行進的海岸線｜海上風電場“種出”綠色大森林 中國海上風電連續五年居全球首位

來源：央廣網

央廣網溫州12月10日消息（記者 李曉曉 項楠 見習記者 于東冉）東海之濱，浙江省溫州市蒼南縣。海風裹挾著咸濕的氣息拂過海面，73臺百米高的白色風機巍然矗立，它們有的整裝待發、躍躍欲試，有的則揮舞著巨大的百米長的巨臂將海風擁入懷中。

“在滿發狀態下，一臺10兆瓦的風機轉一圈，能發出23度電。如果連續轉一分鐘，能讓一輛家用電動汽車行駛1600公里。”蒼南1號海上風電項目風機管理專業師李亞雄指著遠處緩緩轉動的葉輪介紹道。這片葉輪直徑達210米，掃過的面積相當于5個足球場。它的每一次旋轉，都是將不羈的海風馴化為清潔電能的過程。

然而，向大海要能源，遠非看上去那般從容。

海上作業，需要避開大風、涌浪過高等惡劣天氣與海況。在蒼南海域，這樣的“窗口期”往往不足180天，海上作業人員必須抓住每一個風平浪靜的日子。

“風力過大，作業船就得回港避風，而涌浪過高也會給我們登陸平臺帶來危險。”望向無垠的大海，李亞雄感嘆，“安全是最需要注意的。”

即便風平浪靜，要將一座座重達600噸至1000余噸的風機穩穩立在海上，也是一大挑戰。尤其蒼南1號海上風電項目所在海域屬于深厚的淤泥地質，在此開展樁基施工猶如在“豆腐”上打地基。

“我們最長的一根單樁有118米，重量超過2100噸。在這種復雜地質條件下實現大兆瓦機型全單樁基礎，在國內屬于首例。”分享起蒼南1號海上風電項目的建設過程，項目總指揮桂偉的話語里透著自豪。這不僅是工程上的突破，更為同類海域的海上風電開發蹚出了一條新路。

如果說風機是捕獲風能的“手臂”，那么屹立于波濤之中的海上升壓站，則是“整個風電場的心臟”。這個重達2000多噸的鋼鐵堡壘，在陸上整體建造完成后，被一次性吊裝至海上導管架基礎上。“風機發出的66千伏電能，要經過這顆‘心臟’匯集、升壓至220千伏，才能通過海底電纜輸送到陸地集控中心，并入國家電網。”桂偉介紹。

眼下，蒼南1號海上風電二期擴建項目已進入最后調試階段，計劃于近期全容量并網。屆時，整個蒼南1號海上風電項目的年發電量將達20億度。

“這些電，可以滿足60萬戶普通家庭一年的用電需求，相當于每年節約標準煤60萬噸，減少大量二氧化碳排放。”李亞雄為我們描繪了一幅更生動的圖景，“這就像在茫茫大海上，我們親手種下了一片由1.5億棵成年樹木構成的‘綠色森林’。”

一座座“海上大風車”，將強勁的海風轉化為澎湃的綠色動能，成為我國海上風電“走向深藍”的縮影。截至2025年9月底，我國海上風電累計并網容量達4461萬千瓦，其中，海上風電新增并網容量為350萬千瓦，連續5年位居全球首位。

綠色發展是中國式現代化的鮮明底色。“十五五”規劃提出，堅持風光水核等多能并舉，統籌就地消納和外送，促進清潔能源高質量發展，加快經濟社會發展全面綠色轉型，建設美麗中國。

“海上風電，未來可期！隨著風電技術的迭代升級，我們也將有更多機會，為加快國家新型能源體系建設作貢獻。”桂偉說。