中國(guó)搞出來(lái)的“無(wú)羽箭”無(wú)人直升機(jī),剛在珠海航展上亮完相,馬上要進(jìn)入關(guān)鍵的戰(zhàn)斗測(cè)試階段了。這飛機(jī)不簡(jiǎn)單,7月份已經(jīng)在海拔4000多米帶著實(shí)彈打過(guò)靶,接下來(lái)要挑戰(zhàn)6000米以上用衛(wèi)星通信進(jìn)行超視距打擊測(cè)試。
說(shuō)白了,這就是沖著高原極端環(huán)境去的,西藏高原、喜馬拉雅邊境那種地方,以后可能就是它的主場(chǎng)。
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這飛機(jī)參數(shù)挺硬核:航程1000公里,能飛9小時(shí),最高能上7200米。名字取自《水滸傳》里“沒(méi)羽箭”張清,用石頭都能傷人,暗示它精準(zhǔn)打擊的能力。開(kāi)發(fā)商騰盾科技說(shuō)它在高原和海上部署能力出色,能偵察能打擊,還能搞應(yīng)急救援、森林防火,聽(tīng)著是軍民兩用一把抓。
但明眼人都看得出,軍事用途才是重點(diǎn)。高原邊境海拔動(dòng)不動(dòng)四五千米,氣候惡劣,有人直升機(jī)上去都費(fèi)勁,這種無(wú)人平臺(tái)正好補(bǔ)位。它能在那種環(huán)境持久巡邏、鎖定目標(biāo),必要時(shí)直接開(kāi)火,等于給邊境安了個(gè)“智能哨兵”。而且它的航程和抗風(fēng)性還能用到海上,南海那么大的地方,需要廣域巡邏,這東西也是個(gè)便宜好用的選項(xiàng)。
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中國(guó)這幾年在無(wú)人裝備上發(fā)力真不小。除了這種中型無(wú)人直升機(jī),還有“博鷹T1400”那種重型無(wú)人直升機(jī),能在喜馬拉雅到南海的極端條件下飛。更別說(shuō)閱兵亮過(guò)相的無(wú)人機(jī)、機(jī)器狗、無(wú)人車(chē)了。這不是孤立事件,而是一整套體系在推進(jìn)。西藏阿里建了高原測(cè)試中心,日喀則軍用機(jī)場(chǎng)也部署了無(wú)人機(jī),說(shuō)明測(cè)試和前沿部署都在同步進(jìn)行。
當(dāng)然,這東西出來(lái),周邊國(guó)家肯定盯著看。尤其是高原邊境另一側(cè),可能會(huì)覺(jué)得壓力山大。無(wú)人機(jī)技術(shù)擴(kuò)散是全球趨勢(shì),中國(guó)在這方面走在前列,自然會(huì)引發(fā)關(guān)注甚至跟風(fēng)。未來(lái)會(huì)不會(huì)引發(fā)地區(qū)性的無(wú)人機(jī)軍備競(jìng)賽?不好說(shuō)。但技術(shù)擺在這里,用不用、怎么用,既是能力問(wèn)題,也是戰(zhàn)略選擇問(wèn)題。
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往后看,這類(lèi)無(wú)人裝備肯定會(huì)更智能。人工智能加持,自主作戰(zhàn)能力提升,蜂群戰(zhàn)術(shù)、有人無(wú)人協(xié)同都是方向。部署上也不會(huì)局限于高原和海上,各種復(fù)雜環(huán)境可能都會(huì)見(jiàn)到它們的身影。民用市場(chǎng)也有潛力,比如森林防火、應(yīng)急通信,技術(shù)轉(zhuǎn)化能帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。
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