揭秘2014年馬航飛機被擊落與解體之謎

2014年7月17日，馬來西亞航空MH17航班從阿姆斯特丹起飛，飛往吉隆坡，機上298人全員遇難。飛機在烏克蘭東部頓涅茨克上空被擊落，當時那里是烏克蘭政府軍和親俄分離武裝的戰場。

親俄勢力控制了墜機區，碎片散落50平方公里，顯示高空爆炸。機長朱仁隆和副機長經驗豐富，起飛前檢查沒問題，黑匣子后來證明飛機正常運行，直到外部沖擊。乘客多是荷蘭人和澳大利亞人，這事迅速變成國際焦點，家屬們要求查清真相。

墜機后，親俄武裝封鎖現場，阻礙救援。烏克蘭說導彈來自親俄一方，俄羅斯則指責烏克蘭戰機干的。社交媒體上，親俄領導人伊戈爾·吉爾金發帖說擊落了烏克蘭運輸機，但很快刪掉。目擊者提到發射時的火光和響聲。國際團隊接手調查，荷蘭主導，因為多數乘客是荷蘭人。黑匣子通過外交轉到英國，數據表明爆炸導致壓力失控，排除機械故障。

調查追蹤導彈來源，衛星圖像顯示發射車從俄羅斯庫爾斯克第53防空旅運來，7月17日早進入烏克蘭，發射后馬上回國。電話記錄捕捉到嫌疑人協調過程，吉爾金指揮，謝爾蓋·杜賓斯基管情報，奧列格·普拉托夫助技術，列昂尼德·哈爾琴科負責發射。2016年9月28日，聯合組報告明確導彈從佩爾沃邁西克村發射，基于雷達和證詞，排除戰機攻擊。

2019年6月19日，聯合組起訴四人謀殺，指他們在導彈運輸和發射中關鍵作用。三名俄羅斯人是情報背景，哈爾琴科是烏克蘭人，當地武裝頭目。2020年3月9日，海牙法院開審，四人沒出庭。

2022年11月17日，判吉爾金、杜賓斯基和哈爾琴科終身監禁，賠償1600萬歐元，普拉托夫證據不足無罪。法院說俄羅斯控制分離勢力，但被告不是俄軍。

俄羅斯拒絕引渡，說判決政治化，忽略俄方數據。2023年2月，聯合組暫停調查，證據不夠起訴更多人，但跡象顯示俄羅斯高層批準導彈供應。家屬和荷蘭起訴俄羅斯到歐洲人權法院，2023年1月25日法院確認管轄權，說俄羅斯從2014年5月起控制東部烏克蘭。

2025年5月12日，聯合國國際民航組織理事會裁定俄羅斯違反芝加哥公約，負責MH17擊落。俄羅斯上訴到國際法院，9月18日發聲明說ICAO裁定錯誤。組織基于調查證據，說俄羅斯提供導彈系統，沒確保民航安全。這事推動賠償討論，但俄羅斯不承認。

2025年7月9日，歐洲人權法院大法庭一致裁定俄羅斯對MH17擊落負責，違反生命權和調查義務。法院說俄羅斯否認涉案、阻撓調查，加重家屬痛苦。包括196名荷蘭人在內，所有遇難者死亡都歸責俄羅斯。俄羅斯沒合作，提供假證據，還系統侵犯烏克蘭人權，如酷刑和非法拘禁。

法院指出分離武裝是俄羅斯工具，軍事、經濟、政治支持讓俄羅斯負全責。MH17部分是荷蘭和烏克蘭聯合訴訟，法院確認導彈從俄控區發射。俄羅斯退出人權法院，但裁定前案子有效。家屬說這是正義一步，確認俄羅斯殺害他們親人。

十年過去，真相越來越清，指向俄羅斯支持的武裝用俄導彈擊落飛機。但俄羅斯堅持否認，宣傳烏克蘭責任。國際社會通過法院施壓，要求俄羅斯承認并賠償。調查顯示誤擊可能，但責任鏈直指俄羅斯高層決策。

MH17提醒戰爭怎么波及無辜，地緣沖突讓民航成靶子。航空公司現在避開戰區，國際規則加強，但執行難。俄羅斯不合作，家屬正義路長，但這些裁定給追究基礎。

事件暴露情報和媒體戰，俄羅斯散布假新聞，如偽造衛星圖。獨立調查靠開源數據對抗這點。MH17不是孤案，連接更大烏克蘭沖突，俄羅斯侵略模式顯露。

現在，賠償方案在談，荷蘭政府支持家屬。俄羅斯資產可能被扣，但政治障礙大。真相雖明，完整問責還需時間。

MH17解體謎底是導彈襲擊，責任在俄羅斯和其代理人。國際法院繼續推動，這事不會淡忘。