日前,陜西省太白縣發展與改革局發布的一則采購信息引發網友關注,該項目為“鰲太線、凍山違規穿越探險專項整治項目”,采購標的為“在鰲太線、凍山入山口設置綠圍網1880米、加倒刺980米、鐵門23個、高標準圍網1420米”。
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12月10日,一只野生麂子被卡在210國道秦嶺段路邊圍網上,后被解救放生。
有網友質疑稱,上述舉措本意是整治違規穿越,但設置的鐵絲網可能會影響野生動物遷徙,會對野生動物造成傷害。就在12月10日,一只野生麂子就被210國道秦嶺段路邊攔網卡住,哀鳴不止。經護林員、當地群眾等施救,這只麂子才擺脫攔網,后被放生。
澎湃新聞查閱陜西省政府采購網發現,前述“鰲太線、凍山違規穿越探險專項整治項目競爭性磋商公告”發布于12月3日,項目預算金額2021200元,合同包最高限價1995441.31元。
12月12日,澎湃新聞以網友名義致電太白縣發展與改革局,被告知此事由太白縣秦嶺保護辦負責,之后太白縣秦嶺保護辦工作人員就上述采購進行了解釋說明。該工作人員稱,近年來發生多起因違法穿越鰲太線引發的人員傷亡事件,目前當地主要采取三種措施來防止違法穿越事件:人員值守,監控視頻系統,主要路口設置圍網。
他表示,這次采購的圍網分二十五處設置,這些地方是違規穿越人員的必經路口,主要路口的單個圍網最多一百多米長。對于網友擔心的圍網會卡住野生動物的問題,該工作人員表示,設置圍網的地方有管護站點,值班人員巡視圍網,防止傷害動物的事件發生。
對于這個項目的環評手續問題,上述工作人員稱“正在辦理”。
“鰲太線”是連接秦嶺鰲山與太白山的山脊線路,海拔在3000米以上,地勢險峻,氣候多變且通信信號微弱,極易發生迷路、失溫及滑墜事故,被稱為“國內死亡率最高的徒步線路”。
中國登山協會和陜西省登山協會曾聯合發布鰲太穿越事故調查報告提到,在2012年至2017年夏季的5年內,鰲太線上已累計失蹤、死亡驢友多達46人。2018年,陜西太白山國家級自然保護區管理局、陜西省森林公安局第二分局聯合發布公告,明令禁止“鰲太穿越”。但此后仍不斷有人違法穿越,并引發多起人員傷亡、失聯事故。
央視新聞2025年6月6日報道稱,2024年12月,陜西多部門聯合開展“鰲太”非法穿越專項整治聯合行動,明確加大排查力度,非法穿越的參與者、組織者以及在社交平臺發布鰲太穿越相關視頻的人員都將被查處。與此同時,針對組織非法穿越“鰲太線”等行為,2024年至今,陜西檢察機關立案辦理民事公益訴訟案9件,其中7件法院已宣判。
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