歐盟錯失3次歷史機遇，把如日中天的地位拱手讓給中國？

025年8月，北京，中歐峰會現場。空調冷氣開到最大，依然壓不住布魯塞爾代表團額頭上的汗珠。這本該是慶祝建交50周年的“金婚”典禮，硬是被那一摞摞慘淡的經濟報表，開成了“求救信號發布會”。

五年前，這幫歐洲精英還端著紅酒杯，要在人權和碳排放上給中國“上課”。如今，攻守易形。這不是運氣，是有人在歷史的三岔路口，連踩三次剎車，把超車的機會，硬生生塞到了中國手里。

買著香檳價的美國氣，燒著從自家拆下的梁

2022年，歐洲手里原本握著一副王炸：俄羅斯的廉價能源做燃料，中國的龐大市場做引擎。只要守住“戰略自主”這條底線，德國的工廠煙囪能冒煙到下個世紀。

布魯塞爾的官僚們不干。華盛頓一聲哨響，他們像聽見發令槍的運動員，轉身就切斷了自己的大動脈。

北溪管道的閥門一關，廉價天然氣成了歷史。取而代之的，是跨越大西洋運來的美國液化天然氣（LNG）。價格翻了四倍，還沒算運費。

德國化工巨頭巴斯夫看著電費單手抖。路德維希港的生產線停擺，100億歐元的投資轉身投向了中國湛江。這不是搬家，這是逃命。

2024年第四季度，歐元區經濟增長率歸零。曾經的“歐洲火車頭”德國，連續兩年陷入衰退。工廠大門貼上封條，柏林街頭的抗議橫幅比圣誕裝飾還多。

默茨總理急得在議會拍桌子，喊著要“擺脫美國”。晚了。當你把能源命門交給華盛頓的那一刻，你就不是棋手，是棋盤上待宰的那只火雞。

美國人一邊數著賣LNG賺來的綠票子，一邊把《通脹削減法案》拍在桌上，吸走歐洲僅剩的高端制造業。

歐洲人為了所謂的“政治正確”，把維持工業競爭力的根基刨了個干凈。冬天沒有暖氣，工廠沒有動力，只剩下一張嘴，還在喊著“去風險”。

這不叫去風險，這叫去工業化，叫慢性自殺。

鎖上門打狗，回頭發現狗在客廳蓋了別墅

歐洲人在對華關系上，把“精神分裂”演繹到了極致。

一邊饞著中國14億人的大市場，口水流了一地；一邊又跟著美國起舞，給中國貼上“系統性競爭對手”的標簽。

這就好比開門做生意，非得在門口掛個牌子寫著“顧客是賊”，然后還指望人家進來掏錢。

2024年，中歐貨物貿易進出口總額干到了7858億美元。中國是歐盟第一大進口來源地，第三大出口市場。這數據擺在這，是真金白銀的利益捆綁。

馮德萊恩們偏不信邪。他們搞“反補貼調查”，搞“供應鏈審查”，對著中國電動車舉起關稅大棒。

結果呢？

中國車企根本不接招。比亞迪、寧德時代直接把生產線搬到了歐洲腹地。匈牙利塞格德市的工地熱火朝天，數千臺挖掘機日夜轟鳴，那是比亞迪的首家歐洲乘用車工廠。

2023年，中國對歐投資飆升至82億美元，十年增長126.5%。匈牙利、塞爾維亞這些國家，早就看穿了布魯塞爾的虛偽，敞開大門擁抱中國資金。

歐盟想用關稅墻擋住中國制造，結果中國制造直接在墻里面蓋了廠。

反觀歐洲車企，大眾、寶馬在中國市場的日子越來越難過。不是中國不開放，是他們的老家在背后捅刀子。

要把經濟工具當成政治武器，最后炸傷的只能是自己。這種把“雙贏”玩成“雙輸”的本事，除了歐盟，也沒誰了。

所謂的“去風險”，最后去掉的，是歐洲企業在中國市場的最后一點生存空間。

看著別人造聚變堆，還在研究馬鞭怎么編

如果說前兩次還是戰術上的失誤，那這一次，是戰略上的完敗。

全球都在往數字經濟、綠色發展這條新賽道上狂奔。歐洲人還在抱著燃油車和傳統制造業的舊夢，死不撒手。

看看希臘的比雷埃夫斯港。中遠海運接手后，集裝箱堆得像積木山，龍門吊24小時不歇氣，成了地中海最忙碌的樞紐。

再看看歐洲自己的港口。漢堡港工人罷工，設備老化，集裝箱積壓得像垃圾場。效率低得感人。

這就是差距。

中國在數字轉型、綠色發展上，是舉國體制在推。5G基站鋪到了珠穆朗瑪峰，光伏板鋪滿了大西北的荒漠。

歐洲呢？建個風力發電站，光審批流程就能走上三五年。環保組織能把你告到破產，聽證會能開到你孫子出生。

歷史學家彭慕蘭寫過《大分流》，說18世紀西方反超中國，是因為工業革命。現在，歷史的齒輪轉回來了。

2025年的今天，中國不僅是“世界工廠”，更是“創新高地”。那個曾經被西方嘲笑只能做襯衫、打火機的國家，現在正在制定人工智能、新能源技術的全球標準。

而歐盟，還在因為各成員國的利益扯皮，還在為難民配額吵得不可開交。

那種曾經引以為傲的“歐洲模式”，在高福利、低增長的泥潭里越陷越深。

這不僅是GDP數字的追趕，是文明生命力的博弈。當你還在研究馬鞭怎么編得更漂亮時，別人已經開著飛船上天了。

北京峰會的燈光熄滅，那些滿臉迷茫的歐洲代表走出從會場。看著窗外北京CBD鱗次櫛比的摩天大樓，不知他們心里會不會閃過一絲寒意：

那個由他們主導世界的時代，連個招呼都沒打，就徹底結束了。

參考資料

俄媒：歐盟的迷茫VS北京的堅定--中國網--2025-08-04

經濟史上的“大分流”：西方何時開始超越中國？--澎湃新聞--2015-01-05

歷史十字路口：歐洲的戰略選擇與中歐關系前景--今日中國--2025-06-05