日前,我們通過國家工信部的最新一批新車申報(bào)公示,獲得一組“帕薩特(參數(shù)丨圖片)ePro”的申報(bào)圖以及申報(bào)信息。該車搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),它的外觀進(jìn)行大幅改動(dòng),與燃油版有所區(qū)別。
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外觀方面,帕薩特ePro采用封閉式格柵;機(jī)頂蓋下方為前燈組,中間懸掛可發(fā)光的前車標(biāo),兩側(cè)為更扁平化的矩陣式LED大燈,大燈用LED光帶連接,形成貫穿式燈光效果,給這臺(tái)車的科技感加分不少。下方采用貫穿式進(jìn)氣口,兩側(cè)設(shè)置有大尺寸的黑色導(dǎo)風(fēng)槽,中間有兩道鍍鉻飾條點(diǎn)綴,側(cè)重于運(yùn)動(dòng)氛圍的營造。
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來到車側(cè),帕薩特ePro的車身造型和燃油版基本一致,延續(xù)大溜背的設(shè)計(jì),它的車頂?shù)杰囄驳幕【€落腳點(diǎn)往后延伸,讓車身修長且姿態(tài)優(yōu)雅。
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車尾部位,帕薩特ePro同樣有不小的變化,貫穿式尾燈組獲得重新設(shè)計(jì),燈組上下均改為了平直的線條,采用不同樣式的內(nèi)部燈腔,車標(biāo)移到了燈組中間,并且燈組上沿還設(shè)置一道鍍鉻飾條。它的后包圍中間有一個(gè)凹陷的設(shè)計(jì),此處點(diǎn)綴有一道貫穿式鍍鉻飾條,增加層次感的同時(shí),也添加了幾分豪華氛圍;后包圍的底部采用隱藏式排氣,與前包圍相呼應(yīng),整體看起來頗為簡潔。
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動(dòng)力部分,帕薩特ePro搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是95kW,電機(jī)的最大功率為145kW,配備欣旺達(dá)電池組。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5017/1850/1489mm,軸距2871mm,提供17英寸和18英寸的輪圈。
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