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空軍航空兵某旅開(kāi)展空中實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練。新華社發(fā)
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在紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年閱兵式上的殲擊機(jī)飛行員。新華社發(fā)
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新疆軍區(qū)某紅軍師運(yùn)輸連組織偵察無(wú)人機(jī)訓(xùn)練。韓兆鑫攝/光明圖片
【講武堂】
今年11月11日,人民空軍在成立76周年之際推出了主題微電影《夢(mèng)遠(yuǎn)》,首次公開(kāi)了“威龍”有人戰(zhàn)機(jī)與“玄龍”無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行執(zhí)行任務(wù)的場(chǎng)景。這是未來(lái)空戰(zhàn)形態(tài)的一次展示——有人機(jī)與無(wú)人機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn),正從實(shí)驗(yàn)室和演習(xí)場(chǎng)加速飛向現(xiàn)實(shí)。76年來(lái),人民空軍的國(guó)產(chǎn)新型戰(zhàn)機(jī)不斷迭代升級(jí),以殲-20、運(yùn)-20為代表的新機(jī)新裝批量入列,以無(wú)人作戰(zhàn)、特種力量為代表的新質(zhì)能力加速生成,逐步建成面向未來(lái)的空天力量體系。
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)和人工智能技術(shù)的發(fā)展,空戰(zhàn)形態(tài)也向信息化智能化深度邁進(jìn),認(rèn)識(shí)有人機(jī)-無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的新內(nèi)涵、新特點(diǎn)、新趨勢(shì),對(duì)于掌握空戰(zhàn)制勝機(jī)理、維護(hù)國(guó)家領(lǐng)空安全具有重要意義。
1.從“騎士對(duì)決”到“體系對(duì)抗”的演進(jìn)
空戰(zhàn)百年,是一部平臺(tái)能力與作戰(zhàn)半徑不斷拓展,同時(shí)指揮控制日趨集中、體系依賴日益加深的歷史。
一戰(zhàn)中的空戰(zhàn),是飛行員憑借目視以及攜帶機(jī)槍、航炮為主體的單一平臺(tái)在數(shù)百米范圍內(nèi)的目視格斗、短兵相接,勝負(fù)系于個(gè)人技藝與勇氣。二戰(zhàn)時(shí)期,雖然雷達(dá)開(kāi)始應(yīng)用,但絕大多數(shù)空戰(zhàn)仍是視距內(nèi)的“騎士對(duì)決”。
噴氣式時(shí)代與導(dǎo)彈的出現(xiàn),使超視距空戰(zhàn)成為可能。但發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)距離目標(biāo)并引導(dǎo)攻擊,遠(yuǎn)超單一戰(zhàn)機(jī)能力。于是,預(yù)警機(jī)登上了歷史舞臺(tái)。它將雷達(dá)升空,成為整個(gè)空中編隊(duì)的“眼睛”和“大腦”,實(shí)現(xiàn)了對(duì)廣闊空情的感知和對(duì)多批次戰(zhàn)機(jī)的指揮引導(dǎo)。印巴“5·7空戰(zhàn)”中,殲-10CE飛機(jī)位160千米外實(shí)現(xiàn)超視距空中打擊,擊落“陣風(fēng)”等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。此時(shí),勝負(fù)的關(guān)鍵從單個(gè)飛行員的素質(zhì),轉(zhuǎn)向了預(yù)警機(jī)指揮下的體系協(xié)同能力。預(yù)警機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)的關(guān)系,構(gòu)成了早期“有人-有人”協(xié)同的經(jīng)典范式,奠定了體系作戰(zhàn)的基礎(chǔ)。
近年來(lái),隨著隱身戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn),傳統(tǒng)雷達(dá)網(wǎng)被穿透,空戰(zhàn)進(jìn)入“隱身時(shí)代”。預(yù)警機(jī)生存面臨挑戰(zhàn),分布式、網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)成為必然。數(shù)據(jù)鏈技術(shù)將戰(zhàn)機(jī)、預(yù)警機(jī)、地面防空系統(tǒng)等所有節(jié)點(diǎn)聯(lián)成一體,形成“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”能力。每個(gè)平臺(tái)既是信息的接收者,也是信息的貢獻(xiàn)者。然而,即便在網(wǎng)絡(luò)中,前沿高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的偵察、壓制與消耗,仍需有人駕駛的戰(zhàn)機(jī)去完成,風(fēng)險(xiǎn)與成本高昂。2025年11月,迪拜航展中印度“光輝”有人戰(zhàn)斗機(jī)墜毀,暴露出飛行員生理極限、高強(qiáng)度出動(dòng)壓力等問(wèn)題,始終是制約戰(zhàn)斗力持續(xù)生成的瓶頸。
空戰(zhàn)歷史的發(fā)展脈絡(luò)清晰顯示,空戰(zhàn)正告別“個(gè)人英雄主義”,并始終追求兩大目標(biāo):一是延伸感知與打擊的臂膀,二是保護(hù)關(guān)鍵高價(jià)值空中決策節(jié)點(diǎn)。傳統(tǒng)模式下,這兩者存在矛盾。而無(wú)人機(jī)的成熟,推動(dòng)空戰(zhàn)形態(tài)邁向有人機(jī)-無(wú)人機(jī)協(xié)同新紀(jì)元,成為驅(qū)動(dòng)空戰(zhàn)從平臺(tái)中心戰(zhàn)向體系中心戰(zhàn)的動(dòng)力。
2.在“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”和“多種模式”下協(xié)同作戰(zhàn)
當(dāng)前,有人機(jī)-無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)概念不斷成熟、關(guān)鍵技術(shù)逐步突破、部分樣機(jī)得到驗(yàn)證,新質(zhì)戰(zhàn)斗力正轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)斗力。
有人機(jī)-無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn),是指在體系支撐下,通過(guò)有人機(jī)與無(wú)人機(jī)編組運(yùn)用、信息共享、態(tài)勢(shì)融合、任務(wù)規(guī)劃、協(xié)同控制、人機(jī)交互和資源統(tǒng)籌,實(shí)施協(xié)調(diào)一致的直接交戰(zhàn)行動(dòng),進(jìn)而共同達(dá)成作戰(zhàn)目的。其核心理念是將有人機(jī)(作為指揮、決策和高端任務(wù)平臺(tái))與多種類、多功能、多用途的無(wú)人機(jī)(作為感知、打擊、誘餌、電子戰(zhàn)等前沿節(jié)點(diǎn))通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化信息系統(tǒng)融合,形成一個(gè)分布式的空中作戰(zhàn)體系。據(jù)相關(guān)試驗(yàn)分析,有人機(jī)-無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)可使反應(yīng)時(shí)間縮短50%、生存力提升25%、任務(wù)成功率提升35%,其制勝邏輯是“通過(guò)分布式節(jié)點(diǎn)獲取信息優(yōu)勢(shì),并將作戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)向低成本無(wú)人平臺(tái)轉(zhuǎn)嫁”。
2024年珠海航展,殲-20S雙座機(jī)模型首次公開(kāi)亮相,開(kāi)創(chuàng)了全球雙座五代機(jī)的先河,雙座設(shè)計(jì)使戰(zhàn)斗機(jī)從一個(gè)優(yōu)秀的“戰(zhàn)斗平臺(tái)”升級(jí)為一個(gè)強(qiáng)大的“空中作戰(zhàn)指揮中樞”,前座飛行員專注于飛行安全與戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng),后座任務(wù)系統(tǒng)官負(fù)責(zé)指揮控制無(wú)人機(jī)編隊(duì),顯著提升復(fù)雜電磁環(huán)境下執(zhí)行電子戰(zhàn)、聯(lián)合打擊等任務(wù)的效能,這種“飛行大腦+戰(zhàn)術(shù)大腦”模式將有力支撐有人機(jī)-無(wú)人機(jī)協(xié)同空戰(zhàn)模式重構(gòu)。
2025年9月3日,在紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年閱兵式上,新型察打一體無(wú)人機(jī)、無(wú)人僚機(jī)、無(wú)人制空作戰(zhàn)飛機(jī)等組成空中無(wú)人作戰(zhàn)方隊(duì),是我國(guó)自主研制的新型空中無(wú)人裝備,具備陸基、艦基作戰(zhàn)能力,主要執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)偵察、監(jiān)視、打擊等多樣化作戰(zhàn)任務(wù),可隱蔽出擊、廣域覆蓋、自主協(xié)同,將不斷創(chuàng)新有人機(jī)-無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)新樣式。
當(dāng)然,有人機(jī)-無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)并非單一模式,而是根據(jù)任務(wù)需求動(dòng)態(tài)組合成多種樣式。一是主從協(xié)同樣式(“忠誠(chéng)僚機(jī)”):這是當(dāng)前最成熟的模式。由一架有人戰(zhàn)斗機(jī)控制2至4架具備高亞音速且攜帶多任務(wù)載荷的無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)。有人機(jī)是“大腦”,直接指揮多架高自主性無(wú)人機(jī),負(fù)責(zé)高級(jí)決策和最終攻擊授權(quán);無(wú)人機(jī)是“臂膀”,前出承擔(dān)高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)。二是集群協(xié)同樣式(“蜂群戰(zhàn)術(shù)”):由有人機(jī)或大型平臺(tái)釋放并引導(dǎo)數(shù)十乃至上百架組成低成本、小型化智能蜂群。蜂群通過(guò)自主協(xié)同算法,實(shí)現(xiàn)分布式感知、飽和式攻擊或協(xié)同電子壓制。以大型預(yù)警機(jī)、轟炸機(jī)甚至運(yùn)輸機(jī)作為指揮樞紐,只需下達(dá)宏觀指令,如“壓制某區(qū)域防空系統(tǒng)”,蜂群便能自主規(guī)劃攻擊路徑與任務(wù)分配。三是異構(gòu)協(xié)同樣式(“功能拼圖”):將不同功能的無(wú)人機(jī)與有人機(jī)組成“團(tuán)隊(duì)”,根據(jù)動(dòng)態(tài)分工,平等地?fù)?dān)負(fù)各種作戰(zhàn)職責(zé),相互配合完成空戰(zhàn)任務(wù)。
3.向“智能共生”與“能力涌現(xiàn)”的態(tài)勢(shì)轉(zhuǎn)變
展望未來(lái),隨著人工智能、去中心化網(wǎng)絡(luò)和跨域融合技術(shù)的進(jìn)一步突破,有人機(jī)-無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)將超越簡(jiǎn)單的主從“長(zhǎng)機(jī)-僚機(jī)”關(guān)系,演變?yōu)橐粋€(gè)高度智能、自主協(xié)同的空中作戰(zhàn)“生態(tài)系統(tǒng)”。
關(guān)鍵技術(shù)朝著“更加智能、更加自主”的方向發(fā)展。通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí),AI可以在模擬環(huán)境中積累遠(yuǎn)超人類飛行員的“空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”,成為新質(zhì)“王牌飛行員”,并在真實(shí)對(duì)抗中提供微秒級(jí)的戰(zhàn)術(shù)建議,甚至被授權(quán)在特定規(guī)則下自主進(jìn)行攻防決策。同時(shí),人機(jī)混合將進(jìn)入生理層面,腦機(jī)接口技術(shù)支持飛行員通過(guò)“意念”更快速地向無(wú)人機(jī)群傳遞意圖,或者直接接收無(wú)人機(jī)傳感器傳來(lái)的“感官信息”,實(shí)現(xiàn)真正意義上的人機(jī)一體、意念控制。這將極大縮短OODA(觀察-判斷-決策-行動(dòng))循環(huán),達(dá)到“心隨念動(dòng),劍隨意發(fā)”的境界。
協(xié)同規(guī)模朝著“有人機(jī)-無(wú)人蜂群”的量級(jí)井噴。未來(lái)與有人機(jī)協(xié)同的主體將向“自適應(yīng)蜂群”發(fā)展,成千上萬(wàn)架無(wú)人機(jī)將像一個(gè)有機(jī)生命體,能自適應(yīng)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境,即使損失部分個(gè)體,整個(gè)集群仍能重組并繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。無(wú)人機(jī)飛行員則成為“蜂群牧羊人”。例如,有人戰(zhàn)斗機(jī)后方指控、忠誠(chéng)僚機(jī)居中、無(wú)人蜂群突前進(jìn)行襲擾壓制。預(yù)警機(jī)同時(shí)指揮高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)持久監(jiān)視、中型電子戰(zhàn)無(wú)人機(jī)網(wǎng)電對(duì)抗、小型無(wú)人機(jī)群飽和攻擊,形成分層、立體的作戰(zhàn)體系。
制勝邏輯朝著“決策速度、體系智能”的維度躍升。未來(lái)的有人機(jī)-無(wú)人機(jī)協(xié)同制勝機(jī)理,將躍升至“以體系智能涌現(xiàn)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)對(duì)手決策循環(huán)的徹底崩塌”。數(shù)量龐大、功能各異的無(wú)人智能平臺(tái)在戰(zhàn)場(chǎng)上自適應(yīng)組合、動(dòng)態(tài)分配任務(wù),產(chǎn)生任何單一平臺(tái)或傳統(tǒng)編隊(duì)都無(wú)法企及的“涌現(xiàn)智能”,既無(wú)法通過(guò)“斬首”擊潰其關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),也無(wú)法通過(guò)消耗戰(zhàn)拖垮,更無(wú)法在決策速度上企及“智能生命體”。
有人機(jī)-無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)是實(shí)現(xiàn)智能化空戰(zhàn)的必然階段,正以前所未有的力量重塑著空戰(zhàn)的面貌,是人類智慧與機(jī)器智能的深度交融。未來(lái),當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)不再是孤勇的“劍客”,而是伴隨著一批由無(wú)人機(jī)充當(dāng)?shù)摹案宜狸?duì)”“千里眼”“順風(fēng)耳”;當(dāng)預(yù)警機(jī)不再只關(guān)注對(duì)方戰(zhàn)機(jī)航跡,而是調(diào)度管理眾多空中機(jī)器人時(shí),這標(biāo)志著空戰(zhàn)形態(tài)正在發(fā)生根本性的改變。
從追求平臺(tái)卓越,轉(zhuǎn)向追求體系智能;從依賴人類的勇敢與反應(yīng),到融合人類智慧與機(jī)器的精準(zhǔn)與耐力,有人機(jī)與無(wú)人機(jī)協(xié)同是這條演進(jìn)發(fā)展之路的新質(zhì)驅(qū)動(dòng)力,如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的音樂(lè)指揮,引領(lǐng)著分工默契、智能自主的樂(lè)團(tuán),共同奏響恢宏而精準(zhǔn)的空天交響曲。這場(chǎng)變革不僅是軍事技術(shù)的躍升,更是戰(zhàn)爭(zhēng)哲學(xué)從“摧毀平臺(tái)”到“癱瘓?bào)w系”、從“追求火力密度”到“追求決策速度”的深刻轉(zhuǎn)向。誰(shuí)能率先構(gòu)建并駕馭這個(gè)智能、分布、韌性的空中作戰(zhàn)生態(tài)系統(tǒng),誰(shuí)就能更早、更好地譜寫出人機(jī)協(xié)同的華麗樂(lè)章,誰(shuí)就將掌握開(kāi)啟未來(lái)空戰(zhàn)勝利之門的鑰匙。
(作者:張鵬、郭慶,作者單位:空軍工程大學(xué)裝備管理與無(wú)人機(jī)工程學(xué)院)
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