長途穿越圈一直流傳著兩句話,“改裝窮三代,續(xù)航毀所有”。想自駕進藏的人,多半被這兩個問題勸退,花幾萬改AT胎、升高底盤,年檢時得拆成原廠模樣;好不容易闖到無人區(qū),油表亮燈時連信號都沒有。
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12月11日上市的二代哈弗H9(參數(shù)丨圖片)穿越版,用23.29萬起的限時價(指導價25.79萬),把這些痛點變成了過去式。
它的上市方式就很懂行,沒搞花哨的發(fā)布會,直接拉去雅江沿線跑了1400公里,從拉薩到墨脫,翻4700米埡口、過3000米垂直落差的墨脫公路。這種“用實戰(zhàn)說話”的思路,恰好戳中了越野玩家的核心訴求,比起參數(shù)表,他們更信爛路上的表現(xiàn)。
原廠改裝才是真省心,這波配置直接拉滿
玩越野的都知道“原廠情結(jié)”,后期改裝再專業(yè),也躲不過質(zhì)保縮水、年檢卡殼的麻煩。哈弗H9穿越版的聰明之處,在于把玩家的“必改項”做成了原廠標配,還通過了官方調(diào)校認證。
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外觀上它沒玩虛的,熏黑格柵嵌著“HAVAL”字母標,圓形LED大燈帶透鏡,最實用的是車頂150公斤承重的模塊化平臺和側(cè)爬梯。不用再擔心加裝行李架被交警查,取戶外裝備也不用搭梯子。石青灰定制色是標配,省了5000元選裝費,這細節(jié)夠?qū)嵲凇?/p>
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輪胎和通過性是硬通貨。原廠直接配265/65R18固鉑AT3LT全地形胎,十層級胎體加防脫圈輪轂,納米齒紋能自己“甩泥”,50度陡坡測試里穩(wěn)得一批。車身升高30毫米后,離地間隙到了260mm,比普拉多的221mm高出一大截,過坑洼根本不用減速。更狠的是800mm涉水深度,比牧馬人還強,遇到溪流淺灘直接開過去,不用找路繞。
1400公里續(xù)航+靜音座艙,穿越終于不遭罪了
長途穿越的兩大噩夢,沒油和難受。哈弗H9穿越版直接把這兩個問題一起解決了。
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雙油箱是真的“續(xù)命神器”。131L總?cè)莘e配2.4T柴油發(fā)動機,WLTC油耗才9.3L,滿油能跑1400公里。從敦煌到羅布泊核心區(qū)一個來回都夠,再也不用在戈壁里抱著油桶冒險。這臺柴油發(fā)動機還針對高原做了優(yōu)化,雙切向進氣道設(shè)計讓它在4700米埡口也不“高反”,動力輸出穩(wěn)穩(wěn)的。
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很多人怕柴油車吵,但這臺車120km/h時車內(nèi)噪音才65.7dB。秘密藏在細節(jié)里,柴油發(fā)動機有七大降噪措施,車身塞了34處隔音材料,連風噪都做了專門優(yōu)化。長途開十幾個小時,家人在后排聊天不用扯著嗓子喊。
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舒適性配置沒因為“硬派”縮水,10.25英寸液晶儀表配14.6英寸中控屏,科技感夠用;二排空間能純平放倒,裝得下露營裝備還能當臨時床。座椅是多層支撐結(jié)構(gòu),前排帶按摩,二排有通風加熱,翻山越嶺下來腰不酸背不痛。底盤用了豪華越野車的懸架系統(tǒng),坑洼路的顛簸被過濾得很柔和,老人孩子坐久了也不難受。
23萬的價格,40萬的體驗?這才是越野平權(quán)
硬派SUV市場一直有個怪圈,要么是普拉多這種40萬起的“情懷車”,要么是配置簡陋的“工具車”。哈弗H9穿越版直接把門檻砍到了23萬級,還給出了越級配置。
對比同價位競品,它的優(yōu)勢很明顯,比坦克300多了雙油箱和更長續(xù)航,比BJ60的越野配置更專業(yè),價格卻低了近1萬。跟普拉多比更是狠,離地間隙高39mm,輪端扭矩16778Nm是普拉多的3倍多,油耗卻低1.3L,價格只到普拉多的一半。
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限時優(yōu)惠政策更實在,1.5萬現(xiàn)金優(yōu)惠+1萬置換補貼,算下來23.29萬就能落地。還送5年15萬公里質(zhì)保,首任車主發(fā)動機終身保修,后期用車根本不用慌。這種“把錢花在刀刃上”的定價,讓普通人也能圓穿越夢。
從“玩家專屬”到“家庭神器”,硬派SUV的正確打開方式
2025年的硬派越野市場,早就不是“越硬核越好”了。數(shù)據(jù)顯示,家庭用戶占比從3年前的28%漲到了現(xiàn)在的57%,大家要的是“能野能家”的全能車。哈弗H9穿越版剛好踩中了這個趨勢。
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它的核心邏輯不是“堆配置”,而是“解決真問題”,原廠改裝規(guī)避了后期麻煩,雙油箱解決了續(xù)航焦慮,靜音座艙兼顧了家庭需求。這種“系統(tǒng)性解決方案”的思路,比單純加配置高級多了。就像有人說的,“好的越野車,應(yīng)該讓新手敢開,讓老手放心,讓家人舒服。”
更難得的是它傳遞的價值觀,越野不該是土豪的專屬游戲,探索遠方的權(quán)利屬于每一個人。當一臺23萬的車能帶你去墨脫、闖戈壁,還能接孩子放學、陪家人露營,這種“全場景自由”才是真正的生活升級。
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現(xiàn)在的車市不缺花里胡哨的概念,缺的是真正懂用戶的產(chǎn)品。二代哈弗H9穿越版沒堆智能配置,而是盯著“長途穿越”這個細分場景死磕,把每個痛點都解決得明明白白。
對于想探索遠方的人來說,它不是一臺完美的車,但一定是最省心、最靠譜的選擇之一。畢竟穿越的意義,從來不是開多貴的車,而是能安心抵達想去的地方,帶著家人平安回來。這一點,哈弗H9穿越版做到了。
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