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北京時間2025年12月9日23:08,在西昌發(fā)射場3號發(fā)射工位,“長征三號乙”遙一百一十九運載火箭搭載通信技術(shù)試驗衛(wèi)星二十二號點火升空,隨后將衛(wèi)星順利送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道(GTO)。
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通信技術(shù)試驗衛(wèi)星二十二號為中國航天科技集團八院抓總研制的大型高軌通信衛(wèi)星,主要用于衛(wèi)星通信、廣播電視、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葮I(yè)務(wù),并開展相關(guān)技術(shù)試驗。
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“長征三號乙”為中國航天科技集團一院抓總研制的中型液體運載火箭,采用三級半串并聯(lián)構(gòu)型,主要用于地球高軌發(fā)射任務(wù),兼顧執(zhí)行地球中軌和深空發(fā)射任務(wù)。本次任務(wù)采用“長征三號乙”改二型,全箭高56.326米,最大直徑3.35米,配備直徑4.0米整流罩,起飛質(zhì)量458.97噸,標準地球同步轉(zhuǎn)移軌道(GTO)運載能力達5.55噸。
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本次任務(wù)是2025年“長征三號乙”運載火箭第12次發(fā)射,創(chuàng)造該型火箭年度發(fā)射次數(shù)紀錄。此前,“長征三號乙”年度發(fā)射次數(shù)的最高紀錄是2018年創(chuàng)造的11次,此后在2019年和2021年追平該紀錄。同時,本次發(fā)射也是“長征三號甲”系列運載火箭第14次發(fā)射,追平了在2018年創(chuàng)下的年度14次發(fā)射的紀錄。首飛31年后,“長征三號甲”系列火箭依然是中國中高軌發(fā)射任務(wù)的主力,當前還是承擔了大部分中高軌發(fā)射任務(wù)。
“長征三號甲”系列火箭是中國第一個采用“模塊化、組合化、系列化”設(shè)計思想研制的火箭系列,通過芯級通用,在此基礎(chǔ)上捆綁0枚、2枚、4枚助推器,形成“長征三號甲”、“長征三號丙”、“長征三號乙”3種構(gòu)型,構(gòu)成銜接緊密的梯度運力,地球同步轉(zhuǎn)移軌道(GTO)運力分別為2.65噸、3.9噸、5.55噸,具備較強的任務(wù)適應(yīng)性。
同期,世界范圍內(nèi),通過“模塊化、組合化、系列化”思想研制的運載火箭系列包括美國的“阿特拉斯5”系列、“德爾塔4”系列,日本的H2A系列,其中“阿特拉斯5”系列為行業(yè)標桿,發(fā)射總數(shù)已達105,全部取得成功(含1次部分成功)。而中國的“長征三號甲”系列火箭的發(fā)射總數(shù)已經(jīng)達到160次,取得158次成功(含2次部分成功),成功率98.75%。相較而言,“長征三號甲”系列的簡化設(shè)計、運載系數(shù)等方面存在明顯差距,但是總體成本控制在較低的水平,是一個比較成功的火箭系列。
本次任務(wù)是“長征”系列運載火箭第615次發(fā)射。
作者:木蘭星舟
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