在月球上蓋房子,想一想都帶感!作為基建狂魔,這一次我們不局限于地球,而是把目光瞄向月球。中國自古就有關于月球的神話故事,這一次中國人真的可以奔月,去月球上跟嫦娥做鄰居了,非常值得期待!
11月15日神舟二十一號載人飛船臨危受命,帶著神舟二十號乘組安全返回地球,這也是太空救援的一個關鍵步驟,在神舟二十一號載人飛船返回地球10天之后,神舟二十二號飛船不載人上行,前往中國空間站執行“救援任務”,到目前為止神舟二十號載人飛船被撞擊的“事故”也算是告一段落,后續經過在軌修復之后,神舟二十二號載人飛船將會不載人返回地球。
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神舟二十一號載人飛船帶著三名航天員返回,跟隨他們一起返回的還有很多物品,比較值得關注的就是“月壤磚”。
此次返回地球的有34塊“月壤磚”,總重量大約是100克,跟地面上常見的紅磚或者青磚完全不同,至少在規模上就相差很大。這些作為試驗的“月壤磚”個頭都比較小,2024年11月15日天舟八號貨運飛船上行空間站,這些“月壤磚”就是貨物的一部分,需要在空間站中進行三年的試驗,每年都會定期返回地球部分樣本!
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經過四年工作人員的研判,在空間站艙外暴露一年后的“月壤磚”狀態依然良好,科學家要從力學、熱學以及抗輻射等三個方面研究“月壤磚”,看一下它們經過太空輻射、以及大溫差等特殊環境之后表現如何!
其實可以看到,中國要在月球上“建房子”早已經踏踏實實地邁出了第一步。月球上自然不比地球,因為特殊的環境自然要用特殊的材料以及特別的技術。那么針對“月壤磚”的研究實驗,就是為了以后更好地在月球上進行基建。
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這些“月壤磚”用的材料是模擬月壤構成,但并非真正的月壤,畢竟月壤非常珍貴,中國兩次月球采樣,在月球背面和月球正面一共采集了3666.3克的樣本,正是因為這些珍貴樣本的存在,才能讓科學家制造出接近月壤的材料,從而利用這些模擬材料通過熱壓燒結、電磁感應燒結和微波燒結三種工藝制成出登上空間站的“月壤磚”。
和普通的磚塊相比較“月壤磚”承壓能力是極強的,密度雖然相當但是強度卻是普通紅磚的3倍以上,大約1平方厘米的面積可以承受1噸的重量。
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中國未來的探月藍圖早已經是初具規模,相反之下曾領先全球的美國,在載人登月以及探月的道路上卻進展遲緩,中國在月球上建房子美國也只能眼睜睜的看著了!
月球距離地球38萬公里,要想建設月球基地,最關鍵的問題就是建筑材料供給,我們不可能把材料通過火箭運輸到月球表面,因為成本會高地嚇人,因此就地取材就成了關鍵的途徑,如果這些“月壤磚”的各方面性能都通過驗證,中國就可以在月球上原地取材,通過3D打印等技術直接制造真正的月壤磚,這樣就取之不盡用之不竭了!
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中國已經確定要在2030年之前完成載人登月,對比之下美國就比較難產了,早早喊出口號的“重返月球,載人登火”雖然沒有夭折,但是進展的確是非常緩慢,一次次的延期。
截止到目前為止,美國只完成了阿爾忒彌斯I號的無人繞月,這還是在3年之前進行的,載人繞月的阿爾忒彌斯II號其實早該執行發射任務,但是因為多方面的因素導致多次發射延期,目前來看最理想的狀態是2026年發射,但是否還會延期很難說!
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對比之下中國的探月工程就顯得突飛猛進了,探月工程四期任務目前已經發射了嫦娥六號進行月背采樣,后續還要有嫦娥七號和嫦娥八號,去月球南極尋找水資源以及建立國際月球科研站的基本型,再以后就要進行月球基地建設了,通過“月壤磚”在月球上蓋房子想一想都令人振奮!
而首次的載人登月也會在2030年之前如期展開,屆時將會有兩名中國航天員登上月球表面,期待嗎?
文/科學黑洞,圖片來源網絡侵刪。
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