澳媒這次還不服氣,還說當(dāng)年中國能從落后一路追到并跑甚至領(lǐng)跑,西方憑什么就追不上?這表面看是嘴硬,實則是焦慮在翻賬本。
這個關(guān)鍵不在“愿不愿意追”,而是在能不能把錢、人、產(chǎn)業(yè)、市場擰成一股勁,長期投入、快速落地、持續(xù)迭代。
一杯咖啡的時間足夠讀完一份報告,也足夠讓某些習(xí)慣了俯視世界的西方精英,手里的杯子稍微晃動一下。
這次讓西方世界感到脊背發(fā)涼的,并非來自東方的“戰(zhàn)書”,而是一份源自他們內(nèi)部的體檢單。澳大利亞戰(zhàn)略政策研究所,這個向來對華辭藻嚴(yán)厲的智庫,罕見地在最新的一份追蹤研究中即使不愿意也不得不攤開了底牌:那場原本被認(rèn)為漫長的追趕游戲,其實已經(jīng)結(jié)束了。
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在那張密密麻麻列著74項決定人類未來的關(guān)鍵技術(shù)清單上,中國不是在那個所謂的“追趕區(qū)間”,而是實打?qū)嵉啬米吡?6項的頭把交椅。
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從作為算力心臟的量子信息,到鋪設(shè)未來的先進(jìn)通信。從甚至能決定物種進(jìn)化的生物工程,到支撐工業(yè)軀體的關(guān)鍵材料,這種領(lǐng)先不是那種小數(shù)點后的勉強(qiáng)勝出,而是全方位、成建制的碾壓。
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真正讓他們感到焦慮的,并不是這一串冷冰冰的數(shù)字,而是這種局面背后那個令人絕望的推論:即便現(xiàn)在西方?jīng)Q定回頭狂追,大概率也追不上了。這種“不可逆”的無奈感,像是空氣里的一層霧,第一次彌漫在那些曾經(jīng)高談闊論的圓桌會議室里。
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為什么會這樣?明明西方擁有百年的工業(yè)積淀,有著最嚴(yán)密的知識產(chǎn)權(quán)護(hù)城河,怎么就在這短短幾十年里,被人在自家最擅長的賽道上反超了?
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當(dāng)一個巨大的技術(shù)難題,比如新能源產(chǎn)業(yè)的某個技術(shù)瓶頸橫亙在面前時,西方的第一反應(yīng)往往是一場漫長的“確權(quán)運(yùn)動”。
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議會要辯論是否符合法規(guī),環(huán)保組織要評估是否影響蜥蜴的遷徙,資本要計算投入產(chǎn)出比若回報周期超過五年便要在董事會否決,最后還得有一群西裝革履的律師坐下來,用幾個月的時間起草幾百頁的免責(zé)條款,以確定萬一失敗了是誰的責(zé)任。
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在這個體系里,所有人都在努力把“做成事”的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁出去,流程看起來完美無缺,程序的正義被推崇到了極致,但那個核心的問題,卻像房間里的大象,無人真正著手去搬運(yùn)。
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而在大洋彼岸,同樣的問題觸發(fā)的卻是一套完全不同的“解題程序”。中國解決問題的方式更像是一位經(jīng)驗老道的中醫(yī)在開方子,或者是超級工程的總指揮在拆解任務(wù)。
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這被外界形象地稱為“逆向倒推法”。既然確立了要攻下這個山頭——無論是造出頂尖的機(jī)器人,還是搞定卡脖子的高端激光雷達(dá)——那就把目標(biāo)拆解成無數(shù)個具體的工程步驟。
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需要核心算法?找哪個頂尖實驗室攻關(guān)。精密光學(xué)玻璃買不到?指定哪個具備潛力的骨干企業(yè)去研發(fā)。量產(chǎn)工藝誰來做?后勤資金誰來保?
這根本不是所謂的“碰運(yùn)氣”或者西方式的“彩票型創(chuàng)新”,而是一場極度精密、環(huán)環(huán)相扣的系統(tǒng)工程。
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一位觀察家對此有個極妙的描述:西方是有了苗頭再看要不要投錢,中國是先看到了彼岸,然后逢山開路,遇水架橋,直到硬生生修出一條路來。
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澳大利亞此前也雄心勃勃地推出了所謂的“AI國家規(guī)劃”,為了展示決心,他們把過去那些早已存在的陳舊項目重新包裝了一番,最后湊出了多少預(yù)算呢?3000萬美元。
這筆錢在日新月異的AI賽道上,恐怕連購買一家頂尖初創(chuàng)公司的入門券都不夠,甚至可能連那些復(fù)雜的合規(guī)審查費(fèi)用都覆蓋不了。
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對比之下中國在2024年前三季度,僅在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上的整體扶持資金規(guī)模就高達(dá)1.4萬億人民幣。這種不僅敢于下注,而且敢于為“試錯”買單的魄力,是那種在每一項審批都要看財報臉色的體系所無法理解的。
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長久以來西方世界習(xí)慣了做那個“設(shè)定賽道”的人。他們通過專利壁壘、美元體系、貿(mào)易禁令,精心設(shè)計了一套復(fù)雜的規(guī)則迷宮,然后坐在裁判席上,看著后來者在迷宮里轉(zhuǎn)圈。他們以為,只要鎖死了知識產(chǎn)權(quán)的大門,哪怕后來者再勤奮,也只能在低端產(chǎn)業(yè)鏈上打工,賺一點辛苦錢。
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但現(xiàn)實給這套邏輯一記響亮的耳光。中國并沒有在這個老迷宮里死磕,而是轉(zhuǎn)身在旁邊,用更硬核的技術(shù)、更高效的協(xié)同、更龐大的應(yīng)用市場,鋪設(shè)了一條更寬、更直的新跑道。
那些曾被西方視為“笨功夫”的工程能力,比如特高壓電網(wǎng)的搭建、5G基站的覆蓋、全產(chǎn)業(yè)鏈的整合,如今組合在一起,變成了一種全新的“降維打擊”。
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澳媒不僅驚訝于技術(shù)的趕超,更恐懼于這種模式的擴(kuò)散。全球南方國家開始意識到,原來不用照搬西方的政治模板,不用陷入無休止的黨派扯皮,依靠這種實干興邦的“工程師路線”,真的可以從泥潭里拔出腳來。這種對西方發(fā)展敘事信心的崩塌,才是比幾項技術(shù)落后更讓他們膽寒的事情。
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所謂的“這輩子都追不上”,本質(zhì)上不是說西方人不夠聰明,而是指他們的那套社會運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制,在面對這種國家級維度的技術(shù)突圍戰(zhàn)時,無論是動員效率還是戰(zhàn)略定力,都已經(jīng)完全不在一個量級上了。
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只要他們的精英階層還在忙著在金融泡沫里空手套白狼,忙著在聽證會上為誰該負(fù)責(zé)爭得面紅耳赤,這種差距就會像物理定律一樣,隨著時間越拉越大。
西方開始承認(rèn)這種“世代鴻溝”,甚至流露出一種混合著失落與清醒的“認(rèn)慫”態(tài)度,這固然說明我們走對了路。但當(dāng)我們從那個努力奔跑的追隨者,變成了站在隊伍最前面的領(lǐng)跑者時,空氣里的阻力也隨之改變了。
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以前我們有“作業(yè)”可抄,知道前面哪里有坑,哪里是捷徑。現(xiàn)在,前路是一片無人區(qū)。這種位置的互換意味著巨大的責(zé)任轉(zhuǎn)變。我們不再僅僅是制造更便宜、耐用的產(chǎn)品,我們需要開始思考如何定義未來的標(biāo)準(zhǔn)。
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當(dāng)所有最聰明的大腦都去致力于解決“卡脖子”的現(xiàn)實問題時,是否還有人在仰望星空,去探索那些看似無用卻能決定五十年后命運(yùn)的理論?
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一旦領(lǐng)先,那種因成功而滋生的惰性也是一種潛在的敵人。我們會不會在未來某一天,也變得像現(xiàn)在的西方一樣,為了維護(hù)既得的技術(shù)紅利,而變得保守、封閉,開始在這個新修的跑道上設(shè)立關(guān)卡,而不是繼續(xù)拓寬它?
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對于世界來說,這種震撼是一次預(yù)警。而對于我們而言,聽到這句“可能再也追不上”,不應(yīng)是止步慶功的號角,而更像是一次清醒的提示。
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真正的強(qiáng)者,從來不在乎身后的追趕聲是否消失,他們的目光永遠(yuǎn)只聚焦在如何比今天的自己,走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。畢竟,在科技這條沒有盡頭的長征路上,只要停下腳步喘口氣,身后的風(fēng)聲,隨時可能重新逼近。
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