動機/變速箱終身質保，讓用戶有了可靠保障；23.29萬起售價+6重購車禮（含1.5萬現金補貼），讓專業越野不再昂貴，實現平權體驗。

隨著人們“越野生活”成為新剛需，哈弗以二代H9穿越版為載體，將硬派技術與大眾需求深度融合。這款“為遠方而生”的車型，正在實現中國越野平權。