創(chuàng)五大世界紀(jì)錄，吉利全球全域安全中心發(fā)布，向全行業(yè)開放共享

12月12日，吉利全球全域安全中心正式發(fā)布，一舉創(chuàng)下“全球最大的汽車安全試驗室”、“全球最長的室內(nèi)汽車碰撞測試跑道”、“全球最大的汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗室”、“全球最大的任意角度汽車碰撞測試區(qū)（0-180°）”、“全球測試功能最多的汽車安全試驗室”五大吉尼斯世界紀(jì)錄。吉利還發(fā)布了“全域安全2.0”技術(shù)體系，聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國檢驗認(rèn)證（集團）有限公司、清華大學(xué)等產(chǎn)學(xué)研機構(gòu)發(fā)布《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》，并宣布安全中心向全行業(yè)開放共享。

吉利全球全域安全中心以全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，占地約45000m2，是全球建筑面積最大、驗證能力最全的綜合型安全試驗室，能力覆蓋全球汽車安全標(biāo)準(zhǔn)中被動安全領(lǐng)域的整車碰撞、系統(tǒng)模擬、行人保護及零部件安全性能等測試項目，也能實現(xiàn)主動安全、新能源安全、健康安全、數(shù)字安全等全域安全技術(shù)的驗證。

吉利全球全域安全中心擁有五大吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證——其中，“全球最大的汽車安全試驗室”建筑面積超8萬㎡，集成多類型被動安全測試、雨雪霧主動安全測試、輔助駕駛仿真類測試、網(wǎng)絡(luò)安全測試等多類型試驗功能，覆蓋“生命、健康、財產(chǎn)、隱私”四大安全域的全方位守護測試；“全球最長的室內(nèi)汽車碰撞測試跑道”長度達293.39m，具備減速功能，可實現(xiàn)更高的初速度和可調(diào)的減速度范圍，還支持無級角度對碰、翻滾、護欄及預(yù)制動等試驗?zāi)芰Γ⑶覞M足商用車加速碰撞要求和未來十年全球安全測試標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)試驗。

面積近3萬㎡的“全球最大的汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗室”，最高可模擬5200m海拔高度，是全球第一大整車海拔環(huán)境風(fēng)洞、全國第一個整車海拔環(huán)境風(fēng)洞實現(xiàn)-20℃~0℃低溫控濕、全國第一個“整車全尺寸混凝土結(jié)構(gòu)海拔環(huán)境風(fēng)洞”、全球第一個采用海拔車輛過渡間設(shè)計的風(fēng)洞和全國第一個實現(xiàn)低溫光照模擬的海拔環(huán)境風(fēng)洞。

“全球最大的任意角度汽車碰撞測試區(qū)”是國內(nèi)首個設(shè)置無級對撞角度調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)0~180°無級碰撞測試的試驗場所，可開展各類新能源測試、輔助駕駛類測試、翻滾測試等綜合安全試驗，更真實地模擬事故場景，進行更充分地開發(fā)驗證。

吉利全球全域安全中心還是“全球測試功能最多的汽車安全試驗室”，具備27大類測試功能，測試車型覆蓋乘用車和商用車，可滿足中國、歐洲、美國、東南亞等國家和地區(qū)的安全法規(guī)測試能力，以及覆蓋“全域安全2.0”技術(shù)體系的所有安全測試需要。

此外，吉利全球全域安全中心還擁有全球首家室內(nèi)全天候模擬試驗室，行業(yè)領(lǐng)先的“多場景復(fù)合模擬系統(tǒng)”可模擬場景264種；假人試驗室配備總價值超2億元的60余個汽車碰撞測試假人，涵蓋不同身材的男性、女性假人以及兒童假人，其中吉利和湖南大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的特殊坐姿假人，符合中國人體體征開發(fā)，可用于不同坐姿下的乘員保護性能驗證。

吉利在“全域AI”技術(shù)體系的賦能下，以“AI為綱 責(zé)任為本”，基于原有的“全域安全”技術(shù)體系進階打造“全域安全2.0”技術(shù)體系。該體系將側(cè)重“整車安全”的視角升級為“人-車-路-云-星”的生態(tài)視角，并以“生命零傷亡、健康零危害、財產(chǎn)零損失、隱私零泄露”四大安全愿景為指引，逐步構(gòu)建的一套為消費者提供全面的安全保障技術(shù)體系。

“全域安全2.0”技術(shù)體系已實現(xiàn)與“全域AI”的全面融合，在延續(xù)生命安全、健康安全、財產(chǎn)安全、隱私安全四大安全域的基礎(chǔ)上，將九大安全系統(tǒng)迭代升級為駕駛安全、主動安全、被動安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盜安全、數(shù)字安全、公域安全。

其中，首次納入的“公域安全”，分為公共安全意識提升、技術(shù)共建與資源共享、標(biāo)準(zhǔn)共建及行業(yè)生態(tài)聯(lián)盟共建，旨在提升整個道路交通安全及全球生態(tài)健康，帶動汽車安全實現(xiàn)從“單車安全”拓展到“全交通生態(tài)安全”的跨越。

原有的“電池安全”則擴展到“新能源安全”，聚焦高壓電安全、電池系統(tǒng)安全、動力安全和車云一體預(yù)警技術(shù)，形成新能源汽車從物理硬件到軟件系統(tǒng)，從局部關(guān)鍵部件到整車集成、再到云端互聯(lián)的全方位安全體系。

“信息安全”升級為全方位的“數(shù)字安全”，包含AI安全及網(wǎng)絡(luò)安全，保障車輛各項智能技術(shù)的應(yīng)用，守護車輛-云端網(wǎng)絡(luò)的安全。

吉利“全域安全2.0”技術(shù)體系將安全視野從單車延伸至公域交通生態(tài)，向著“生命零傷亡、健康零危害、財產(chǎn)零損失、隱私零泄露”的安全愿景穩(wěn)步邁進。