城市24小時 | 官宣，又一個14萬億大省來了

每經記者：劉艷美 每經編輯：楊歡

“第二經濟大省”江蘇今年經濟總量將再上一個萬億元臺階。12月11日，江蘇“十五五”規劃建議發布。在總結“十四五”時期發展成就時，建議表示，江蘇“經濟實力顯著提升，全省地區生產總值預計突破14萬億元”。

此前一天，在江蘇省政府新聞辦舉行的發布會上，江蘇省發改委副主任林康也透露，過去五年，江蘇地區生產總值連跨3個萬億元臺階，今年有信心突破14萬億元。“‘十四五’時期，江蘇綜合實力躍上新臺階，13個設區市全部躋身全國百強，萬億級城市增至5座。”

解讀：作為全國經濟的“壓艙石”，過去幾年，經濟大省對鞏固全國經濟大盤、發揮引領帶動作用的重要性被一再強調。剛剛結束的中央經濟工作會議亦再度強調，“支持經濟大省挑大梁”。

2024年，廣東地區生產總值達到141633.81億元，成為全國首個14萬億大省。若江蘇今年順利晉級，兩大省份的經濟龍頭地位將更為穩固。

面向“十五五”，面對“在推進中國式現代化中走在前作示范”的要求，江蘇也在自我加壓。

12月11日公布的江蘇“十五五”規劃建議提出，要“努力把挑大梁、作貢獻更多體現在對全國經濟增長貢獻度提升上，體現在輻射帶動能力提升上，體現在發展協調性均衡性提升上，體現在國際合作競爭水平提升上”。

要實現這四大“提升”，前提依然是自身經濟發展。江蘇特別提到，把堅守實體經濟、構建現代化產業體系作為強省之要。

作為第一制造大省，2024年江蘇制造業增加值4.63萬億元，連續4年穩居全國首位，占GDP比重達33.8%。不過江蘇也坦言，自身還面臨“新舊動能轉換任務艱巨”等挑戰。

為此，江蘇一方面要支持冶金、化工、輕工、紡織、機械、船舶海工、建材等產業鍛長板，加快向價值鏈中高端邁進；另一方面，要增強新一代信息技術、新能源、新材料、生物醫藥、高端裝備等產業優勢，培育航空航天、低空經濟等增長新引擎；此外，還要加快壯大第三代半導體、氫能、生物制造等成長型未來產業，推動量子科技、腦機接口、具身智能、深海深地、原子級制造、第六代移動通信等一批前沿性未來產業形成現實生產力。

在區域協調發展方面，目前，江蘇已有蘇州、南京、無錫、南通、常州GDP過萬億元，是“萬億城市”最多的省份，蘇北的徐州也有望在今年晉級。江蘇“十五五”規劃建議特別提及，提升徐州區域中心城市能級，推動徐宿淮連協同發展，更好輻射帶動蘇皖魯豫省際交界地區發展。

另外，江蘇還提出，堅持把擴大內需作為戰略之舉，持續增強內需對經濟增長的拉動力。今年以來，江蘇創新打造“蘇新消費+‘蘇超’聯賽”聯動IP，引發全國多地效仿跟進。

根據中央經濟工作會議最新部署，“堅持內需主導，建設強大國內市場” 被擺在明年經濟工作重點任務之首，凸顯其在經濟發展全局中的重要地位。以廣東、江蘇等為代表的經濟大省，勢必要再次擔負起“挑大梁”重任。

#動向

吉林擬打造世界級冰雪品牌

12月11日，吉林“十五五”規劃建議發布。其中提出，促進現代服務業優質高效發展。鞏固發展冰雪經濟，廣泛開展冰雪運動、繁榮特色冰雪文化、培育冰雪裝備器材產業、提升冰雪旅游品質，加快冰雪人才培養，打造世界級冰雪品牌和冰雪旅游勝地。聚焦養老服務、中醫養生、生態康養、家政服務等產業業態，不斷豐富產品供給，加快培育連鎖化、集團化龍頭企業，大力發展銀發經濟、“候鳥式”避暑經濟產業集群。

“九天”無人機在陜西首飛

新華社12月11日消息，記者從中國航空工業集團有限公司獲悉，“九天”無人機在陜西蒲城圓滿完成首飛任務。作為我國自主創新的大型通用無人機平臺，該機型具備大載重、高升限、寬速域、短起降等核心優勢，機長16.35米，翼展25米，最大起飛重量16噸，載荷能力達6000公斤，航時12小時、轉場航程7000公里，性能指標位居同類產品前列。此次首飛成功標志著我國大型無人機技術實現新突破。

長株潭三市推動共建“一座城”

湖南日報消息，12月10日，長沙、株洲、湘潭三市共同簽署《長株潭一體化發展2026年行動計劃》，全面落實并加快推進73項重點合作事項和9項合作協議。根據行動計劃，三市將全面落實湖南省委、省政府以“一座城”理念推進長株潭一體化發展、打造全國重要增長極的要求，率先在產業科創協同、基礎互聯互通、民生互惠共享、環境共保共治、改革協調聯動等領域取得突破性進展。

嘉興南湖機場月底前正式通航

“浙江發布”消息，2025年12月底前，嘉興南湖機場將正式通航，首批開通至北京、成都、深圳、廣州、長春5條客運航線；春節前夕再續開昆明、哈爾濱、重慶、西安、海口等5條客運航線。

“洛陽-天津港”海鐵聯運通道開通

中新網消息，12月10日，一列從洛陽一拖鐵路編組站啟程，滿載集裝箱的海鐵聯運班列順利抵達天津港，將通過海運發往東南亞，標志著“洛陽-天津港”海鐵聯運通道正式開通。據介紹，該通道的開通，將有利于促進津豫兩地貿易聯通，助力腹地經濟高質量發展，構建“一帶一路”陸海聯動的黃金通道。

#數讀

1至11月全國鐵路固定資產投資同比增長5.9%

國鐵集團10日發布數據，1至11月，全國鐵路完成固定資產投資7538億元，同比增長5.9%。

進入11月以來，國鐵集團統籌資源力量，加強冬季施工組織，推動一批重點工程項目取得積極進展。盤州至興義高鐵11月28日開通運營，有力推動沿線旅游資源開發，促進區域經濟社會高質量發展；西安至延安高鐵、廣州至湛江高鐵、杭州至衢州高鐵進入試運行階段，全線開通運營進入倒計時；天津至濰坊高鐵津沽海河隧道等一批重點項目控制性工程建設取得階段性進展。

下一步，國鐵集團將加快構建現代化鐵路基礎設施體系，科學統籌建設資源，優化施工組織，努力完成更多投資和實物工作量，確保高質量完成全年鐵路建設投資任務，實現鐵路“十四五”規劃圓滿收官。

#放榜

2025全國地級市品牌指數發布，蘇州居首

近日，在北京舉辦的2025城市品牌論壇上，2025全國地級市品牌指數（不含省會以上城市）前100名城市名單正式揭曉，蘇州、東莞、無錫、泉州、溫州、佛山、金華、紹興、煙臺、臺州位居前十。

該榜單貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念，依據國際國內相關標準，運用近兩年國家部委權威數據，對全國293個地級市進行標準化分析得出。

據中國城市品牌評價項目組分析，近兩年，全國多數城市品牌指數均有進步，但仍有部分城市品牌意識較弱，創新動能不足，各項指標增速緩慢。此次評價中，對存在重大負面新聞的城市予以相應扣分，這也使得部分耳熟能詳的城市未能躋身百強榜單。

2025全國地級市品牌指數前30位城市

同時，廣西防城港、湖南株洲、廣東清遠、安徽銅陵、甘肅天水等城市進步較快，雖然經濟總量在全省不占領先優勢，但財稅、外貿、物流增長率等指標增量顯著，在城市品牌傳播指數、環境空氣質量等指標方面也有亮眼表現。