美國F15EX戰(zhàn)機(jī)，達(dá)到15架，中國側(cè)衛(wèi)超過1000架，已成定局？

最近幾天，國外媒體報道，美國生產(chǎn)的第15架F15EX戰(zhàn)機(jī)，開始測試飛行。預(yù)計近期，能夠交付美軍部隊。真是不容易，從2023年首架下線，截止2025年12月，總計折騰了15架。與美國相比，解放軍部隊的殲16系列戰(zhàn)機(jī)，達(dá)到了400多架。再加上其他的側(cè)衛(wèi)系列戰(zhàn)機(jī)，解放軍部隊的整個側(cè)衛(wèi)家族，超過了1000架，堪稱唯一的“千機(jī)之國”。

我國進(jìn)口了100架蘇30系列戰(zhàn)機(jī)

首先，我們聊聊什么是側(cè)衛(wèi)家族。側(cè)衛(wèi)屬于歐美各國對蘇27戰(zhàn)機(jī)的稱呼，由于蘇27戰(zhàn)機(jī)，后來進(jìn)一步發(fā)展推出了蘇30、蘇33、蘇35等改進(jìn)發(fā)展型，因此，形成了龐大的側(cè)衛(wèi)家族。不過，90年代中后期以來，隨著中國進(jìn)口蘇27SK戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線，側(cè)衛(wèi)家族，逐步分為了俄式側(cè)衛(wèi)、中華側(cè)衛(wèi)兩個發(fā)展軸線，而且兩個軸線，在“血緣上”的關(guān)系，越來越淡。

以殲16和蘇30SM2為例，理論上已經(jīng)出了五服。俄羅斯在蘇27的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)展了蘇30、蘇33、蘇34、蘇35、蘇37等型號，每個型號之下，又有各種版本的子型號，例如蘇30SM、蘇30SM2、蘇30MK等等。中國在蘇27SK戰(zhàn)機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)展了殲11A、殲11B、殲15、殲11BS、殲16、殲16D、殲15T、殲15D等型號，形成了自己的側(cè)衛(wèi)家族。

我國進(jìn)口的24架蘇35戰(zhàn)機(jī)

除了氣動布局與俄制側(cè)衛(wèi)，基本一致之外，其他各個方面，已經(jīng)完全不同。例如機(jī)載雷達(dá)、綜合航電系統(tǒng)、大部分零部件的標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)身復(fù)合材料等等，與俄制側(cè)衛(wèi)，完全是兩個體系。那么，截止目前，解放軍部隊，到底擁有多少架側(cè)衛(wèi)系列戰(zhàn)機(jī)呢？

作者根據(jù)國外媒體報道的數(shù)字，大概統(tǒng)計了一下。由于是國外媒體的報道，大家適當(dāng)參考，并不完全準(zhǔn)確。首先是進(jìn)口的俄制側(cè)衛(wèi)，蘇27系列戰(zhàn)機(jī)，大約還有幾十架。當(dāng)然，進(jìn)口了76架，目前已經(jīng)在陸續(xù)退役。蘇30系列戰(zhàn)機(jī)，正好100架，包括了76架蘇30MKK、24架蘇30MK2。蘇35系列戰(zhàn)機(jī)，只有24架。預(yù)計未來幾年，俄制側(cè)衛(wèi)的數(shù)量，會越來越少。

解放軍空軍殲16戰(zhàn)機(jī)編隊

國產(chǎn)殲11A戰(zhàn)機(jī)，大約100余架。殲11B系列戰(zhàn)機(jī)，大約300多架（包括幾個不同的子型號、改進(jìn)版）。殲16系列戰(zhàn)機(jī)，大約400多架。僅僅是空軍裝備的各種側(cè)衛(wèi)戰(zhàn)機(jī)的總量，已經(jīng)達(dá)到1000架左右。此外，海軍航空兵部隊，還有自己的殲15家族，例如殲15基本型、殲15T、殲15D等等，再加上少量的殲11BH、殲11BHG等等。

我國所有的側(cè)衛(wèi)系列戰(zhàn)機(jī)，在1000架以上，沒有任何懸念。與解放軍部隊相比，美國空軍就比較命苦了。截至目前，美國空軍大約擁有400余架F15系列戰(zhàn)機(jī)。其中，F(xiàn)15C/D，大約180多架。F15E，大約210多架。按照原計劃，180多架F15C/D系列戰(zhàn)機(jī)，需要在2026年之前，全部退役。F15C/D戰(zhàn)機(jī)退役以后，由F15EX戰(zhàn)機(jī)接替。

解放軍海軍殲15T、殲15D編隊

不得不說，F(xiàn)15EX戰(zhàn)機(jī)的理論數(shù)據(jù)非常強(qiáng)悍，擁有15個掛點，最大掛載能力13.4噸，超越了我國的殲16系列。但是，F(xiàn)15EX戰(zhàn)機(jī)，從首架2023年下線以來，幾乎“難產(chǎn)”。在將近3年的時間內(nèi)，手搓了15架。最近幾天，國外媒體報道，美國生產(chǎn)的第15架F15EX戰(zhàn)機(jī)，開始測試飛行。預(yù)計近期，能夠交付美軍部隊。真是不容易，從2023年首架下線，截止2025年12月，總計折騰了15架。

由于F15EX戰(zhàn)機(jī)，生產(chǎn)速度太慢，根本不可能在2026年，全面接替180多架F15C/D戰(zhàn)機(jī)。美國空軍不得不修改計劃，將所有的F15C/D戰(zhàn)機(jī)，延壽推遲到了2031年。其實，如果F15EX戰(zhàn)機(jī)，按照目前的生產(chǎn)進(jìn)度，5年之后，也不可能全面接替F15C/D。

美國F15系列戰(zhàn)機(jī)，大約400余架

新老交替不暢通的問題，不僅僅是出現(xiàn)在美國空軍，美國海軍也是類似的情況。例如90年代前期生產(chǎn)的阿里伯克1型驅(qū)逐艦，已經(jīng)服役超過了30年，進(jìn)入了服役末期。隨著星座級護(hù)衛(wèi)艦的“關(guān)門”，誰來接替老舊的阿里伯克1型，成了問題。同時，美國尼米茲級航母的早期三艘，也都進(jìn)入了服役末期，福特級航母的二號艦、三號艦，遲遲無法下水、海試。

美國F15EX戰(zhàn)機(jī)，只有15架

到底如何接替，也是問題。福特級航母的二號艦，號稱2026年1月進(jìn)行第一次海試。作者的看法是“夠嗆”，或者說強(qiáng)行海試。最近幾年，美國陸?？崭鱾€軍兵種的武器發(fā)展，都非常魔幻，例如E7預(yù)警機(jī)項目、M10坦克項目等等，讓人“眼花繚亂、睜不開眼”。

關(guān)于解放軍各種機(jī)型發(fā)展的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。