印度遭落井下石？墜毀責任推美國也沒用，網傳11億美元訂單或泡湯

前言：

印度最近確實有點心煩，最煩躁的還是空軍戰機問題。先是法國陣風戰機指揮官當眾揭丑，證實陣風戰機被擊落，接著就是光輝戰機在迪拜航展現場墜毀。當時印度寄予厚望的光輝戰機正在進行飛行表演，現場大量來自世界各地的觀眾在觀看，結果印度光輝戰機在全世界面前就墜毀了。飛機墜毀飛行員連彈射逃生的機會都沒有，直接當場死亡。

印度這名飛行員是印度的高種姓，印度也給予飛行員較高地位，專門授予其榮譽并且進行祭奠。包括巴基斯坦在內的世界上大量國家對印度飛機墜毀和飛行員死亡表示哀悼，但是印度卻很沒有面子，這對于其雄心確實是不小的打擊。印度很快找到飛機墜毀原因，并且將責任全部推給了美國。印度想著找到原因，并且責任是美國的應該就沒事了，沒想到麻煩還在后面。

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印度將光輝戰機墜毀責任推給美國，試圖挽回剩余，避免光輝戰機出口遇阻！光輝戰機墜毀，對于印度這個愛面子的國家造成的沖擊還是非常大的。因為此前已經傳出光輝戰機在表演前出現漏油問題，暴露了安全隱患，所以專家分析技術故障問題可能性最大。不過印度否認光輝戰機漏油問題，并且堅持表演，從而導致事故。

印度空軍已成立調查委員會，并表示將對飛控系統、軟件、發動機、人為因素等各個方面進行徹查。專家分析稱，墜機事故的原因可能是"光輝"戰機采用電傳操縱系統，其在完成低空特技動作"負G機動"時，飛控系統可能出現異常。也有專家分析稱，印度飛行員沒有彈射逃生，或許是操作不當，或許是因為緊張錯過了逃生機會。

就在飛機墜毀原因猜測不斷的時候，印度內部將原因推給了美國。印度退役將領公開聲稱，事故"源于發動機問題"，并指責美國因視"光輝"戰機為威脅而拖延交付F404發動機。印度電視臺節目主持人也是贊成這名退役將領的觀點，強調光輝戰機這次墜毀就是美國提供發動機的問題。此前美國的同類型發動機就爆出了漏油問題。

印度光輝戰機制造商和印度民眾都是希望將光輝戰機墜毀責任推給美國，畢竟這都是美國發動機責任，不是印度責任，印度面子上也會更好過。印度光輝戰機在印度軍方一直不受歡迎，印度斯坦航空公司一直都想將戰機推向國際市場贏回聲譽，然后再贏得印度軍方支持。印度空軍參謀長曾公開表示，2021年訂購的83架“光輝”Mk1A戰斗機，到2025年5月一架都未能交付。

根據印度國家審計部門2021年的報告，“光輝”戰機被查出53處關鍵缺陷，包括機身和機翼存在應力裂紋，被形容為“移動的定時炸彈”。印度斯坦航空走的就是曲線救國路線。印度空軍對光輝戰機抱怨非常多，這也是印度有了光輝戰機還瘋狂采購陣風戰機的原因。

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甩鍋美國也沒用，網傳印度遭落井下石，亞美尼亞要取消11億美元的光輝戰機訂單。盡管印度將戰機墜毀的責任推給美國，稱是美國發動機問題。但是從現實情況看，這次墜機事故還是對光輝戰機出口造成影響。從公開消息看，印度一直在大力推動光輝戰機走出去，盡管進展比較緩慢，但還是取得了一定成績。

在國際市場上，“光輝”戰機需要與巴基斯坦的JF-17“梟龍”Block3等同級別機型競爭。亞美尼亞被視為最接近采購光輝戰機的客戶，雙方已就采購約20架戰機進行了多輪談判，訂單總金額高達11億美元。印度斯坦航空公司（HAL）曾公開宣稱阿根廷是意向客戶之一。印度方面積極向菲律賓推銷光輝戰機。尼日利亞、摩洛哥、孟加拉國、斯里蘭卡、馬來西亞等都是印度努力爭取的對象。

很不幸的是，這次光輝戰機墜毀事故發生后，網傳亞美尼亞暫停了與印度關于購買光輝戰機的談判。也就是說，印度最在意的11億美元的訂單要泡湯，這對于印度而言必然是巨大打擊。"光輝"戰機被視為印度國防自主化的象征，莫迪總理也曾親自乘坐以展示信心。此次公開場合的失敗，對其試圖展示的"印度制造"形象是一次打擊。

盡管亞美尼亞訂購印度光輝戰機本身就只是意向，沒有最終確定，所以這次暫停談判也算正常。不過此次事件對"光輝"戰機的沖擊是實實在在的，尤其是其出口雄心遭到重挫。印度斯坦航空公司（HAL）前高管表示，此事已"暫時排除了‘光輝’戰機出口的可能性"。盡管有分析認為，戰機銷售受政治、外交等復雜因素影響，單一事故未必致命，但在與巴基斯坦JF-17"梟龍"戰機同臺競技的背景下發生事故，無疑會加劇潛在買家對其可靠性的疑慮。