為飛馳人生創(chuàng)造更多可能：全國首家“現(xiàn)代騎手學(xué)院”誕生記

南方財(cái)經(jīng)記者伍素文 實(shí)習(xí)生王澤南 王顥淇 廣州報(bào)道

每天早上當(dāng)上班族邁著緊促的腳步前往單位，京東騎手小哥祝觀龍也騎上他的電動(dòng)車，穿梭在老城區(qū)的大街小巷里。他平日跑得最多的廣州沙灣，聚集了大量快遞、外賣從業(yè)人員。專職送外賣三四年了，自己未來還能干什么？這是經(jīng)常縈繞他和其他小哥心頭的問題。

早在2019年，有頭部外賣平臺就業(yè)報(bào)告就顯示，GDP越高的省份，騎手?jǐn)?shù)量相對越多，廣東的騎手?jǐn)?shù)量位居全國第一。在忙碌的工作之外，騎手們對自身職業(yè)發(fā)展與能力提升有著強(qiáng)烈的需求。

為回應(yīng)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者職業(yè)發(fā)展路徑模糊、技能培訓(xùn)不足、學(xué)歷晉升困難等問題，12月11日，廣東省教育廳與京東集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，現(xiàn)代騎手學(xué)院在廣州揭牌成立。作為全國首家“現(xiàn)代騎手學(xué)院”，其在定位層級、教學(xué)模式、培訓(xùn)資源、覆蓋面上都更上一個(gè)層次。

當(dāng)天，20名年齡不同、身著京東紅色工作服的騎手坐在廣州職業(yè)技術(shù)大學(xué)物流學(xué)院的課堂里，試聽無人機(jī)、安全教育等課程，祝觀龍也在其中。“送外賣比較枯燥重復(fù)，現(xiàn)在接觸到無人機(jī)、電子商務(wù)等新課程，我會(huì)更有興趣去學(xué)習(xí)，希望不斷提升專業(yè)能力和社交能力，讓自己的職業(yè)發(fā)展有新的方向。”他對南方財(cái)經(jīng)記者坦言。

這也是許多騎手的心聲。據(jù)了解，現(xiàn)代騎手學(xué)院入學(xué)不限年齡、不限學(xué)歷，能提供靈活多樣的培訓(xùn)體系。未來三年，現(xiàn)代騎手學(xué)院的技能培訓(xùn)有望覆蓋京東（含德邦、跨越）在粵的所有10萬+全職騎手和一線小哥。

將來的他們，飛馳人生或可穿進(jìn)不同的職業(yè)面向里。

廣東再飲“頭啖湯”

從《關(guān)于維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》，到《關(guān)于開展大規(guī)模職業(yè)技能提升培訓(xùn)行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，國家對加強(qiáng)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障愈發(fā)重視。構(gòu)建服務(wù)全民終身學(xué)習(xí)的教育體系，完善新就業(yè)群體公共教育服務(wù)，是重要途徑。

近年來，在政策驅(qū)動(dòng)下，全國多地紛紛推出面向騎手、快遞員等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的培訓(xùn)與教育項(xiàng)目，統(tǒng)稱為“騎手學(xué)院”“小哥學(xué)院”“騎士學(xué)院”。它們多由社會(huì)工作部、市場監(jiān)管局等部門牽頭，聯(lián)合工會(huì)、開放大學(xué)、成人教育學(xué)校、高校或企業(yè)多方開辦，注重教育與服務(wù)融合。

廣東明確到2035年全面建成教育強(qiáng)省和學(xué)習(xí)型社會(huì)。日前印發(fā)的廣東“十五五”規(guī)劃建議提出，建設(shè)終身學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)型社會(huì)。有學(xué)者指出，廣東要在加快構(gòu)建終身教育體系上走在前列，必須用實(shí)招硬招來破解頂層設(shè)計(jì)、服務(wù)平臺、教育供給、社會(huì)支持等方面的瓶頸制約。

此次現(xiàn)代騎手學(xué)院成立，正是廣東推動(dòng)新就業(yè)形態(tài)健康發(fā)展、構(gòu)建“面向人人、服務(wù)終身”現(xiàn)代職業(yè)教育體系的“實(shí)招硬招”。其在政企協(xié)同、培養(yǎng)模式、課程體系、產(chǎn)教融合等多個(gè)方面都獨(dú)有新意。

比如，由省級教育主管部門與頭部企業(yè)共同發(fā)起，這種“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”形成了更高層次的政企協(xié)同，在政策整合與資源投入上能實(shí)現(xiàn)更大突破。京東將開放物流供應(yīng)鏈、電商零售、人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)資源與高校合作，教育部門的深度參與也令該項(xiàng)目在課程、整個(gè)教育體系設(shè)計(jì)上更具系統(tǒng)性和銜接性。

“廣東率先開辦‘現(xiàn)代騎手學(xué)院’，具有技能人才培養(yǎng)和高等職業(yè)教育改革的雙重示范價(jià)值。”廣東省社會(huì)科學(xué)院省人才發(fā)展研究中心副主任、研究員周仲高向南方財(cái)經(jīng)記者表示。

作為主培訓(xùn)點(diǎn)，今年升級為職業(yè)本科的廣州職業(yè)技術(shù)大學(xué)與超13家鏈主、分鏈主企業(yè)及區(qū)域行業(yè)龍頭共建特色鮮明的產(chǎn)業(yè)學(xué)院，面向先進(jìn)制造、新一代信息技術(shù)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)三大領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)力。學(xué)校與京東此前已有深厚的合作基礎(chǔ)，未來將聯(lián)合授課，建設(shè)產(chǎn)教融合基地，打造校企合作新樣板。

以騎手學(xué)院為切入點(diǎn)，京東接下來還將推進(jìn)“71583”校企合作專項(xiàng)計(jì)劃，與廣東教育圈深度“捆綁”，這也源于其深耕大灣區(qū)的現(xiàn)實(shí)需求。

“未來三年，我們將與廣東省各方持續(xù)深化合作，推動(dòng)無人機(jī)、具身智能、高品質(zhì)服務(wù)業(yè)等新業(yè)態(tài)不斷落地廣東，這一切需要大量的人才支撐。”京東集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

從整個(gè)區(qū)域發(fā)展來看，無論是助力教育強(qiáng)省建設(shè)，還是落實(shí)“百千萬工程”服務(wù)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，乃至為加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力提供堅(jiān)實(shí)人才支撐，此次廣東與京東的深度合作，跟多項(xiàng)重大戰(zhàn)略都緊密相連，與廣東高質(zhì)量發(fā)展的大局同頻共振。

為飛馳人生創(chuàng)造更多可能

“這臺無人機(jī)采取的是平鋪式布局‘Y’字形六旋翼結(jié)構(gòu)，具有良好的穩(wěn)定性和抗風(fēng)性，主要應(yīng)用于末端配送……”在現(xiàn)代騎手學(xué)院揭牌當(dāng)天，20名京東騎手小哥率先“嘗鮮”。

他們坐在廣州職業(yè)技術(shù)大學(xué)物流學(xué)院的教室里，講臺擺放一臺Y3系列無人機(jī)，聽著授課教師介紹機(jī)器性能。祝觀龍對此很感興趣，越聽越入迷。

他對南方財(cái)經(jīng)記者提到，在大學(xué)時(shí)他學(xué)的知識比較泛，希望騎手學(xué)院能提供更多創(chuàng)新性職業(yè)相關(guān)的課程，比如無人機(jī)配送、AI、電子商務(wù)、自媒體這些。“說不定我學(xué)了無人機(jī)后就可以順利轉(zhuǎn)崗，有更高收入，認(rèn)識更多人，整個(gè)未來發(fā)展就不一樣了。”

課程設(shè)置也是現(xiàn)代騎手學(xué)院的一大亮點(diǎn)。除了跟其他騎手學(xué)院一樣有安全、心理、基礎(chǔ)英語等通識課程，還會(huì)開展智能調(diào)度系統(tǒng)操作、無人配送設(shè)備基礎(chǔ)維護(hù)、綠色配送實(shí)踐、倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)等高階技能培訓(xùn)，教授無人機(jī)配送、智慧物流等領(lǐng)域的新技術(shù)應(yīng)用。

京東集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示， 現(xiàn)代騎手學(xué)院的“現(xiàn)代”，要體現(xiàn)前沿性和前瞻性，結(jié)合AI大模型技術(shù)以及各類新場景，推動(dòng)符合條件的騎手提升崗位價(jià)值，未來可以成為管理者，或向無人機(jī)飛手、智能運(yùn)維等新型技能崗位轉(zhuǎn)型。

完成特定技能培訓(xùn)的騎手將獲得“職業(yè)技能等級證書”或“專項(xiàng)能力證書”，可作為騎手晉升、轉(zhuǎn)崗的參考，納入京東騎手人才檔案。除此之外，學(xué)院將為有意愿、符合條件的騎手提供政策解讀、報(bào)考輔導(dǎo)、學(xué)習(xí)資源對接等支持，助其打開學(xué)歷提升的通道。

當(dāng)規(guī)劃路線的“街頭智慧”升級為行業(yè)必備的物流管理知識，當(dāng)靈活應(yīng)變的處理能力融匯進(jìn)更前沿的專業(yè)體系里，在平臺全產(chǎn)業(yè)鏈甚至其他多元領(lǐng)域，騎手學(xué)院等舉措致力于為“小哥”創(chuàng)造更多施展身手的空間，重新定義其職業(yè)路徑。

郭樹釗對此同樣充滿期待。

今年40歲的他，在配送行業(yè)已經(jīng)做了七八年，他對無人機(jī)課程也很感興趣。他的想法很樸實(shí)：“無人機(jī)的工作也是一個(gè)選擇，不會(huì)一天跑得這么辛苦，從騎手轉(zhuǎn)向這方面也算繼續(xù)對配送行業(yè)作貢獻(xiàn)。”

在工作之外，郭樹釗還有小孩和家庭需要兼顧。他希望白天去跑單，利用晚上的業(yè)余時(shí)間充實(shí)自己。據(jù)悉，為貼合騎手的工作特性、生活作息、個(gè)人發(fā)展需求，現(xiàn)代騎手學(xué)院將通過構(gòu)建短期培訓(xùn)、長期培訓(xùn)、定向培訓(xùn)等靈活多樣的培訓(xùn)體系，推動(dòng)“人人皆學(xué)、處處能學(xué)、時(shí)時(shí)可學(xué)”的終身學(xué)習(xí)愿景成為現(xiàn)實(shí)。

值得一提的是，現(xiàn)代騎手學(xué)院還將設(shè)立“騎手權(quán)益與發(fā)展研究中心”，開展行業(yè)政策與標(biāo)準(zhǔn)研究，擔(dān)當(dāng)“智庫”功能。這是其區(qū)別于當(dāng)前其他騎手學(xué)院的又一亮點(diǎn)，直面新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障難題，推動(dòng)形成可復(fù)制的行業(yè)解決方案。

讓“小哥”發(fā)展更有奔頭，現(xiàn)代騎手學(xué)院未來有望覆蓋京東（含德邦、跨越）在粵的所有全職騎手和一線小哥，祝觀龍、郭樹釗和其他10萬同行都將從中受益。廣東致力于將其打造成教育強(qiáng)省的創(chuàng)新標(biāo)桿，助力新就業(yè)群體的職業(yè)道路越走越寬。